メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問
stp********さん
2023.12.25 20:09
尚、本当はSUVが良いものの立体駐車場に入らず、セダンだと荷室が狭くステーションワゴンに行きつき、デザインの好みでこの2車種になりました(ボルボV40,60あたりも素敵ですが)。
Cクラスは運転したことないですが、レボーグは試乗して感動的な走りだったことは覚えてます。Cクラスとの乗り心地や維持費の情報があると大変有難いです。
補足
Cクラスはセダンではなくワゴンタイプです
mas********さん
2023.12.27 09:55
今のCクラスだとW205ですかね?
W205はC180以外エアサス&NOXセンサーが泣き所です。
修理に社外部品使っても1か所4万前後掛かります。
純正だとエアサス1本・NOXセンサー1個で10万コースです。
特に拘りなければスバルレボーグの方がトラブルなくていいと思います。
もし、W205買うならC180がおすすめ。
サスだしNOXセンサーがないので。
zep********さん
2023.12.31 22:30
リセールのことを考えるのって、通常は新車購入時じゃないですか?150万の車をある程度乗って、売ろうとしても値段なんか付きませんよ。
迷ってるなら絶対レヴォーグ。外車はいまだに壊れます。ましてや中古の型落ちならある程度覚悟してた方がいいです。
新車比較ならベンツかな。保証もあるし、現行のベンツは内装も凄くオシャレになりました。
1050177128さん
2023.12.28 14:58
https://youtu.be/z-P2uc1fgEg?si=8mTAJAZe1746gAmF
メルセデスで1番壊れないのは
cクラスw205もしくはs205
180シリーズ4気筒 バネサス車です。
それ以外のエアサス仕様はやめておきましょう。
1250327197さん
2023.12.27 18:54
外車中古歴は、BMW3台、ミニクーパー S、アバルト595と乗り継ぎ11月に2016年式7年落ち5万kmのベンツC200 S205ステーションワゴン本革スポーツを購入して現在楽しんでいます。
レヴォーグは息子が乗っていたので国産車では良い車だと思います。
個人的な所見ですが外車に乗り始めてからは、国産車は足回りも柔らかいし運転しても楽しくないので外車を乗り続けています。
今までは、外車運が良いのか大きな故障はありませんでした。
正直、外車を乗るのに故障を気にしていては乗れないと思います。
維持費については故障がなければ国産車とそれほどは変わらないと思います。但し、YouTube等で故障要因を調べて事前にトラブル予防をしながら愛車と楽しんでいます。
結論として車が好きならワクワクする乗ってみたい好きな車を購入した方が私は良いと思います。
ちなみにベンツは2年車検付きで購入したのでまた乗りたい外車が見つかれば車検前に買い替えるつもりです。それまで運良く故障しないことを祈っています。笑
初めてのベンツなので死ぬまでに一度は乗って見ようと思いつきから、好きだったアバルトを手放して購入ましたが後悔はしていません。
中古車なら700万円の車が100万円台で買って乗れるのが魅力ですね。
ご購入の際に参考になれば幸いです。
rar********さん
2023.12.26 18:19
私はほとんどベンツの方しかわかりません。ベンツをリセールで考えた場合、登録から5年までの値落ちは激しいですが、それでも5年経過から9年経過までに限れば、価格の下落は比較的少ないので、5年落ちで買って9年車検の手前で手放すというのであれば、比較的リセールとしてはマシです。乗り潰すにしても、9年すぎると消耗品等の寿命の関係もあるのでトラブルの確率が高まります。私はベンツとフォルクスワーゲン車に何台か乗ってきましたが、いずれも11年経過後にトラブルが頻発して手放しました。
消去法ですが、「約5年落ちで買って9年車検の手前で手放す」以外であれば、基本的にレヴォーグのほうが良さそうな気もします。
shi********さん
2023.12.26 16:51
ボルボ乗りです。外車は必ずディーラー認定中古車を買うのが常識です。認定でその予算内のV40ですと、お勧めできるものは難しいです。
keg********さん
2023.12.26 16:46
走りに感動できたのならレヴォーグにしましょう。良いと思いますよ
何か不具合がおきても国産車の方が対応が早そうですし
Cクラスにしちゃうと周囲に引かれるかもしれません
「あいつ見栄っ張りだな」とか、あらぬ考えをする人もでてくるかも?
盆栽バイク13号さん
2023.12.25 21:57
維持費はスバルが楽ですね。ベンツは維持費が大変。
ベンツの中古は買う事が出来ても維持が大変なんです。
sat********さん
2023.12.25 21:53
型落ち中古車の150万でリセール考えて買うのは無理がありますよ。
二、三年乗れば下取りは殆どただみたいなもん。
何故か?その150万の車そのものがすでに下取り50万以下ですからね。
つまり乗り潰すしかありません。
どうしても150万程度でリセール云々言うなら軽しかないですね。
yp4********さん
2023.12.25 21:46
レヴォーグがいいんじゃないでしょうか!?
Mさん
2023.12.25 21:15
どっちもリセール考えたら良くは無いですね。
まだ国産であるスバルの方が年式考慮しても好きな人が買いたがるからマシと言った具合。
維持費もスバルのが安いです。
同じくらいで買えるからと、Cクラスなら大分型落ちでしょうしその分の維持費は高いですよ。
乗り心地に関してはその値段になるくらいの型落ちだと最近のに比べたら「まぁまぁ」です。
ベンツは基本「もっさりしてる」と言われてますから、スポーツ的なキビキビさを求めるならスバルのがいいとは思います。
まだ1年2年年式いいの買えそうだし、乗り潰されてないならそっちかな。
燃費に関してはどっちも良くはありません。ただハイオクの分ベンツのが高いです。
2019年式 メルセデス・ベンツcクラス C220d 走行距離3.0万km が総額270万で売ってたのですが買っても問題ありませんか? それと何故こんなにも安いのですか?
2024.11.21
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