メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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ベンツC180を中古で程度のいい物を買うつもりにしているのですが初めての外車で任意保険とかやっぱり国産の車に比べたら倍ぐらいするんですかね?

また当方21才、年収300万で今のところはお金にも困っておらず貯金も一括で買えるぐらいはもっているのですが維持はかなり厳しいでしょうか?
よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

①ドイツ車が故障しやすいなんて思っているのは、世界中探してもたぶん日本人だけですよ。

②ただし、万一故障した場合の修理費が国産車より高いというのは、日本においては事実でしょう。

③でも、Sクラスとかならともかく、Cクラスの修理費なんて、たかがしれてますよ。

④Cクラスでも、確かにミッションがイカレたりしたら、修理に数十万円とかかかる可能性があることはあります。でもその時は修理を諦めて廃車にしたらいいでしょう。Cクラスの中古車なんて100万円から150万円くらいで買うのでしょうから、あまり深追いしてもしかたありません。

⑤その点、1~2年くらいの保証のついた認定中古車ならまずは安心でしょう。実際は2年と言わずに、5~6年くらいは普通に乗れると思いますよ。

⑥とはいえ一種のギャンブルであることには違いないので、ハズレを引いたら笑って済ますくらいには、心とお金に余裕が必要だと思います。

⑦ベンツの中古というと、そうしたギャンブルを行えるだけのゆとりのない人が、やっかんで大げさに悪口をいうものです。維持費が国産の3倍とか、話半分に聞きましょう。

⑧実際にベンツやBMWに乗っている人の中にも、財力をひけらかすために、故障自慢をする変わった人もいます。やはり話半分に聞きましょう。

⑨私は3年前の春に当時8年落ちのC230K、41000キロをヤナセの認定中古車で130万円で買いました。今までに7万キロぐらいまで乗りましたが、今のところ大きなトラブルはありません。

⑩買って1年目に最初の車検がありましたが、諸費用込みで20万円ほどかかりました。今年の春に2回目の車検がありましたが、同18万円ほどかかりました。いずれもヤナセで行っています。

⑪このほかに、買って2年目にヤナセで点検していますが、異常個所は無く、点検費用とオイル交換で1万5千円かかっています。

⑫ヤナセの車検や点検にもいろいろなメニューがあります。すべておまかせの高いメニューもあれば、リーズナブルな値段のものもあります。

⑬維持費は、C230Kの前に乗っていたスカイラインに比べて遥かに安く済んでいるのでとても満足しています。

⑭乗り心地はスカイラインより全然いいです。もう国産車なんかに戻ることはないと思います。

⑮再来年の車検をどうするかは考え中です。このまま故障がなければもう一回通すとコスパ的に最高なので、いいような気もしますけど、また似たような条件の中古ベンツに買い替えるのも悪くないような気がしています。

⑯保険は私の場合はスカイラインより安くなりました。あなたの場合は年齢が若いので、ベンツじゃなくても高いと思います。

質問者からのお礼コメント

2016.9.28 09:55

1番参考になりました

感謝します。ありがとうございます

その他の回答 (7件)

  • 修理と車検で国産の3倍の請求来るけど 払えばいいだけだから。欲しければ買うw

  • 初めてという事なら、認定中古車がいいでしょう。
    Cに限らずBENZ,BMWはお金(修理費が高い)が掛かるのは事実です。
    しかし、要はそれまでに誰がどこまでメンテをして部品交換をしていたかの程度問題。
    認定中古車(アプルードカー)ならディーラー物であり、過去の所有者、メンテ履歴も把握しており、そこにディーラーが手を入れて保証も1~2年付けます。

    走行距離も精々1~3万km程度であり、これから部品交換等が出てくるところです。
    W204系180なら\200万代~300万でイイモノがあるでしょう。

  • つか、予算、個体の詳細情報がないと、何も言えねー!
    byキタジマコースケ

  • 精々新しく低走行車の保証の長い認定中古車を買って下さい。
    認定車も保証が切れたら自費負担です。
    購入希望はW204だと思いますが事前にトラブル事例を
    ネットで調べておいた方が良いですよ。
    えっ!て思うような事例が沢山出てきます。
    それを承知の上で買うなら良いでしょう。

    特段、不安を煽っている訳では無いですよ。
    保証が切れて同じ内容の修理を依頼する場合でも
    工場で値段は様々ですので整備工場を探しておきましょう。
    良い整備工場に巡り会うのは中々難しいですよ。

  • 外車は、新車以外、止めたが良し。

    中古の外車を買う場合は、非常に親しい修理事業者があって、

    なおかつ、自分でも直せるくらいのレベルに無いと、購入価格

    以上の修理費が掛かると思うが良し。

  • 任意保険なんてクラウンと同じと考えれば良い、個々の部品は国産の1.5~2倍、工賃も1.5倍、アセンブリパーツが多いからその分メンテ代も嵩む程度。
    初めての外車なら、ヤナセやMBの認定中古車を買う事だね。

  • C180なら大丈夫、大してお金はかかりません。
    と思ったのですが結構壊れるようです。
    新車かもしくは認定中古車で購入、故障履歴の少ない車を選べば大丈夫だと思います。
    壊れる個体は新車から壊れまくるようです。3年目の保証切れ時に乗り換えるようです。そんな車を中古車で購入したら恐ろしいですね。

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