メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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メルセデスCクラスワゴン、
なぜあんなに乗り心地が良いのですか?

あとディーゼル車はスペックは
200馬力くらい、40トルクくらいで、街中で追いつけないくらい加速します。

なぜですか

、日本とスペックの表示基準が違うんですか

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドイツ車は全部そう感じると思います。

残念ですが国産車は表示より割り引きでドイツ車は表示よりプラスの感覚ですね。

乗り心地も長時間でも疲れない様に設計されたシートやサスペンション。

対して国産は座った瞬間に良さを感じますが長時間だとサスも柔いので疲れます。

ですから、国産車オーナーさんはドイツ車に乗る方は見栄だけと言い、ヨーロッパ車オーナーさんは国産なんて!とおっしゃいますw

特に最近のメルセデス、ポルシェは最高の仕上げですね。

質問者からのお礼コメント

2017.3.13 16:28

メルセデスCクラスは恐ろしい完成度でした

その他の回答 (2件)

  • 旧いですがSクラスとCクラスを可愛がっています。
    メルセデスの場合はボディサイズが違っても足回りからシートの構造まで殆ど同じような造りをしているので乗り心地は良い印象です。
    一番驚いたのがボディの剛性感です。Cクラスの方がボディが小さい分剛性を感じました。

    ジーゼルはトルクがあるので加速が良いのでは?

  • カタログに表示されない見えないスペックに金をかけてるからです

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