ベンツ Sクラスのエアサスのエア漏れについて。

Question

W220 S500がエンジンを切ってから数時間後に4輪とも車高が下がって12時間くらい経過すると警告が出るくらいまで下がりますが1箇所だけじゃなく均等に下がるという事はバルブブロックの故障を疑った方がいいですか？

フロント2本は再生品ではありますが新品交換しています。
コンプレッサーは2ヶ月前に中古に交換していますがバルブブロックは弁の役割のはずなのでバルブブロックより外側のポンプは関係ないはずです。

コンプレッサーが焼きついて取り外したその場では抜けなかったので関係ないと確証を得ました。

ちなみにバルブブロックの故障は診断機でわかりますか？

Answer 1

コンプレッサーの能力低下、
バルブブロックの気密不良やバルブの動作不良、リアのサス、
配管関係のリークを疑います。
バルブブロックの故障は、石鹸水をかけたり、
診断機の数値でわかりますが、総合的に点検してください。
＜知恵袋自動車総合相談室ベンツ整備課＞

Answer 2

性能を維持できない車両なんですね、気の毒に。

ハルンケアで止まるならいいけど、そうはいきませんからね。

車両の入れ替えの方がいいのでは？