メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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2008年ベンツC200コンプレッサー エレガンス(セダン)を購入しようと思うのですが、この年式のベンツの故障はどの様な感じでしょうか?

当たりはずれもあると思いますが・・
サスはエアサス、バネサスどちらでしょうか?
また右ハンドルなので正規輸入車なのでしょうか?並行物は怖いので・・お店のかたに聞いても間違いないといわれましたが・・車検証で型式や種類形式等確認してないので・・外車など初めてなのでよろしくお願いしますね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

w204ですよね?
203よりもかなり良くなって
205が出ても、204で十分と言わしめる

良い車だと思います

私は211なので直接は知りませんが
ググってみると

ブレーキランプのコネクタ
これはリコールなので無料で修理してくれる

キーロックスイッチの突然死
なんともならなく立ち往生になるようです
修理代5万くらいらしい

ライトスイッチ
ライトがつかなかったり、つけてもないのにスモールがついたり

今までのメルセデスに比べたら
なんてトラブルの少ないことか!(笑)


経験上、言わせてもらうと
定番故障ってのは、高い確率で自分のも壊れます
前のオーナーが一度修理してれば別ですが

壊れても、知ってれば
やっぱりね…

で、済みます(笑)

そのトラブルを持ってしても、満足度は高いと思いますので良い車に巡り会えると良いですね

補足
cクラスで並行なんて、あってもAMG位ですよ
大して高くないので、並行輸入するメリットがない

サスはバネですよ
エアサスはeクラス以上

私のもリヤはエアサスですが
バネのほうがいろんな意味で良い

その他の回答 (5件)

  • 1.外車の中古は、親類が乗っていた場合などを除き、止めるが良し。

    車両代と同額以上の修理費が掛かると思うが良し。


    2.「外車など初めてなので」としたら、新車以外、止めるが良し。

    まあ、火傷したいなら、自由ですが。がはは。

    3.私は、外車は3台目ですが、新車以外は買いません。

    新車でも、国産に比べたら、壊れてばっかしーーーですねえ。

    新車なら、保証で、ある程度、無償修理でカバー出来るけどねえ。

    全部、有償修理なら、国産新車が買えちゃうねえ。ホント。

    4.外車に「当たりはずれ」なんて無いです。全部「はずれ」です。

  • ajiinonenu閣下、ご無沙汰しております、
    troll_busters2017でございます。
    最近はネタにもご登場ですか。
    皆さんの前で大変申し上げにくいのですが、
    W204 AMGラインはエアサスでございます。
    閣下 どうかご無礼をお許しください。

  • まともに整備されてきた車体なら故障は有りませんね。
    エアサスは現行のW205からで204にはありません。
    Sクラスの技術がここまで降りてきたと驚かれたものです。

    現在の品質管理レベルなら当たり外れなんて存在しません。
    正しく管理されてきたか否かです。

    ですので認定中古車以外を買うのはかなりの冒険ですねw

    ただし
    ワイパー8,000円
    バッテリー35,000円
    ブレーキパッド2個で35,000円
    程度ですが大丈夫ですか?w

  • C200コンプは当時、人気車種でした。

    現車確認の時に、車体ナンバーをメモして、ヤナセで照会すれば正規物か?確認出来ます。

    メンテナンス実施していれば20万キロは楽勝です。

    エアフロー。
    コンピュータ。
    イモビキー。
    雨漏り。
    この程度は定番故障なので気にする必要性無し。

    走る税金を買ったと思えば、輸入車の入門向けかも?

  • 初めての輸入車にそんな古いのしか選べない予算しかないなら、どのみち後悔しかしません

    壊れなくても消耗品だけで金かかる上に、壊れるリスクは莫大です。10年も経過してますからね

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