メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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メルセデスベンツEクラスの設定の意図は?見た目Cクラスと見分けがつきにくいかと。それならCで十分かと。E買う意味ある?

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ベストアンサーに選ばれた回答

Cクラスに乗っている者です。

乗り比べるとやっぱりEクラスは1クラス上の別の車って感じがしますよ。いいなあ、とも思うけど、今のEクラスって横幅広すぎて都心のタワーパーキングとかだとほぼ駐められないのが最大の難点。それがなければボクも無理して買ってたかもしれないけど。

今はマンションがタワーパーキングの人も多いだろから、これが理由であきらめた人も相当多いんじゃないかな。てゆーか、新型のCクラスでも入らないとかあると思う。

その他の回答 (5件)

  • サイズでお考えになればよろしいかと‥

  • Cクラス(W205)もEクラス(W213)も所有していました。

    簡単に言えば、あらゆる面でEクラスには鷹揚さがあるという事です。
    都内でも高速でもEクラスの方が圧倒的に疲れません。
    一方、箱根や伊豆などの峠道では、Cクラスの方が頭入りやすく回頭性が高い分、楽しい車になっています。

    あと、リア席に人を乗せた場合の居住性は断然、Eクラスです。
    同じエアサスでも設計意図が違うのでしょう。

  • 全長が20センチ近く違うので、居住性や取回し性にかなり差があります。

    ドイツでは後席の広いEクラスはタクシーに使われることが多く、Cクラスは個人ユーザーが多いです。

  • 大きさ違うけど…


    その理屈ならSクラスいります?見た目Eと変わらない

    とかなんでもいい

    昔から、Sでも190でも同じように作ってます、操作系もいっしょです、ただ大きさが違うだけ

    がベンツの言い分だったけど、さすがにAはアジア向けなのか走りの味はちゃちい

  • リアにEって書いてるからCより格上だとわかる。

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