メルセデス・ベンツ Sクラス PHV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.2.15 21:27
#Sクラス
#Sクラス PHV
Silfeedさん
2023.2.15 22:08
欧州全てでMTの方が人気があるということではなく、全ての乗用車でMTの方が人気があるということでもないみたいですよ。
欧州でもMTの方が売れているのは、坂道が多い地域で、かつ排気量が比較的小さい車です。ベンツやBMWは比較的排気量が大きい車種が多いのでATの方が売れているようです。
以下の書き込みは「断定されている」ということではないのですが、排気量が小さい車で上り坂をアクセル一定で走行していると、ATの場合シフトアップとシフトダウンを勝手に切り替えてしまうという現象が出やすい。これを嫌がる人が多いので、「坂道が多い地域で、かつ排気量が比較的小さい車」の場合はMTの方が人気があると言われています。
同様にアクセル一定でも変速により勝手に速度が上がってしまう「CVT」も欧州では嫌われる傾向が強いと言われています。
欧州では小型車の普及率が高いので、このような傾向が強いと思われます。
対して米国ですが、この国は比較的平坦な地区が多いうえ昔から排気量が大きい車種が国産車(米国車)に多かった。そのためかなり前からATが主流となっていました。
この点が欧州と米国でのトランスミッションの考え方の違いだと思います。
日本は「変速がどうの」というよりも「クラッチ操作の有無」で選ばれる傾向が強いので、クラッチ操作が不要なATに普及率が高い。この点は米国のような考えの人が多いのでしょう。
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