メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.2.12 09:17
補足
みなさま回答ありがとうゴザィます。 知り合いが、00年代の車は故障が多いですが2010年以降のFMC車は品質が高くなっていると聞いたのですが、実際の所はどうでしょうか? まぁ、会社を中古で買うことのリスクは多少は覚悟しなければならないことは覚悟しなければならないですが、やはりマークXよりはCや3が欲しいですね。
kaz********さん
2017.2.12 09:24
壊れた時の部品や修理の問題だと思いますが、昔と違ってベンツやBMWであれば走ってる台数も多いし、メンテナンスや修理する整備工場も増えていますから、気にする必要はないかもね。あとは、周囲のひがみを嫌って購入をとどまる場合も多いから、客が付きにくいってのもあるんじゃない。腐ってもベンツ、BMWですから。
チャコフ・ユーリさん
2017.2.16 18:51
壊れにくいというか、品質は上がっているのではなく下がってます。コストダウンの影響です。お金をかけられないので安っぽくなっているのです。故障に関しても昔のモデルの方が壊れても安く直せる場合があります。車によって変わりますが。
shi********さん
2017.2.14 18:04
BMWのことはよく分からないのでベンツの話だけ。
Cクラスは2003年のモデルまでは確かに故障が多かったのですが、2004年からは別物のようにがらっと品質が良くなって、めったなことでは故障しなくなりました。故障確率だけでいえば、感覚的には国産車となんら変わらないレベルだと思います。
とはいえ、万一故障した場合は、故障した部分によっては修理代が国産車よりも遥かに高くつく可能性があることは事実です。ミッションなどが逝かれるとウン十万円とか請求されても別段不思議はありません。
そういうのが怖いから、外車の中古は人気がないし、人気がないから安いのです。
とはいえ、ミッションが逝かれる可能性なんてそうそうあるものではないし、元値が安いのだから、仮に出費の不運があったとしても、トータルで見てそれほど高い買い物になるわけでもありません。そして、乗り心地等は間違いなく国産車よりも一段上のレベルなのですから、買ってみる価値は十分にあると思います。認定中古車なら保証がついているのですから、それほど心配する必要もないでしょう。
安い外国車は、予算ギリギリで買うのはお勧めしませんが、ある程度お金に余裕のある人が遊び心で買うと、非常にお得で楽しい買い物になるケースが多いです。
ちなみに維持費については、以前にお答えした質問があるので、良かったらこちらもご覧ください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11167026241
是非も無しさん
2017.2.12 17:42
長い目で見た時の維持費が高いことですかね。乗ればさすがにベンツBMの方がいいですよ、飛ばす人なら特にそう思うと思います。
kaz********さん
2017.2.12 11:30
昔ほど壊れないし外車はクルマ好きが乗るのでワンオーナーなら整備も行き届き大事に乗られた個体は多いです。
ただ元が高いので修理代は高くつきます、外車だから特別高い訳でもなく、価格が高い=部品が高い、作りが良いのでバラすの大変で高くなってます。
レクサスも同じです。
そんな感じで安いから買って維持できずアフターが適当になりがちなツーオーナーは避けた方が無難です。
ZATOさん
2017.2.12 11:26
BMWやメルセデスは新車で買って3年以内に乗り換えることが前提の商品です。新車の時は故障してもディーラー持ちで修理されるので、金銭的な負担は大きくありません。 しかし、これらのクルマを中古でかって乗ると金銭的なリスクが常に付きまといます。
BMWとCクラスは新車でも中古でもしばしば壊れて、修理費用がかかることは避けられません。どちらかと言えば、設計年次の新しいCクラスの方が故障が少ないと思います。ですから、値段を安くしないと売れないわけです。
リスクは、一定期間の修理費用の保証がついていない中古の欧州車は、買った後にお金がかかりすぎることです。修理には国産車の数倍~10倍くらい費用がかかります。 なお、パワーウインドウが動かない程度のことは、故障のうちに入りません。(そんなのは我慢すればいいことなのです。日本車から乗り換えた人はこの程度のことでディーラーにクルマを持ち込んでくるケースがあります。)
mor********さん
2017.2.12 10:14
安いのは部品代が高くつくからだろう。
yah********さん
2017.2.12 09:40
外車が、国産車より品質が良い訳も無く・・・
<故障の発生頻度は、やたらと高くて・・・>
部品代は、2倍・・技術料は3倍・・なんて当たり前。
⇩<<<デメリットはどんなものがありますか?>>>⇧
3年落ち・・5年落ち・・リセールがガタ落ち...当たり前って事よ。
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中古車を購入する際、気になるポイントは値段とクルマの程度だろう。
その指標となるのは、修復歴や走行距離、
そして何年前のクルマか、といういわゆる年式だ。
今回は、現在からみて3年落ち(2013年車)、
5年落ち(2011年車)のクルマを3ポイントで比較した。
経過年数の影響はどのくらい 3年落ちと5年落ちで考える
http://www.goo-net.com/magazine/editors/8127.html
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憧れの高級外車 BMW 買うなら今
高年式が「型落ち」となり中古が割安に 新車の軽より安い場合も
https://www.logsoku.com/r/2ch.net/poverty/1365233972/
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FLSTSB2010さん
2017.2.12 09:39
3シリーズに乗っていました。
中古車のデメリットは、ないですね。
るいさんさん
2017.2.12 09:37
BMW 528i 乗りです
消耗品一つ一つが高いです。国産車とは比べ物になりません。3シリーズの事を大衆車とかいってる人が結構いますが。維持費は国産車と比べるとプレミアムカー並です。あと国産車より壊れます。国産車が異常に壊れないだけです。
本当に好きでいくらでも払ってやる!という心構えがないと後々泣きます。
oso********さん
2017.2.12 09:32
同じことに気が付き、メルセデス二台乗り継いでます
メンテ履歴がしっかりしたものでそれなりの整備、メンテ予算を確保すればいい買い物が出来ますよ
2019年式 メルセデス・ベンツcクラス C220d 走行距離3.0万km が総額270万で売ってたのですが買っても問題ありませんか? それと何故こんなにも安いのですか?
2024.11.21
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