メルセデス・ベンツ CLEクラス クーペ 「CとEの中間ではなくCですね。」のユーザーレビュー

CとEの中間ではなくCですね。

2024.5.3

総評

911、Cクーペ、Eクーペ、RC-F、CLSと乗り継ぎ
新型EクラスやMBW4クーペと悩みましたが、
デザインがどうしても好きになれなかったEクラス
かつ乗り慣れたメルセデスでCLEをチョイス。

後悔はしていませんが、ベストチョイスでなない感じがあります。

満足している点

ほどよい大きさで運転しやすいパーソナルクーペ

4WSが効いて直線では少しふらつき感を感じますが、
慣れれば気にならず小回りが利いて良いです。

不満な点

オプション込みで1.000万オーバー
円安とはいえこのクラスでは正直いって高く感じます。

TVジャンパーが未発売なので走行中にTVが見れず
現在は、オットキャストを使用しています。

デザイン

4

今どきのベンツって感じのデザインで安定感がありますが、興味のない人からすると何クラス？って感じなんでしょうね。

それでもまとまりのある綺麗なクーペスタイルでお気に入りです。

走行性能

4

多少トルクが無く感じられることもありますが、
通勤や高速道路の基本的な運転ではストレスなく軽快に走ってくれます。

乗り心地

3

段差の突き上げ感などはCLSからの乗り換えなので、比べてしまうとサスペンションの味付けに若干チープな印象を受けます。

積載性

2

トランクの奥行きはそれなりにありますが、デザイン上、高さが低いため割り切りが必要ですね。

燃費

4

2か月経過して、12ｋ/1Ｌです。
CLSのディーゼルで14ｋだったので優秀だと思います。

価格

2

ドライバーズパッケージ40万
レザーEXクルーシブパッケージ90万
サンルーフ22万
オパリスホワイト18万
お勧めパッケージ137.500円
それに諸経費を入れ値引きをしてもらっても
1.000万オーバーでした。

故障経験