メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問
兌換高乱さん
2016.12.29 09:55
助手席にマツコデラックス。後席に豊田社長。その隣にテレビスタッフの4人乗っていましたが。
マツコデラックスの体重を考えれば4人と撮影機材を含めれば350㎏ぐらいになりますが。
マークⅩの高速安定性も凄いですが。
1人で乗った状態ではなくて4人と撮影機材を乗せて重たい状態での高速安定性は素晴らしいものがありました。
しかもそのスピードで3人は普通は会話をするくらい余裕の安定感と静かさでした。
よくマークⅩは国内専用。海外では通用しない。アウトバーンなんか無理。と語る人がいますが。
あの映像を見たら余裕でアウトバーンを走れるじゃん。
と質問したら
180km/hでリミッター
という回答がありそうですが
別にテストコースを走らせるのだからいいじゃん。
マツコデラックスみたいな巨漢のオッサンを乗せてもあの操縦安定性なら1人で乗ったときのマークⅩの操縦安定性はどんだけ❓
よくマークⅩはベンツやBMWに対抗できないと聞きますが。
もしかしてマークⅩて安いグレードのほうのCクラスや3シリーズぐらいなら超えているのでは。
lup********さん
2016.12.29 17:26
3リッタークラスのセダンなら240クルーズ位普通じゃないですか?
いくら国内専用でリミッター有るとはいえ、普通はそれ以上迄テストはしています。
質問者からのお礼コメント
2017.1.4 20:38
回答ありがとうございます!
axe********さん
2016.12.29 22:46
アウトバーンは他の車も沢山走ってますがテストコースだと基本的に自車しか走ってないのでは?
あのクラスの車ならテストコースを飛ばすぐらい普通だと思いますけど。
知恵袋ユーザーさん
2016.12.29 16:53
あれ、GRNN だしな。
マークXでは唯一のマニュアルトランスミッション仕様に車。
の、テストカーがまだあったんでしょうけど。
今回は、
マツコさんのモータースポーツマニアぶりが遺憾なく発揮された回ですね。
トミマキの登場に、
あんなに目を輝かせて喜ぶ人も少ない。
逆に、トミマキがマツコさん見てどう思ったか、素直に聞きたいw
wan********さん
2016.12.29 11:41
MercedesもBMWも同一クラス(シリーズ)では、ボディの作り分けは行われていません。
下位グレードでもボディ性能は同じです。
日本メーカーは下位グレードのコストを下げるために、性能を落としていますけど。
テストコースを180km/hを超える速度域で走らせるのにチューニングしているのでですから、市販車とは異なります。
WRCの車両だって市販車に大幅なチューニングを加えて、欧州メーカーと同等な性能まで引き上げます。
結局、チューニング費用を入れると、同等性能であればかかる費用は同じになってしまいます。
グレード毎に作り分けた方がコストセーブできるのが大量生産大衆車メーカーのトヨタなんですから。
(action_1919さんへ)
Yシャツキッドさん
2016.12.29 11:26
観たかったけど、逃してしまいました。
かなり好条件をそろえたとしても、安定はしていたのでしょうね。
逆にそうでなければ、一般の視聴者が観る番組企画にはしないでしょう。
ただ、他のドイツ車が同条件で走ったらどうだったのかな、と。
比較して初めて判ることもありますからね。
das********さん
2016.12.29 10:59
2004年にマークⅡからマークXにフルモデルチェンジしましたが、この時足回りも4輪ダブルウィッシュボーンから前ダブルウィッシュボーン/後マルチリンクへと変更されています。
しかし、この方式は実は1993年に登場したメルセデス・ベンツCクラスが既に採用しており、約10年も前の車を指標にしたことが窺えます。
現行型も初代マークXと同じプラットフォームなので、似たり寄ったりです。
久しぶりの無職さん
2016.12.29 10:59
天下のトヨタです。
事前に日時、時間、天候などの条件を提示しての事です。
用意周到に撮影用の車両を作っての撮影で有る事をお忘れなく。
ryudazetusinさん
2016.12.29 10:51
いや、大抵の車でできるはず。
①テストコース=バンクがついている
②対向車はない
③一定の速度(200km/hの中高速)
0km/hからの「加速」は激遅ですよ。
速度がのってからは大したことはないです。
ただし、タイヤも200km/h以上用に交換したり、きちんと対策しないとだめですが。
また、巨デブでも「内側」に乗せている場合、問題ないです。
桐山 隊長さん
2016.12.29 10:41
リミッターを外してあるマークXなんですよね?
ならスピードメーターもいじってあるのでは?
昔GT選手権を見ていたらドライバーが
「ずるいよトヨタはあれCカーにスープラの外装させただけじゃん。」
と言っていましたから。
トヨタはスープラじゃGT-Rに全く敵わないと理解していたんでしょうね。
法律にかからなければ金の力でなんでもやるメーカーです。
ajt********さん
2016.12.29 10:12
ドイツ車を乗った事ない意見?マークX程度の車なら比べ物にならない程ドイツ車の高速走行は安定している。
自分も見たけどあれだけ舗装されたコースで揺れてたら不安の方が増す。ドイツ車と比べるなら撮影してたレクサスなら分かるが。
欧州で売っているトヨタ車は同じセグメントで勝負しているのはヴィッツやオーリス。レクサスはコアなファンが乗る程度の販売台数。マーケティング調査してセダンは既に諦めてる。
社風は大企業らしからぬ自由奔放で好感が持てたから車より見せたいものがあったのだろう。
2019年式 メルセデス・ベンツcクラス C220d 走行距離3.0万km が総額270万で売ってたのですが買っても問題ありませんか? それと何故こんなにも安いのですか?
2024.11.21
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
メルセデスベンツのA、B、Cクラスなどのランクって値段等を含めてどういう順番なんですか?またそれぞれのクラスの値段はどのくらいですか?
2009.3.8
中古車でベンツのゲレンデを買いたいと思っているのですが 知人からもう今は製造してない車だから 安く買えたとしても すぐ故障して その度に部品代が凄くかかるからやめた方がいい!と言われま した。 ...
2012.4.2
ベンツ・BMW・アウディ・レクサスと、ステイタス・人気の順位はどのような感じだと思いますか? 私はステイタスなら上述記載の通り(ベンツが最高→レクサスが最低)で、人気の順位ならBMW・アウディ・...
2011.5.7
よく車の維持費が高いといいますがベンツ、アウディ、BMW、レクサス、差はあるのですか? 今家族がレクサスに乗ってますが私の車を買いたいと思ってます。 ぶつけたりした時はそれ相応は覚悟してますがそ...
2011.2.21
BMW・ベンツ・アウディ・レクサス どれが運転しやすいのでしょうか? BMW320iを購入する予定にしていましたが、軽い気持ちで入ったベンツのディーラーで、Cクラスを試乗したところ、ハンドルが軽...
2010.7.19
貯金500万円の大学生です。来年新卒で引っ越すので車を買いたいと思ってます。ベンツのcクラスw205を中古で買うか、新型cクラスをローンで買うのと、トヨタのgr86を新車か中古で買うか迷ってます。 気
2023.10.25
マツダ3という車名てなんなのですか。 誰かに「クルマはなにに乗っているのですか」と聞かれたて「3に乗ってます」ではなんなのですかて感じなのでは。 クルマの車名はやっぱしアクセラみたいな固有名詞の...
2019.5.24
嫁が「〇〇君のお母さんがベンツに乗ってたの。金持ちよねー」といういうなことをよく言います。 嫁には全く悪気はないのだと思いますが、ベンツと言ってもCクラスだし、家も賃貸マンション だし、絶対そ...
2017.7.23
ぶっちゃけた話、日本車(レクサス)とドイツ車(ベンツ)ってどっちの方が上でしょうか? 知る限り、ドイツ車の方が上だという友人が多いのです。 で、父がドイツ車を買ったのですが、あながち父の意見はそ...
2017.6.11
メルセデスベンツの良さを教えてください。 今は、主人が結婚前に購入した国産コンパクトカーを所有しています。 まだ余裕で走れるのですが、子供ができる前にベンツに乗りたい!と言ってい ます。 今、...
2016.4.25
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!