メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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メルセデスベンツには、たくさん種類がありすぎて、初心者の僕からしたら、何がどうで、なんなのか全くわかりません。

最近、車の事について興味が出てき、後2年で、免許が取れる歳なので、取ろうと思っています。

いきなりベンツに乗るなんて、車のガチ勢の方からしたら、調子に乗ってると思われるかもしれませんが、CMでやってた、ベンツに惚れてしまい、将来乗りたいなと思いました。

もちろん、ベンツじゃなくても、BMWや、アウディーでもいいんですが……

取り敢えず、セダンに乗ってみたいなっていう気持ちがあります。

で、質問なんですが、ベンツには、○クラスっていう、クラス分けがあると思います。

今の所、自分が知ってるのは、Sクラスと、Cクラスです。

他にもあるんですか?

燃費が良く、維持費が比較的安い、ベンツを教えて下さい。(他のメーカーでも構いません。)


維持費に入るのかもしれませんが、車検の費用が安いのも。


中古でも構いません!型落ちでも大丈夫です!

こんなど素人の僕に、オススメの車を教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

欧州車はセグメント区分に従ってラインナップされています。
セダンだと欧州プレミアムメーカーのモデルは以下の通りです。

【Cセグメント】コンパクト
Audi A4
(Mercedes AクラスやBMW 1シリーズ,2シリーズにはセダンがありません)

【Dセグメント】フルサイズ
Mercedes Cクラス
BMW 3シリーズ
Audi A4

【Eセグメント】ラグジュアリー
Mercedes Eクラス
BMW 5シリーズ
Audi A6

【Fセグメント】エクゼクティブ
Mercedes Sクラス
BMW 7シリーズ
Audi A8

上記にようにセグメント区分で見ればモデル構成が容易に理解できるでしょう。

欧州車は保証が充実しているので、新車購入時に保証プランや整備プランに加入すると最長5年間は故障修理や規定消耗品交換が無償となるので、不慮の出費がありません。
維持費のほとんどは重量や排気量による税金や駐車場や燃料といった利用に依存する費用ですから、日本車とほとんど差異はありません。

燃費は排気量の小さないモデルか、プラグインハイブリッドモデルを選べば良好です。

その他の回答 (5件)

  • ・・・・・・・・・・・・・・・個人的には CLAが好き。

  • セダン限定ならCあたり
    http://www.carsensor.net/usedcar/bME/s004/
    この辺から一度見てみては?

    一般家庭だと、正直、安くはないです。
    維持費は当然古くなればなるほどかかるので
    親と相談することかなと。

  • 私も免許取得して初めて乗ったのがメルセデス・ベンツSクラスでした。
    バイト先等でも乗って行ったことがありますが、社長のクラウンの隣に横付けして止めた経験もありますよ。車好きな社長だったので燃費や実際乗ってみてどうなのか感想を求められたり、「ワルモノベンツ」(昔暴力団や右翼が好んでいたタイプだったため)などと言われる程度でしたが、中には変な人もいるみたいなので気をつけた方が身のためです。

    メルセデスのセダンなら、CLA、Cクラス、Eクラス、CLS、Sクラスですね。
    私は一応SクラスW140とCクラスW202を可愛がっていますが、Sクラスの方は維持費が高くて、車検で70万円の請求が来たこともありますよ(笑
    Cクラスの方が安いですが、それでも日本車と比べると高めですね。OEM品や社外品は純正品の半額以下という場合もあるので何とか維持していけますが、工賃が高いのでDIY出来れば尚良いと思います。

  • 中古でカタオチは維持費が高いです

    輸入車は新車で買って3~5年で乗り換えです。それ以降は壊れて維持費がかさみます。中古しか買えない予算の人は維持費が出せませんから、まずは金を稼ぐことが先決です。
    概ね新車価格=年収くらいになれば購入して維持できます

  • ベンツは比較的解り易い、基本は4種類を覚えれば後は芋づる式で楽に覚えられます。トヨタのラインナップの方が、よっぽど複雑です。

    FF/
    Aクラス

    FR/
    C<E<Sクラス(大きさ順に)

    まずは、縦のラインナップでこの4種類を覚えます。

    その上で、横に派生して

    Aクラス派生モデル
    GLA:SUV
    CLA:4ドアクーペ(スタイリッシュ4ドア)
    Bクラス:トールワゴン

    Cクラス派生モデル
    Cワゴン/クーペ
    GLC:SUV
    GLCクーペ:スタイリッシュSUV
    SLC:オープン2シーター

    Eクラス派生モデル
    Eワゴン/クーペ
    GLE:SUV
    GLEクーペ:スタイリッシュSUV
    CLS:4ドアクーペ(スタイリッシュ4ドア)
    CLSシューティングブレーク:スタイリッシュワゴン
    SL:オープン2シーター

    Sクラス派生モデル
    Sクーペ
    GLS:SUV(厳密にはEクラス派生)

    例えば、SUVを並べると「GLA<GLC<GLE<GLS」と大きくなっていきます。GLは「Geländewagen+Luxury」の頭文字でクロスオーバー車を指し、そのラグジュアリーであることを意味しています。その後に続くA,C,E,Sが、どのカテゴリーに属すかを表わしているわけです。

    CLA<CLSも同様で、CLは「Coupe+Luxury」でSはSクラスのステイタスを併せ持つという意味、クーペのような流麗なスタイリッシュ4ドアでSクラス並みのステイタスという意味となります。その弟分が、Aクラス派生でCLAとなるわけです。

    SLは「Sports+Luxury」(昔はSport Leicht/軽量スポーツカーの意)で、弟分はCクラスがベースでSLCとなります。SLC<SLという大きさの違いです。

    この他には、商用バンがベースのミニバンVクラス、トラックと同じラダーフレームの本格オフローダーGクラス、AMG専用設計のSLSとその弟分のSLCがあります。ベンツスマートは、昔は三菱自コルトがベースで、現行モデルはルノー・トィンゴとの兄弟車です。(どちらも提携していたため)

    維持費が安いのはCクラス以下、ある程度の価格帯の日本車とそれほど変わりません。燃費がいいのは圧倒的にディーゼルです、14km/L~18lm/Lは走ります。

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