日本車のほうが性能がいいとかいってる奴は情報弱者ですよね？

Question

こういう奴に限り自分で調べもしない、車関連雑誌を読まない奴ですよね？

ベンツとレクサス比べて、レクサスすの方が性能いいとかいってる奴って何なんでしょうか？

新型ｓクラスは、新型Sクラスは、「インテリジェントドライブ」、「エナジャイジングコンフォート」、「エフィシェントテクノロジー」の3項目よりエンジニアリングの観点から開発された。メルセデスベンツをリードするモデルであり、様々な先進技術が盛り込まれている。

そのひとつが「マジックボディコントロール」。車両前方での道路の凹凸をステレオマルチパーパスカメラでスキャンし、その路面状態より伝わるボディショックを最小限に制御するアダプティブサスペンションだ。いわば「目を持ったサスペンション」だ。http://www.youtube.com/watch?v=qtVuYUguGAE
メルセデス約100Kmの自動運転に成功http://www.youtube.com/watch?v=u5NDv1cyjiA
http://www.youtube.com/watch?v=X2a9W2IhnKQ

日本車信者の日本車ゴリ押しの根拠は何なの？
日本車が性能がトップだとか笑えるよね？

補足

現にモタスポの世界は日本車メーカーの活躍なんて、ほとんど見られないよね？ トヨタの実績知ってますよね？

Answer 1

私も日本車が性能面で特別優れてるとは思いません
でも価格や耐久性とか総合的に判断すると優秀だと思いますよ

Answer 2

＞いわば「目を持ったサスペンション」だ。

日産は80年代半ばには既に、超音波センサーで路面をセンシングしダンパーの減衰力をコントロールする「スーパーソニックサスペンション」を実用化し、90年代前半までに数車種に装備してたのを知らんのか。
30年近く前の話で、日本のメーカーがとっくに見限った技術の焼き直し。
サスペンションコントロールに路面センシングの情報を必要とすること自体、技術的逆行で時代遅れ。
車屋ではなく電気屋の小手先仕事だ。
解ったか情弱ｗ

Answer 3

インディはホンダのエンジンがチャンピオンです。
世界耐久はトヨタも優勝していますし、ハイブリッドの性能は圧倒的にナンバーワンです。知らないのですか？

Answer 4

マスコミ誘導にすんなり従いそうな人だ

部品精度も凄いんですか？そのご自慢のベンツとやらは？

オイルも全然減らない精度出てるんかいな？


あ、雑誌しか読まない情報弱者じゃ知らんか

Answer 5

く… くく…
くだらねぇ～
(*´∀`)♪

Answer 6

ま、そう言いながらも日本車の方が優秀だと言う外国人の皆様方の意見も、しっかり尊重してあげないといけませんよね～。