メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「雪国ではだめでした 志賀高原にいったら四輪スタッドレスで後輪チェーンにもかかわらず ESPすいっちをきりましたが ミラーバーンの上に雪が付いてるようで」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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雪国ではだめでした 志賀高原にいったら四輪スタッドレスで後輪チェーンにもかかわらず ESPすいっちをきりましたが ミラーバーンの上に雪が付いてるようで

2008.12.17

総評
雪国ではだめでした
志賀高原にいったら四輪スタッドレスで後輪チェーンにもかかわらず ESPすいっちをきりましたが ミラーバーンの上に雪が付いてるようで のぼりでは20キロから30キロしかでないため 後ろに四駆とFF車がつらなり 熊の湯に到着するまで 4回ほど横によけて まってました 
ディーラー営業マンの説明だと問題なく進むはずと言われていたのに・・ 次は四駆かFFがほしくなりました スタッドレスが少し硬くなっていたせいかもしれません 北志賀は問題なく登っていき下りも FF、四駆と変わりなく進みました 新潟湯沢、あたりでも 全く問題ありませんでした やはり志賀あたりはディーラーも予想外でしょうか
満足している点
シートヒーターつきなので すぐに温まる
不満な点
もう少し荷室が広いとよい、 子供二人 大人二人で スキーなど行くといっぱいいっぱいです
純正たいやが スポーツエドューションとやらのせいで ピレリーゼロ 前225 後ろ245の為小回りがきかない ハンドルをきると タイヤハウスにあたるので ノーマルスチールの15インチにはきかえ ふわふわ乗ってます ハンドルも切れて よいです
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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