メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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w205のブレーキダストに関する質問です。
乗る頻度も少なく、帰宅毎にホイールを掃除するのですが、いつもリアの方がダスト付着が多いです。

私自身、フロントの方がダストは出るものだと思っていた事と、実際にフロントホイールの方が汚れている車を多く見かけるので、不思議に思っています。
乗り方や頻度で変わるものなのでしょうか?



#Cクラス セダン

補足

驚くほどの違いではありませんが、白いウエスで拭くと明らかな差があります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

W205なら、トラクションコントロールとか、横滑り防止装置とかがついているかと思いますが、
これらの装置は「車側がエンジン出力を絞る」という制御と、
「リアの滑りそうなタイヤにブレーキを掛ける」という制御を行います。

どういう場面で使い分けるかはメルセデスのECU制御次第なのでなんとも言えませんが、
リアのダストが多いということは、リアブレーキの方がより多く使われている、ということなので、
「リアの滑りそうなタイヤにブレーキを掛ける」という制御が多く介入してると思われます。

これは、タイヤをインチアップして扁平率を薄く、タイヤを幅広くすると起き易くなります。購入時にオプションの大径ホイールを選んだ場合も同様です。
また、
「コーナーに入ってハンドル切ったらブレーキ離してアクセル踏め」という走り方の場合も、トラコンなどが介入し易くなります。
・・・フロントパッドがまだある間にリアのパッドが無くなることも有り得ます。

リアのパッドの減りと、トラコンなどの介入は、
「曲がるためのブレーキ」という走りの基本を身に着けると、かなり解消されると思われます。

質問者からのお礼コメント

2022.11.3 17:38

納得の回答、ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 確かに普通は前です。ただ、後もそれなりに汚れます。

    前後異径とかそういったことはないですか。

    あと、前回の点検時の厚さの数字はどうなっていますか。
    そこに大きな差があれば、何かバランスが悪いのかもしれません。

    あまりに気になるなら、ホイールのコートをしてもらうか、くらいですかね。

    今のは中が黒いタイプになって、ほぼ気にならなくなりました。

  • フロントはダストの少ないパッドに換わっているとか。
    もしくはフロントのキャリパーの動きが悪い。

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