メルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHV のみんなの質問

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車初心者の最初の車がベンツはまずいですか?認定中古車のCクラスに乗りたいと思っています。

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回答一覧 (27件)

  • 良いと思います。
    何年乗るつもりかわかりませんが、長く乗るつもりならW205後期のディーゼルで、ヤナセの認定中古車で、初年度登録3年以内ぐらいがオススメです!
    なぜかと言うとヤナセの延長保証が受けられるからです。
    価格は確か20万ちょいですが、車検、一年点検2回(ディーゼル車のみ)の費用がコミコミだからです。
    しかも、タイヤとバッテリーを除く消耗品が無償で交換してもらえます!
    ブレーキパッドと車検費用だけでも元はとれます。
    車体価格は、390万から400万前半ぐらいはすると思います。

  • ベンツに乗りたいとのこと。目的は何でしょう。ドイツ車の特徴は、フレーム剛性が高いので第二東名の様な高速道路での走行安定性は国産車は比較対象外です。その代わり、一般道路では足回りが少し固く感じるかもしれません。 又、事故に遭遇した際の人間を保護すると言う部分では、ドイツ車とアメ車は抜きん出てますね。欠点らしい所では、ワインデイング道路を多用する方には、シートの座面のサイドホルダーがあまり良くないので疲れやすいですね。更に,デイラーでのメインテナンス料金が高額なので、お住まいの近くでリーズナブルな整備工場を探しておいた方が良いかと思います。

  • 3年落ちのC200CGIを300万程で購入して6年乗りました
    走行性静粛性は間違いなく良いですが維持費は国産車の3倍ほどかかります
    燃費もハイオクでリッター8km位でした
    修理が必要になった時にどう思うかです
    私は年間1200km位走ります
    現在マツダ3の1800ディーゼルに乗り換えましたが車検含めて3年で100万円以上の差額が出てますこの辺をどう考えるかだと思います

  • 金があるなら良いんじゃないですか。多分壊れても自分では何が何だかわからないはずなんでディーラーなのか小売店の言いなりになるしかなくなるので、お金がかかると思いますよ。
    ディーラーにしといた方が、安心ですけどね。

  • 良いのではないですか。安全性はピカイチだし、エンジン性能も十分です。ただ、維持費は高額になります。私はオイル、バッドなどのメンテナンス、軽修理は自分でやってます。部品価格は日本車の2倍、ディーラーの工賃はそこまで行かなくてもやはり少し高いです。

  • 出来れば左ハンドルがいいでしょうね。なぜなら歩行者と自転車に目線が近く、また高速も一台やり過ごしてから車線変更する等、安全性の認識が強くなります。
    出来れば4WD、ワゴンがよいのでは、私のはC240、LH、ワゴンです。

  • w203.w204.w205と乗り継いでます。同じCでも完成度がかなり違います。203はオイル漏れ等の故障が多くあり、204はエアコン、ラジエーターに、多く問題がありました。(私の場合ですが◦◦◦)
    205もリコールが出たりしていますが、格段に良くなっています、ランフラットタイヤからプレミアムコンフォート(ブリヂストンレグノ、ヨコハマdb等)のタイヤに替えると静粛性がかなりアップします。
    ぶつけてしまった事を考えて、修理代等も考えると思いますが、特殊な塗料を使ってる訳ではないので、良心的な修理工場なら外周りの値段は変わらないはずです。
    中古車は当たりハズレが必ずあると思っていても良いかと思います。保証が1カ月だったり、距離1000キロ等のあまり短いのはおすすめ出来ません。
    ざっくりですが、エアコン20万、オルタネーター10万と内部の故障は高額になります。
    なるべく走行距離の少ない(出来れば30000キロ以内)中古車をご検討下さい。

  • 車としては全く問題無いと思いますよ。
    ただ、車両保険に入るなら、保険料がバカ高い(W205)ので、擦ったりぶつけたりしない自信が出来てから購入するという事も検討されてはいかがでしょうか?

  • ぶつけたり擦ったりしても平気ならどうぞ!

  • 免許取って40年、様々な車を運転して来ましたが、メルセデスは運転し易く、疲れません。余り運転の得意ではない家族の意見も同様です。ボティ剛性も高く、万が一の時も貴方を守ってくれるでしょう。初心者こそメルセデスをお勧めします。

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