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『メルセデス・ベンツのシューティングって・・・...』:メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク

解決済みメルセデス・ベンツのシューティングって・・・無茶苦茶変な車だと思うのは私だけでしょうか?

メルセデス・ベンツのシューティングって・・・無茶苦茶変な車だと思うのは私だけでしょうか?駐車場にて私の190クラスの隣にCLSシューティングブレークが停まっていたのですが
なんか、大きくて、長いのに、妙に背が低くて流線型ですごく中途半端な車に見えてとても同じメーカーの車に見えませんでした。

ベストアンサーに選ばれた回答

クーペのCLSもそうですが
テールランプの形状など好きになれません。
あと水商売の人がよく乗ってる印象です。
シューティングブレークはあまり見ませんね。
Eクラスワゴンの方がかっこいいですね。

回答一覧

4件中 1~4件
  • 基本はクーペが欲しいのに、実用性も考えて4ドアを選ばないといけない人用。

    少しの荷物と稀に後ろに乗せることがある場合、ちょうどいい。

  • それはCLSのデザインがあなたの趣味に合わなかっただけでしょう。
    あなたにとってCLSシューティングブレークは中途半端な車に思うのかもしれませんが、他の人にとっては190がガラクタに見えるかもしれませんしね。
    私は普段乗りの車を別に持っていて、190を所有するのは良い趣味しているなと思いますけどね。

    CLSですが、以前に私はクーペ(4ドアですが)に乗っておりました。
    実際に乗ってみるとそこまで閉塞感はなく、乗り心地もエアサスで快適ですし、小回りが利くので取り回しは楽でした。
    トランク容量も大きく見た目によらず実用性の高い良い車ですよ。
    シューティングブレークはトランクがさらに広いですから、実用車として十分使える車だと思います。
    その点はやはりメルセデスだなと感じますよ。

  • 元々は狩猟民族の為の車ですから・・・日本人の生活には馴染まないかもしれませんね。
    実際 日本では売れていないようなので、この先どうなるのかわからないけど、ヨーロッパでは売れているんじゃないですか?

  • クーペエレガントさと、ワゴンの実用性を兼ね備えてるんじゃないでしょうか!?

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