タイヤ館にブリジストンのタイヤの見積もりに行きました。 驚いたのが価格で メルセデスCクラス用タイヤが 4本で23万。 ネットでは12万だったので 倍近い価格。 なんと、びっくりし

Question

たのが
タイヤが定価売り！！
うちはベンツだから安くしてますとか言ってましたが、取り付け工賃を少しまけただけでした

無茶苦茶だと思いましたが
タイヤ館ってなぜあんなに高いんですか？

客はあれで平気なんです？

Answer 1

国産メーカー同士で同グレード比較の良し悪しは体感上わからないから
私は安いショップ（ガススタ、ネット）に足が向きますね。

Answer 2

ランフラットですか？それとも、ただのタイヤですか？その価格差くらいありますね。

Answer 3

メルセデスCクラスを所有してる人は そんなケチなことで文句言わないのでは？

Answer 4

タイヤ館はメルセデスベンツの認証マーク付のタイヤで価格出したんでしょ。

Answer 5

販売形態、流通経路を考えればどっちが高くなるかわかるでしょ。
ブリは基本的に仕切り価格が他社に比べ高価格。

そんなん常識だから無茶苦茶だとは思いませんし平気です。
スタッドレス以外ではブリは履かないので。
お金無いなら安めのダンロップやグッドイヤーにでもしたら？

Answer 6

BSのタイヤ館をはじめダンロップのタイヤセレクト、ヨコハマタイヤのタイヤガーデンとかタイヤメーカー直販売りみたいなお店は もともと安売り店に対抗するために始めたようなものです。

なので最初から安売りで儲けるのではなく自分のメーカーのタイヤを適正価格維持させる目的なのですよ。
その代わりに専門のスタッフの高い技術力を売りにしてますね。

Answer 7

ネットの安売店⇒製造年が1～2年前のものが結構多い。

直営店⇒展示品以外はタイヤメーカーの営業所の倉庫から配達
（製造年は比較的新しい）

Answer 8

タイヤ館は高いですね

ただし少し心配で回答しますが、

ネット通販のは「ＭＯ＝メルセデスベンツオリジナル」仕様ですか？

通常のアフターマーケット用と純正ＭＯ用が別になっている場合、ＭＯ品の値引きは流通量が少ないためか全然少ないことが多いですよ

Answer 9

ベンツに乗る人はタイヤの価格なんて気にしないのでは？
価格よりも安心感とか何かあった時の補償とかそっちのほうを重視するでしょう？

Answer 10

えっ、直営店だからしょうがない。嫌なら他の量販店行くしかないよ。