なんで、高級車って型落ちするとあんなにも急激に値段が下がるのでしょうか？ 2009年のレクサスが80万円で売ってました

Answer 1

メーカーというより、車種で値段落ち度合いは結構左右されるイメージはあります。

レクサスでも、多分LXあたりは10年後とかでもあまり値下がりしないかと。

ラグジュアリーセダンは特に値落ちしやすい。メルセデスでも新車価格から考えると、GクラスとSクラスでだいぶ違います

15年落ちでもGは数百万円はしますから。

2005年式Sは100万切る個体もちょいちょい。

SUVは値落ちしにくく、セダンは落ちやすい

クーペなんかも割と下がりにくいかもですね。過度なカスタムがされていなければですが


理由としては、まず大型セダンは快適性を売りにします。

快適性は日進月歩です。

そのため、そもそも高い車買う人はさっさと新しい方を買います。

Answer 2

いやいや11年落ちのクルマなんてそんなもんだよ。仕入れ価格は40〜50万円だろうな。

Answer 3

新車で買える富裕層の多くは、新車で買えるのに買い換えないで手持ちの車がどんどん古くなっていくと、周囲から「あれ、あそこの人は買い換えられるほどの余裕がないのかな？」と思われてしまう事を見栄や仕事への影響から嫌がり、フルモデルチェンジするたびに新型に乗り換え続けます。

そうすると、維持費の高いそのクラスの中古になった車を「わざわざ」買いたがる人は極々一部に限られる=ターゲットとなる顧客層がかなり少なくしかもほとんどが中流層以下=安くしないと売れないからです。

Answer 4

こんにちは。

高級車を中古で購入する人が少ないからかな。
高級車はやはり新車からですね。

11年落ちで80万円の値段が付くのは、さすがレクサスだと思います。
ところで、レクサスの何という車種？

Answer 5

高級車に限らず中古車は需要と供給のバランスで値段決まりますからね。要するに需要がなくなるから値段下がります。

Answer 6

需要と供給だからね
例えば軽自動車なら十年落ちでも人気があり売れますが
高級車や外車なんて５年もたてばゴミだし、田舎の底辺ヤンキー位しか乗らんでしょう恥ずかしくて
(笑)
2009年のレクサスなんて恥ずかしくて普通は乗らないよ、それと内容分からないが高いしレクサスって言うだけで恥ずかしいよ都心だと、しょせんトヨタだし

そのお金で軽自動車無理せず買う方が見ていて背伸びせずとてもよく思うしバカに見えないしね

だからバカで貧乏で底辺ヤンキーとか低賃金労働者サラリーマンしかレクサスとかベンツBMWアウディとか中古で買わないよ笑えるし
しょせん車なんて移動の道具でしかないしね
(笑)
私は元経営者でお金は持ってる方ですが、軽自動車買いますね、レクサスはその年式だとただでもいらない、外に出て乗って知り合いに見られた恥ずかしくて恥ずかしくて

まだ軽自動車なら道具で使ってるが分かるし都心だと軽自動車がちょうど良い、大きさが

Answer 7

高級車を乗る人は金持ちなので、新車以外には興味がないから。
中古でも修理代は高級車なので、人気がない。

Answer 8

車種は不明ですが、セダンですよね？
11年も経過したセダンなんて、レクサスに限らずメルセデス、BMWでも同じです。
レクサスはリセールバリューが高いと言われますが、それはせいぜい5年前後までの話です。
新車当時1000万円の高級車が10年後に100万円に値下がりしても、故障や事故の修理代は1000万円級の部品代、工賃が発生します。維持費を考えれば、故障リスクが高く(＝古く)なればなるほど価格が下落します。

Answer 9

年間約100万円ずつ値落ちするので11年落ちはそんなもんです。四駆の軽トラの方がオークションでは高いです。

Answer 10

11年落ちの車なんか無価値。

前オーナーから二束三文で買ったのを、その値段で売ってる。

レクサスのエンブレムだからその値段。トヨタエンブレムなら半額以下。

Answer 11

高級車は新しいものに価値があります。新しいものは富裕層が買いますが、古くなると．．．富裕層は買いません(^^;) 富裕層に購入者がいなくなれば．．．価格は落ちます(^^;) 需給の関係です(^^;)
実際１０年落ちの高級車に乗ってる富裕層の人って．．．見たことないです(^^;)
１０年落ちの高級車に乗ってるヤンキーはよく見ますけど．．(^^;)