ベンツCクラスの走りはまあまあですか？

Answer 1

私はイーストロンドン製C220dとブレーメン製C43AMGワゴンを試乗しましたけど走りは「さすがドイツ車」といった感じでしたね。

ただ、メルセデス車はウインカーバーの至近に別のバーが生えていて誤操作しやすい傾向があります。

Answer 2

世界トップレベルですよ。
400万円程度の安いCクラスでも1000万円500馬力を積むAMGと
同じボディを使っています。
国産車とは設計思想が根本的に違います。
比較すること自体失礼です。
なので街中でフアフアの足でもサーキットランを高度に熟します。
我が国はレベルが低いので軟らかい足はサーキットランに適さない。
これが当たり前ですが、ドイツ車は数十年前に両立しています。

メルセデスの足が硬いｗ
なんて言う奴は一度もメルセデスに乗った事の無い奴です。
メルセデスは馬鹿な日本人の想像をはるか昔に超えています。

メルセデスの目標は全てにおいて高性能です。
Cクラスは特に３シリーズに習い走り方向に振っています。

ですので世界でもトップレベル。
国産車では比較する物がありません。

Answer 3

ベンツならCクラスが好みです。色んなグレードがあるけど廉価版でもトータルではまあまあ以上かと。

Answer 4

日本の道路事情を考えて言うとトータル性能ではＣクラスに勝る車って無いよ。
個人的にＥクラスより今はＣクラスの方がいい。
自分が運転するとなると尚更にＣクラスの素晴らしさは解ると思う。

逆にＥクラス以上は自分で運転する物ではないな。
正直…
使い勝手が悪い。

Answer 5

加速性能だけで言うと同じ値段で国産買った方が速いしCクラスの小排気量は鈍重で遅いです。
しかし重厚な走りと質感って言う面では同クラスな国産とは比に成りません。

現行モデルではCクラスにも積極的にエアサスを投入してるので乗り心地も良いようです。

Cクラスを馬鹿にする人も多いですがこのセグメントでCクラスを超える国産車は残念ながら無いです。

Answer 6

大衆車としてはまあまあだろう。

Answer 7

Cクラス以下は顧客の層を広げるために作ったモデルで悪い車では無いですか、やはり性能内装は値段なりです。しかしAMGモデルは性能は別物、値段も同じく、私ならCクラスならAMGか、無理なら国産のハイエンドクラスをかいます。

Answer 8

Cクラスは、わかりませんが、4月に新型Eクラス買いましたが、今乗っているレクサスLSの方がはるかに上です。レクサスの方が静かだし、かたくなく、それにレクサスはナビも自動的に更新されますが、ベンツはそういう機能はなくて、いまだに存在している道でもナビにないものや、ナビの現在地が狂うことがよくあります。レクサスははそのようなことはないです。最新型の安全装置がついているのが今はEクラスだけなのでそれを買いましたが、今年の後半にSクラスにもそれがついたものが発表されるようなので一年待たずしてEクラスはSクラスに買い替える予定です。ベンツに関しては総合的に見てレクサスの方が上だというのが両方乗っている自分の意見です。

Answer 9

まあまあの表現があまりにも曖昧で幅広い。

Answer 10

まあまあです・・・・

Answer 11

燃費は良くない、走りが硬い。国産にあんなに世界的にすばらしいメーカーがある日本で外国車を買う意味がわかりません。自尊心を満たすためのメルセデスをもつならEクラス以上です。