メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問
54564654186さん
2022.4.11 14:24
なぜマツダは3や6にクーペがないのですか。
と質問したら。
日本で売れないから。
という回答がありそうですが。
マツダて欧州で人気だと聞きましたが。
それはそれとして。
スバルもですが。
なぜインプレッサ・クーペとかレガシィ・クーペてないのですか。
ベンツやBMWにセダンベースのクーペの需要があるのになぜマツダやスバルには需要がないのですか。
余談ですが。
僕はセダンベースのクーペなんかいりませんが。
min********さん
2022.4.12 08:41
造っている余裕がない。
kin********さん
2022.4.12 10:21
黒歴史があったから。
paw********さん
2022.4.12 02:25
マツダのクーペ
過去には6クラスだとカペラC2、MX-6、フォード・プローブ等、3クラスだとファミリアネオ、エチュード等ありましたが
いずれも後席居住性の良い車、逆に言えばデザインに振り切れていない印象があります。エチュードなんかもどうみてもファミリアだし。
今だとMX30が「SUVクーペ」だそうです。
https://www.goodspress.jp/reports/328748/
定義、枠にとらわれないのがマツダらしさなのかもしれませんが
広報にでも聞いてください
Q 64or65さん
2022.4.11 21:15
>なぜマツダはクーペがないのですか
ルーフがクローズドの状態のロードスターRFは、あれこそクーペ形状そのものだよ。
mazdaにここ数十年はクローズドボディの2ドアや3ドアクーペがないようですが、リアドアはあるものの、rx-8の車両タイプはクーペ形状そのもの。
1150786855さん
2022.4.11 16:13
日本のメーカーと欧州メーカーの考え方が違うのでは?余談ですが。のくだり→僕はセダンベースのクーペなんかいりませんが。爺さんが乗れない、買えないの間違えでは?
a_a********さん
2022.4.11 16:02
クーペって他社は出してますか
体力があるメーカーしか出してない
セダンとハッチバックが基本ボディ
それをベースにSUVを作る
そこで、みんな開発パワーが尽きてます
日本だってカローラクーペもクラウンクーペもないですよね
ホンダにありますか、日産にありますか
なぜベンツやBMWが作れるのかはわかりませんが、トヨタですらやってないことをマツダやスバルに迫ってもね……
VWもないからプレミアムメーカーでその値段で売れるから初めてできるのでは
泥亀さん
2022.4.11 15:17
日本では需要が少ないだけ
海外では日本車のクーペは時代が浅くブランド力が無いだけでは?
あとマツダもスバルもクーペ出してましたよ スバル
インプレッサクーペ リトナ
レオーネRX/IIクーペ
マツダ
三代目コスモ
カペラ
ランティスクーペ 4ドアだがマツダはクーペと呼称していた
クーペの定義
車高が低くて、ツードアでスポーティーな車
スポーティーでスタイリッシュな車でもドア枚数関係なくクーペと呼称される
azw********さん
2022.4.11 15:15
なぜマツダはクーペがないのですか。
2025年に発売予定
ID非公開さん
2022.4.11 14:42
マツダの主戦場はアメリカ、中国、その次が欧州ですが、それらの市場で採算がとれるほどクーペは売れないと見込んでいるのでしょうね。
それにマツダはあまりあれもこれもと手を広げる体力はないでしょうから、確実に売れるSUVに開発リソースを集中しているのだと思います。
FRのラージプラットフォームのクーペとか発売されたら魅力的だと思うのですが。
gmt********さん
2022.4.11 14:36
4ドアの方が便利よいからでしょ?
って、言ったら4ドアクーペは?とか返ってきそうですが………
クーペの定義をどう捉えられていますか?
私は2ドアという所でしか区分していませんが………
ちなみにスバルはBZRが、クーペとして分類されているようです。
ID非公開さん
2022.4.11 14:33
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