メルセデス・ベンツ Eクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

さすがはベンツというほど疲れない走りで国産の高級車やBMWよりも上回っています。長距離走っても快適で遠出で使用する方にはいい車です。ただBMWのような

2014.2.11

総評

さすがはベンツというほど疲れない走りで国産の高級車やBMWよりも上回っています。長距離走っても快適で遠出で使用する方にはいい車です。ただBMWのようなスポーティーさが感じられないので、大人しく乗る人にはお...

満足している点

室内が静かでエンジン音がほぼ聞こえないほど。走ってて疲れない。振動が少なくハンドルが柔らかい。シートがファーストクラスの感じ。間接照明が高級感を演出している。ナビの液晶画面がキレイでステレオの音響が良い。...

不満な点

私が試乗した2012年モデルのEクラスはベンツの威厳があって良かったが、現行（MC後）のはEクラスの重みがない感じがする。フロントマスクがAクラスやCLAと似たり寄ったりのデザインがいまいち。差別化を図っ...

乗り心地

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まだ乗り始めて1ヶ月ですが、しっかり、しっとりしていて期待通りです。 これから出会う不具合・故障が心配ですが

2014.1.17

総評

まだ乗り始めて1ヶ月ですが、しっかり、しっとりしていて期待通りです。 これから出会う不具合・故障が心配ですが

満足している点

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不満な点

旋回能力が悪い（Volvoが良すぎたのだと思いますが） 見切りがもう一つです。

乗り心地

ドイツ車らしくしっかりしていてちょっと固めの足まわりもいい感じです。

乗れるだけ乗りたい。

2014.1.6

総評

乗れるだけ乗りたい。

満足している点

低トルクで燃費がいい。５ℓ並みの加速。

不満な点

ブレーキパッドの消耗がはやい。ホイールが汚れる

乗り心地

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Ｗ２１２は後期型の方が人気があるようですが、私は寧ろ４気筒１８００ＣＣでＥクラスの前期型のメルセデスの方が気にいっております。　メルセデスとしては申し

2013.11.24

総評

Ｗ２１２は後期型の方が人気があるようですが、私は寧ろ４気筒１８００ＣＣでＥクラスの前期型のメルセデスの方が気にいっております。　メルセデスとしては申し分ないと思います。　さらに最近私にとっては当初の懸案で...

満足している点

操縦性、居住性共に満足しております。　特にレーダーセーフティパッケージ装着、ＡＭＧスポーツパッケージ装着及び後部座席にもシートヒーターが内臓しているところ。　エコモードとスポーツモードが選べるところ。　４...

不満な点

４気筒１８００ＣＣにも」拘わらず、燃費が街乗りで６～７ｋｍ/ℓと良くないところ。 天井ガラス張り。夏場は少し暑い。 オーディオの音がイマイチ。 純正では黒革シートしか選べなかったところ。 （値引き...

乗り心地

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大きな期待をして乗り換えたわけではないが、だんだん満足感が出てきた。そのうち好きになるのだと思います。

2013.11.13

総評

大きな期待をして乗り換えたわけではないが、だんだん満足感が出てきた。そのうち好きになるのだと思います。

満足している点

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不満な点

オートライト（ヘッドライト）の点灯タイミングが早い。（明るくても点灯する）

乗り心地

安定した上品な乗りごごち。特に同乗者には評判が良い。シートも柔らかすぎずに良。

スタートから40キロ程度までは、ディーゼル特有の音とシルキーさは無いものの、その後は音も気にならず、あり余るトルクとスピード、燃費の良さ等を考えれば、

2013.10.13

総評

スタートから40キロ程度までは、ディーゼル特有の音とシルキーさは無いものの、その後は音も気にならず、あり余るトルクとスピード、燃費の良さ等を考えれば、最高の車と言える。

満足している点

燃費の良さ(高速中心ながら17キロ)と、ターボが効き始めてからの絶対的な加速感はちょっと暴力的にさえ感じる。 また、安全装備の充実で安心して運転出来ること。更にドアを閉める時の重厚感はBMや国産車では味...

不満な点

ナビの大きさと音楽のサウンドのチープ感。このクラスの車内の大きさならは、ナビは最低あと1.5倍は必要です！！

乗り心地

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普段からあまりストレスなく快適に車を運転出来ていて、細かい事を言えば不満は出てきますが、トータル的に見て今の満足度の車はなかなか見つからないと思うの

2013.9.20

総評

普段からあまりストレスなく快適に車を運転出来ていて、細かい事を言えば不満は出てきますが、トータル的に見て今の満足度の車はなかなか見つからないと思うので、結構満足してます。

満足している点

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不満な点

修理代が高いです。仕方が無い事だとは思っていますが、最近もブレーキ周りの故障で１５万円以上掛かりました。維持するのがこの先不安です。

乗り心地

乗り心地はよくありません。アルミホイールを１９インチに変えてから余計悪くなり苦にはなりませんが、もう少しゆったり走れたらなっと思う事があります。

全体的には、概ね満足しているが、細かい点を指摘すればきりがない。

2013.9.7

総評

全体的には、概ね満足しているが、細かい点を指摘すればきりがない。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

固いがコーナーリング性能は○。シートが自分にはフィットが足らない感じ。距離が距離なので、足回り部品の交換を思案中。

もう既に２２万キロ走行していますが、故障を直すと即よい性能を発揮するベンツ特有のよさが気に入っています。

2013.9.2

総評

もう既に２２万キロ走行していますが、故障を直すと即よい性能を発揮するベンツ特有のよさが気に入っています。

満足している点

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不満な点

特にないです。

乗り心地

定期的にショックアブソーバー、ブッシュなどを交換すればすぐに元の状態に戻る。私はショックのみビルシュタイン製に変更。

17年目に突入しましたが、吹け上がりも良くスピードが乗れば何の問題有りません。出だしは弱いですけど。 2.3Lなので大体10km／1Lは走ります。

2013.7.30

総評

17年目に突入しましたが、吹け上がりも良くスピードが乗れば何の問題有りません。出だしは弱いですけど。 2.3Lなので大体10km／1Lは走ります。

満足している点

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不満な点

国産とは違いハーネスの劣化や樹脂類の劣化は否めません。まめに変えられる所は変えていくしかないです。

乗り心地

さすがは腐ってもドイツ車です。国産車には無い乗り味が有ります。

古い車ですが愛着があり、メジャーなトラブルも、交換できる部分は、できるだけ自分でチャレンジしています。

2013.6.1

総評

古い車ですが愛着があり、メジャーなトラブルも、交換できる部分は、できるだけ自分でチャレンジしています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

高速走行でも、ふわふわせずしっかりしていて気に入っています。ブレーキのきき具合もGood。

今まで乗ったベンツの中でも最高の車です。 車に無頓着な妻をして、「今までのEクラスは安物だったの。」と言わせたほどで、同じEでも250との差は小さく

2013.5.22

総評

今まで乗ったベンツの中でも最高の車です。 車に無頓着な妻をして、「今までのEクラスは安物だったの。」と言わせたほどで、同じEでも250との差は小さくありませんでした。 私が3年間買い替える気にまったく...

満足している点

最高のボディー剛性、安定性、車からのインフォメーション、十分な動力性能、そしてあらゆる場面での安定性、こと運転している分には言うことはありません。

不満な点

たまにパワーウィンドウとインテリジェントキーが変な作動をしますが、決定的におかしくなったことはありません。 近所をちょこちょこ走っている分には、リッター8キロしか走りません。（長距離、高速では13キロま...

乗り心地

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もちろん、選んで購入しましたので、総合的な満足度は高いです。

2013.5.17

総評

もちろん、選んで購入しましたので、総合的な満足度は高いです。

満足している点

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不満な点

エアコンの効きがイマイチです。

乗り心地

選んで購入しましたが、その当時の車としては良いのではと思っています。

とても満足していました。なにせ軽油で走りますので今のご時世いいとおもいますよ

2013.5.3

総評

とても満足していました。なにせ軽油で走りますので今のご時世いいとおもいますよ

満足している点

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不満な点

東北道で、全損しちゃいました～～～～～

乗り心地

あしまわり悪戯してたので、首都高のつなぎ目などガツンときます

メンテナンスの不便さ、情報の少なさ、を考慮してもこの走りの良さに負けてしまう。

2013.5.3

総評

メンテナンスの不便さ、情報の少なさ、を考慮してもこの走りの良さに負けてしまう。

満足している点

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不満な点

近くにベンツの修理工場が無く、町の修理工場に出してから結局治らなくてディーラーに持ち込むハメになると、非常に高くつく。

乗り心地

なぜベンツにこだわる人が多いのかがわかった。橋の継ぎ目など無いかのように道路に吸い付いて走る。

全体から見るとまあまあ納得のいく車であるが、年式が古いので壊れれた場合は修理代が高いので大変んである。

2013.5.1

総評

全体から見るとまあまあ納得のいく車であるが、年式が古いので壊れれた場合は修理代が高いので大変んである。

満足している点

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不満な点

中古車なので壊れる率が多いのと、いざ壊れると修理代が高いので大変である。

乗り心地

中古車なのでアブソーバのコトコト音が気になるが、ソフトの乗り心地で気持ちが良い。「

意外と壊れないので不満なところはあまりないです。 でも窓は壊れる

2013.4.25

総評

意外と壊れないので不満なところはあまりないです。 でも窓は壊れる

満足している点

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不満な点

幅が広すぎて駐車が不便

乗り心地

てきとうに遊びがあるのでのりごこちは良いほうです。 酔いにくい

機能や操作性、経済性を現代の日本車と比較したら雲泥の差。何もかもが重い、固い、高い、不便。しかし、それら不満を差し引いても有り余る程の気持ち良さがある

2013.3.30

総評

機能や操作性、経済性を現代の日本車と比較したら雲泥の差。何もかもが重い、固い、高い、不便。しかし、それら不満を差し引いても有り余る程の気持ち良さがある。「スマホできゃり～ぱみゅぱみゅを聴く」と「真空管ステ...

満足している点

W124_E320_AMG風に乗っています。輸入車を扱う仕事をしているので色々なベンツに乗りますが、Ｗ124までのベンツとそれ以降のベンツでは全く別物です。現代ベンツは良くも悪くも日本車を意識し過ぎている...

不満な点

フロントヘヴィー。ATがプアー。直6もBMWのようには回らない。エンジンルームが熱を持ち過ぎ。純正部品の正規ルートは高過ぎ。

乗り心地

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一度外車に乗ってしまうと、国産車には乗れません。それ位の魅力があります。

2013.3.21

総評

一度外車に乗ってしまうと、国産車には乗れません。それ位の魅力があります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

18インチをはいていますが、乗り心地は良いです。しなやかに粘る、かんじです。

男４０過ぎりゃユニクロもたまにやいいけどちょっと色気ある老舗ブランドの中古コートも悪くない。腐ってもベンツで高い車格に満足ってこと。右ハンで嫁が運転

2013.2.1

総評

男４０過ぎりゃユニクロもたまにやいいけどちょっと色気ある老舗ブランドの中古コートも悪くない。腐ってもベンツで高い車格に満足ってこと。右ハンで嫁が運転できるし飲んだときも便利。車音痴でもベンツは知ってていい...

満足している点

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不満な点

エンジンマウントを７万キロで交換してもらったけどこんなもん？ この世界情勢、日本車を乗ってあげたいけど外車のとこかな。 なびかなしい～

乗り心地

124にも乗っていたがこっちのほうがよい。現行はもっとよかったが。酔わない。あっ、静かで無機質な乗り心地って意味じゃないよ。他の人も書いていたが昔のSクラスに通じるもの・・・同感です。