メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問
fuj********さん
2017.6.7 17:16
yor********さん
2017.6.7 17:38
トヨタは軽量化する技術がないので、RCFは専門家から酷評されている車です。
日本の恥!
ID非表示さん
2017.6.10 11:26
63amgとFを比べちゃだめですよ。
kab********さん
2017.6.9 11:09
C63は最高の車。レクサスRCーFと2台体制にしたい。
小ベンツではありません。バランスの良さでは最高のセダンです。
xxx******さん
2017.6.8 23:19
はい。ボクスターとも全く勝負にならず、ボロ負けです。
https://www.youtube.com/watch?v=wt8Str1MVPo
日本人としては残念ですが、これがレクサス「F」の現実なので
受け止めるしかありません。
yah********さん
2017.6.8 18:31
動画のCはw204の前期型つまり10年近く前のモデルですよ。
現行の63は0-100が3秒後半でからRCFでは、ぼろ負けですね。
これがニュルブルクリンクのタイムアタックなら更にぼろ負けです。
変な車音痴さんが乗り心地、安心感が違うって言ってますけど
失笑もの、高速域になればなるほど乗り心地、安心感でC、AMGの圧勝ですね。
dok********さん
2017.6.8 12:01
重いんですよね。あと100キロくらい落として欲しい……
ちなみにデータとして出ている事実だけを述べると
動画のベンツはc63 507エディションという特別モデルで、通常のc63よりも50馬力もアップさせ、SLS譲りの技術満載のエンジン(すいませんでした。biturboは別車種でした。)など、c63を元にさらにチューンアップした状態。0-100キロは4.3秒で価格は1200万円。
RCFの0-100キロは0.2秒落ちの4.5秒、0-400は12.5秒(動画とほぼ同じくらいか)というデータあり。850万円くらいからスタートのプライス。
下の方の回答者が同じくらいと書いてある、c250の0-100キロは6秒後半です。全く相手にならない(笑)
ゼロヨンなどのデータを見てもらえるとわかりますよ。負けるといっても実は同じ12秒台の直線番長どうし。排気量・馬力・トルクがこんなに違うのに、意外に競ってる。まぁトヨタが1000万を切る値段でここまでの車を作っただけでもすごい方です。ただ、やはり重い。内装とかもっともっとチープにしたらいいのに。だからカーボンパッケージの方があるんでしょうけど。BMWはまだまだ先かなぁ……。M4とかコーナーも速いし。
2017/06/08 07
lxs********さん
2017.6.8 09:31
初めまして。
このモデルはNAですが排気量6200ccのモンスターマシンです。
yah********さん
2017.6.8 08:32
♦♦♦<<早ければ良い>>ってか!
きっと貴方は、かなりの早漏!!
♦♦♦<<早さで決めるモノ>>じゃない。
質の問題だよ。
乗り心地・・安心感・・解らないんだろうな。
nya********さん
2017.6.8 01:11
c63ってツインターボだろ?
速いにきまってるよ。
ぼろ負け?
むしろ4リッターツインターボでこれっぽっちの性能しか出せてない方が驚き。
rxstep803さん
2017.6.7 23:05
Cクラスは小ベンツじゃありません。六本木の大衆車です。
llo********さん
2017.6.7 22:14
C63相手じゃ勝てないよ。てかレクサスに速い車は皆無。
RCFはこの程度のもんです。
2019年式 メルセデス・ベンツcクラス C220d 走行距離3.0万km が総額270万で売ってたのですが買っても問題ありませんか? それと何故こんなにも安いのですか?
2024.11.21
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