メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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平成28年購入のベンツcクラスのステーションワゴン…修理100万出すか?

上記の車は親の車です。

私は現在、ベンツのBクラスに乗っています。私の車は、15年以上昔の車で
そろそろ走行距離も10万キロに近く、
次は 国産のファミリー向の中古車でも買おうかな と、思っていたところ

親が乗っているベンツのCを大幅にこすり、キズとへこみを作りました。

この機会に 小さな車に買い替えるそうです。

そこで、『90万修理代かかると思うけど
欲しいならあげる。どうする?』

と、言われて
心揺れ、
悩んでいます。

内装もこだわって、高級感のある
良い車だと思います
私は金持ちではないので、100万で
こんなに良いベンツに乗れると思うと魅力的ですが、

今後の維持費や、(故障時のパーツ代等)子供もまだ小さいので 傷付けたりするのを考えると 100万位の中古の国産車を買い
汚れなど気にせず 乗り潰すのが良いのかなぁ…と、
もんもんとしております。

解決策と言うよりは

皆さまだったらどうしますか?

と言う意見を伺いたくて 投稿しました。

補足

ちなみに、Cに、キズを付けたのは 親 本人です。 私ではないです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。
同じ型のCクラスに乗っている者です。

まず、修理代が90万円ということですが、これはどういう内容の修理なのでしょうね。

修理と言うのはピンからキリまでありまして、「事故の痕がわからないくらい新車並みに完璧に直してほしい」というのと、「じっくり見たら痕が分かってもいいから、ぱっと見で目立たない程度に直してほしい」というのでは、かかる費用が当然違います。

ベンツの場合、特に指定しないで修理を頼むと、前者の方法で見積もり金額を出されます。この場合ドアならドア一枚、パネルならパネル一枚まるまる全部を塗り直すような形になります。一枚で15万~20万円かかりますから、側面全部に及ぶような傷がついたりした場合、修理費が90万円になっても全然おかしくないのです。

一方、国産車とかだと、傷の修理は部分修理で行うことも多いです。この場合、ハガキ一枚大で2万円とか3万円くらいの金額になると思います。

もちろん、そういう修理方法が可能かどうかは、実際のキズの程度を見なければわかりませんから何とも言えないのですが、完璧な修理にこだわらなければ、修理費はもっと安くつく可能性もあると思うのです。ベンツのディーラーだって簡易な修理方法も頼めば受け付けてくれますから、まずそういうのが可能かどうか、その場合の修理費用はいくらになるかを聞いてみたらいいと思うのです。保険が効くならともかく、新車から5年経った車に完璧な修理を求める必要もないでしょうからね。

もしそういう修理が不可能で、90万円かかるとしても、個人的には車をもらうことをお勧めしますよ。走行距離にもよるでしょうけど、その車を中古で買えば200万円くらいはするでしょうし、その車は本当にいい車ですよ。乗り心地だけでなく、レーダーセーフティーなどの安全機能もとても優れています。100万円で買える国産車など全く比べものにもなりません。

質問者からのお礼コメント

2021.7.31 16:41

皆さま とても参考になる回答ばかりでした。
ありがとうございました。

車の件は 親が 入院することになったので
一旦保留になることになりました。

皆さまの意見をもとに
退院後に家族で
相談をして決めたいと思います。

しかし、本当に乗り心地も良くて
綺麗な車ですね。
歴代ベンツのなかで
1番 好きな顔です。

その他の回答 (4件)

  • メルセデスがどうとかから一度離れて、ステーションが好きどうかが大事です。

    自分の個人的好みは、ステーションワゴンは格好良いと思えないです。

    ちなみに年末にEクラスのステーションワゴン(ほぼおろしたての走行距離1000キロちょい)が一年点検の時代車でしたが、静粛性も乗り味も良く感じませんでした。

    今乗っているのはマイナーチェンジ後のGLCクーペですが、静粛性も乗り味も上でした。ちなみに乗り出し970万でEクラスセダンより高かったです。

    ブランドの前にSUVかセダンかコンパクトか、スライドドア必須か、好きな形で考え直すのも検討方法の一つだと思います。

    Cクラスの内装は綺麗で良いと思うので確かに迷いますね。

  • 元車屋です。
    維持費あまり変わらないとの意見がありますが、
    そんなことないですよ。
    もちろん、故障箇所や運の要素もかなりありますが、
    Cクラスって、新車の乗り出し価格帯としてはトヨタのクラウンより上なんですよね。
    他のメーカーの他の車種にも言えることですが、新車価格相応の維持費がかかります。
    初代Bクラスって、以前にうちの嫁も乗ってましたが、乗り出し350万くらいでした。
    28年のCだと、グレードにもよりますが、人気グレードだと700万弱なんですよね。
    私の経験上のイメージは維持費はおよそ2〜3倍です。
    28年式だと5年目で、これからお金がかかり始める年式です。
    維持費が気になるならやめておいた方がいいと思いますけどね。

  • いまB乗っているならCになってもさほど維持費は変わらないのでは?
    板金もディーラーデなく板金屋に持ち込めばもう少し安く修理ができるかもしれませんよ。
    Bクラスの走行距離からして90万なら替えてもいいのでは?

  • 解決策と言うよりは・皆さまだったらどうしますか?と言う意見を伺いたくて 投稿しました。

    言葉のみなので・・・判断に苦しみます

    板金屋が修理代90万
    ディーラーが修理代90万
    大きく異なると思いますが

    質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば

    ・・・・・・・添付画像・拡大が可能です

    回答の画像
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