メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル
544

平均総合評価

4.4

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

315

星4

157

星3

45

星2

12

星1

15

544 件中 101 ~ 120 件を表示

  • thj956 thj956さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    とってもいい車で満足してます。

    2022.8.28

    総評
    取り回しもし易く、とっても満足してしてます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ARIBUU ARIBUUさん

    グレード:C200 ステーションワゴン スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    仕事もレジャーも!!

    2022.8.23

    総評
    走りも燃費もそこそこかと。 この年式は純正でCarPlayが追加できないのが残念。
    満足している点
    もう少し大きいサイズが乗りたかったけど 私的には都内ではこのサイズが一番いいかな?
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にな になさん

    グレード:C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    バランスの取れた車

    2022.8.17

    総評
    メンテがしっかりされていればまだまだ実用車
    満足している点
    気軽に乗れてたくさん積める
    不満な点
    純正部品が高額
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kダンプ Kダンプさん

    グレード:C180 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤用のメイン車です

    2022.8.14

    総評
    ちょうどいい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • baccarat1971 baccarat1971さん

    グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    内装・外装の作りが良い満足

    2022.8.12

    総評
    非常に満足しています。内外装の高級感、取り回しがし易いサイズ感、積載性、見た目がカッコいい点、安全性など文句なしです。
    満足している点
    ほぼ全て
    不満な点
    ボールの白サビはヨーロッパ車の宿命
    乗り心地
    良いです。Cモードは揺れ幅が結構ありますが、Sモードにすると改善されます。

    続きを見る

  • hide8823 hide8823さん

    グレード:C180 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    さすがの乗り心地、燃費もロードスターより良い

    2022.8.10

    総評
    中古車なので、安くて良かった。でも、タイヤの回転センサーが壊れて、交換が結構高額。寿命パーツ?
    満足している点
    ワンちゃんスペースが広くて平ら 最悪ネットで仕切る事も出来る。
    不満な点
    シートポジションメモリーとバックモニター、シートヒーターはやっぱり必要でした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 神坂俊一郎 神坂俊一郎さん

    グレード:C180 ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    サイズ以外はEクラス以上

    2022.8.9

    総評
    主に往復5キロの通勤だが、静かにしっかり走ってくれる。燃費も短距離の割にはよい。
    満足している点
    しっかりしていて、ディーゼルとは思えない静かさで、しかも速い。
    不満な点
    マイルドハイブリッドに慣れなくて少し違和感があることと、多機能過ぎてどうやって使ったらいいかわからない機能がたくさんあること。
    乗り心地
    ディーゼルとは思えない静かさと、硬めも柔らかめもないしっかりした乗り心地。タイヤも普通のタイヤに変わって良くなったし。

    続きを見る

  • 神坂俊一郎 神坂俊一郎さん

    グレード:C180 ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    クラスを超えたいい車

    2022.7.22

    総評
    同じC220dステーションワゴンの買い替えなのだが、サイズ以外は全く別の車になった。少し小さなEクラスワゴンという感覚。
    満足している点
    安定している。静か。踏めば恐ろしく速い。
    不満な点
    エンジンブレーキが前のモデルに比べると不自然。ハイ・メルセデスで結構何でもできるが、できないことはお手上げ。いまだにオドメーターのリセットができていない。カーナビの縮尺が大きすぎる。小さくしても直ぐ元に戻る。
    乗り心地
    タイヤのせいもあるが、乗り心地がずっと柔らかくなった。静かで、ラジオの音が大きく感じるようになった。振動も小さいので、ディーゼルと気付かない人も多いと思う。

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  • chipappa chipappaさん

    グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    誰でも運転しやすく安心できる車

    2022.7.19

    総評
    大きさの割には車両感覚が掴みやすく、小回りが利き、運転しやすい。扁平タイヤを付けても乗り心地が良い。
    満足している点
    少し目立つ。
    不満な点
    維持費や修理代にお金がかかる。
    乗り心地
    タイヤを選ばない。

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  • tad315 tad315さん

    グレード:C250 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りから高速運転まで安定感抜群!

    2022.7.17

    総評
    実際には故障もほとんどなく、完成度の高いワゴンです。
    満足している点
    高速での抜群の安定感と取り回しの快適さ。実用性も高くスタイルも飽きがこない。
    不満な点
    とにかく部品と修理費が高い。
    乗り心地
    -

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  • ベルさん0016 ベルさん0016さん

    グレード:C180 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初外車で保有して2年。2度目のレビュー。

    2022.7.11

    総評
    乗り心地は国産車が良いでしょう。なので日本的考えならCクラスは決して高級車ではないと思う。が、今無きスポーツセダン好きには最高に良い車だと思います。ハンドリング・サス・デザインなどなど不満はない。 カス...
    満足している点
    全部。 オフ会で様々な出会いにも感謝です。
    不満な点
    完璧。無いレベル。 悪いと思われる部分は理解して購入したので!
    乗り心地
    C180のバネサスなので、C200のエアサスと比べるとね。決して悪い訳じゃないです。 雨がうるさい!総合的にも静粛性は悪い方だと思います。御自身で施工してください。

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  • kazuki97 kazuki97さん

    グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    大きいけど小回りがきく!

    2022.7.6

    総評
    色々先端技術が込められてるが、果たして使いこなせるのか? 子供がいるからディスクとかも無くったのは残念だなぁと思ってますが、携帯からの動画に色々対応しないといけませんね  でも、小さな排気量でよく走ってく...
    満足している点
    バネサスだけど、意外と乗り心地は良いかな? エアサスには負けるが… SUV並みにトランクには物が積める! 小回りが効いてキビキビ動く!
    不満な点
    半導体や、戦争などの影響か? USBなどが減っていたり、フットトランクオープンが無くなってたり… このクラスにしては、値段が上がったのに装備が削られてるのが残念すぎる…
    乗り心地
    少し硬さを感じますが、強い突き上げ感はなく上手にリフトしてくれる感じです

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  • TO 's205 TO 's205さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費以外は、最高な一台!

    2022.7.3

    総評
    180でもパワー不足を感じることはほぼないのだが、+アルファのエコ性能、乗り心地、遮音性があればパーフェクト! デザイン、信頼性、走りの安定性は、 さすがメルセデス! 大切に永く乗りたい名車です。
    満足している点
    とにかく、360度どこから見てもかっこいいエクステリア。所有して3年。毎日見ていても、飽きのこないS205の前期モデルデザインは個人的に後期よりも好き!とにかくエクステリアのデザインバランス、サイズ感は絶...
    不満な点
    唯一欠点は、燃費。1.6ターボエンジンなのに街乗りは7キロから8キロ程度。高速は9速ATのおかげで最大15キロくらいまで伸びるのが救いではあるが、 エコな世の中としては、1世代前の燃費性能な印象。燃料が...
    乗り心地
    180ローレウスはコイルサスのため、エアサスの他グレードと比べると、かなり硬い。 ランフラをやめて、少し良くなったが、それでもやはり硬い。 もう少し、角が取れた乗り心地になると尚良い。

    続きを見る

  • glass* glass*さん

    グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    全部イイ

    2022.6.28

    総評
    デザインから走行性能、パッケージング全てイイです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ユウ3 ユウ3さん

    グレード:C180 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    よくできた車です。

    2022.6.27

    総評
    中古で買うなら最強のコスパ
    満足している点
    先進装備
    不満な点
    シフトが使いずらい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Pal(旧sch_ami) Pal(旧sch_ami)さん

    グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    荷物を沢山積んで、安楽に走れるクルマ

    2022.6.27

    総評
    力はないけれど、荷物を沢山積んで走れるクルマ。 走りは安定していて、不安無く走れる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yanson21 yanson21さん

    グレード:C200 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    乗って満足な車

    2022.6.15

    総評
    走りやすく、TPOに合わせやすい良い車だと思います。
    満足している点
    外観、内装共にカッコいい。 アクセルも踏めば踏むだけ加速するし高速で走行しても安定してる。 ディストロニックプラスは運転が圧倒的に楽。 運転が楽しくなる車
    不満な点
    ナビが操作しづらい。タッチパネルならよかった。 小物入れのスペースが少ないので物をあまりしまえない。 前の車がミニバンだったのでキャンプとかは物を厳選しないとならなそう。
    乗り心地
    ランフラットタイヤなので硬めの走りだが心地よい感じの硬さなので問題なし

    続きを見る

  • タコマツE55 タコマツE55さん

    グレード:C250 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後のマシン

    2022.6.7

    総評
    最後のマシンです
    満足している点
    久々のライトバン
    不満な点
    点灯しました フォグ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タコマツE55 タコマツE55さん

    グレード:C250 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フロントフォグの点灯スイッチが不明

    2022.6.7

    総評
    フロントフォグ点灯スイッチが不明
    満足している点
    ボルボ740以来のワゴン
    不満な点
    フロントフォグ点灯スイッチが不明
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ルカとビビ ルカとビビさん

    グレード:C200 ステーションワゴン ローレウスエディション(BSG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用的

    2022.5.31

    総評
    実用的で丁度良い。
    満足している点
    S205のデザインは傑作。 また、サイズ感は丁度良い。メカサスを選んで良かったと思っています。cクラスのエアサスは、SやEと違い、エアータンクが装着されていない為、消耗部品が増えるようです。
    不満な点
    長い目で見たら、ディーゼルにしとけば良かったか。
    乗り心地
    しっかりしていて、長距離で疲労が少ないかな。

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