道路の中央線では無い、車線と車線を区別する車線で、白の実線と黄色の実線とありますが どういう道路のときに区別して設置しているのですか？

Question

はみださなければ追い越しＯＫというのが白でしょうが、
はみ出すのが危険ならはみ出さなくても追い越しは危険なのではないか

Answer 1

タカちんは警察官でも自動車学校の先生でもないからタカちんの考えと普段の実践を書きますね。だから回答ではありませんよ。あくまでもタカちんの今までの経験談です。
勿論タカちんが思ってる違反行為はタカちんは絶対にしない。
【一般道】
⚫︎交差点の中の白の実線→車両通行帯の表示だけど交差点内は追い越し禁止だから追い越したら捕まる。停止状態から隣の車線に移っても捕まらないと思います。
一度白バイの目の前でやったら車線を変えたらダメだって警告を受けましたが違反キップは切られなかった。
でも追い越したらダメだから前の車の前に出たら捕まるかも。
⚫︎道路の白の実線の中央線→道路の右側にはみ出してもいいけど前の車を追い越してはならないという意味だから追い越したら捕まるとタカちんは思ってます。

⚫︎黄色の実線→工事とか故障車とかを避ける場合を除いてはその線をはみ出して走ったら捕まる。ただし路肩側を走ってる自転車を避けながら黄色の線からはみ出して追い越したら捕まるかどうかは微妙。
パトカーもはみ出して避けて抜いているから大丈夫じゃないかなぁ。

【高速道路】
⚫︎白の実線→これは車線変更は危ない箇所ですよって警告だとタカちんは理解しています。
よって車線変更して追い越しても捕まらない。
ただし追い越車線から走行車線に走行を変更して抜いたら、実線、破線を問わず内抜きは違反だと思うよ。追い越し車線を走っていて前の車に追いついちまったら前照灯をパシングさせて走行車線に避けさてから追い抜くのが法律上は正しいと思ってます。それがフェラーリとかポルシェだったらまたロングのベンツSクラスだったらパッシングはやめた方が無難だと思います。でも内抜きをしてる人が捕まってるのは見たことがありません。余談だけど追い越し車線を3km以上連続で走ったら違反じゃなかったなぁ。
これも捕まったのを見たことがありません。

⚫︎黄色の実線→走ってる車線を変更したら捕まる。走行車線の車を追い越し車線を走っても抜いても捕まらない。
障害物とか工事とか以外ではみ出して走る事はまずないけどはみ出して走っても捕まらないかも。でも理由なくはみ出してずっと走ってたら捕まると思うなぁ。
❇︎最寄りの警察の交通課や自動車学校に行けば教えてくれるとは思うし、タカちんはそれを推奨しますけど道路交通法の解釈は質問者様なりにしておいた方が良いと思いますよ。法律では解釈の部分が結構多いからね。

Answer 2

カーブの途中だと「追い越し禁止」のケースが多い。

Answer 3

何回同じ質問して、いくつ回答がつけば理解できるんだ？
理解できない？〇〇だから？（笑）

重複質問で違反連絡しておいたから。

Answer 4

黄色は車線変更禁止。白の実線は車線変更可能。
追い越し禁止または追い越しのための車線変更禁止は標識や指定場所。

Answer 5

車線変更禁止

高速のトンネルや山岳区間などに多くある

車線を変えなければ追い越しは可能

Answer 6

バイクの事を考えてみて下さい。