メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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買う気は全く無いのですが、中古のベンツCクラスが200万円以下で売られているのですが、仮に車を買ったとしてまともに乗れる代物なのでしょうか?故障などは多いのでしょうか?

この前エクストレイル新車500万で買いましたが中古でも良かったのかと複雑な気持ちです。僕自身車には詳しくないのでご回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

メスセデス・ベンツを買う人には2種類あると思います。ステータスとして買う人は新車じゃなければ意味がありませんから、モデルチェンジのたびに買い替えます。なので中古車は沢山出回り値段もそれなりに安いです。中古と言っても安全性や乗り心地が急に悪くなるわけではありませんから、その実を取って乗るのは大変お得です。ベンツの良さは乗ればすぐわかります。
まだ、ベンツに乗って4年ですが、特に故障で困ったことはありません。当たり外れの方が大きいと思います。
速度制限なしのアウトバーンで鍛えられた安全性は、国産車とは比べようがないです。搭乗者の命を考えたらドイツ車は良い選択肢だと思います。ただ、一度中古のベンツに乗ると新車に乗りたくなると思います。これを我慢するのも大変。まずは試乗されることをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

2023.4.18 18:33

ご回答ありがとうございます。所有者の方の貴重なご意見感謝です。

その他の回答 (15件)

  • メルセデスでも年式寄りますね。
    経過が7年を過ぎるとそろそろ故障が出てくるかも?
    わたしはCのツーリングワゴンに乗ってますが、もう時期7年になりますが一度も故障はないです。

  • happyhometさんへ

    あなた、Cクラスに乗ったことないでしょう!?

    Cクラスなら車検で50〜60万円なんて普通ですからね。???

    そんなにかかったら
    誰も買いませんよ!
    きちんと整備しても20万以内ですよ。

  • 輸入車は新車から7年過ぎるとトラブル多し。交換が必要な部品も続々と。

    近年のメルセデスはCクラスにまでエアサス多用してるのでエアサス車なんて買ったら悲惨ですよ。

  • 乗れますよ、しばらくは。
    何故新車価格の高いベンツやBMWが、そこそこ古くも無いのに安く売られているのか?

    まずああいった車は基本的にお金持ちさんが新車で買います。
    次にヨーロッパ車の車作りの考え方は新車買えばしばらく部品交換やメンテナンスしなくても大丈夫!なんて考え方の日本と違い、高品質な性能や乗り心地を保つには、こまめな部品交換やメンテナンスをするのは当たり前という考え方。
    また元々高い車なので一つ一つの部品代も高い。
    なので1回目の車検でも交換箇所はそこそこあり費用も掛かる。
    お金持ちさんは、車検に費用掛けて同じ車に乗るなら、下取りに出して新車に乗り換えよう!という人が多いから、比較的新し目の中古車が出回り玉数が増える。
    玉数が多く、元々高いメンテナンス費用の掛かる車は安くしないと売れないので、安い価格のベンツやBMWが増える。
    Cクラスなら車検で50〜60万円なんて普通ですからね。

  • 外車は総じて不具合のリスクは高いです。
    外車である以上、高級車でも例外なく故障のリスクが高まります。
    さらに、故障したときの修理代は国産車より高くなります。
    外車は細かい部品が用意されてないことが多く、一式交換になる可能性があるからです。

    要するに、不具合が起きるリスクと修理代のリスクが高い、そのため多くの人が敬遠するので外車は人気がなく、中古価格が安くなります。

    もしメルセデスやBMWの故障率が、トヨタと同じレベルだったら、中古価格は跳ね上がるはずです。
    外車が安い理由の9割は壊れるからです。
    それは過去の長い歴史から明らかになっています。
    ある日突然外車が壊れなくなるなんて、考えられないからです。

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