メルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHV のみんなの質問
ioc********さん
2011.7.18 06:28
もちろん入っておいた方が良いでしょうが、ただ保険料が、2年間で17万と高額なので、悩んでいます。1回目の車検を超すと、べんつは、故障しやすいのでしょうか。ベンツは耐久性があると信じていたにですが・・・よろしくご指導ください。
補足
車種は、CLKでスペシャルモデルではありません。
md9********さん
2011.7.25 18:37
私はCLK200(2004年モデル)に乗ってます。
今のところ、新車で購入以降、故障は1つもありません。
元々が、そんなに高額な車では無いので、2年間で17万円って・・・高いですよね?
他の方も仰られてますが、Cクラスだと、そんなに馬鹿みたいな高額な修理代にはならないような気がします。
cc_********さん
2011.7.18 11:15
部品代が高いと言われてますが、そもそも新車での車体価格そのものが高額です。
従って部品代としては相応なのですが、多くの人は日本車(新車200~300万円程度)の部品と比較して高額だとか言ってますので。こういう人は「国産車ではありえない故障が起こる」とかほざいてますが、メルセデスベンツはドイツ車なので、どういう故障が出るか知りませんが、まぁ妥当な、想定の範囲内の故障しか出ません。
保険だか保証だかの17万円も妥当と言えば妥当な範囲です。
10年前のフィアット&アルファは新車保証(通常1年間)を3年間に延長するだけのオプションが20万円掛かりましたので。
エンジンや車体の耐久性と電子制御部品、電装品の耐久性は別物と考える。
hap********さん
2011.7.18 11:04
その金額を聞くと高いから躊躇しちゃいますよね・・・
でも保証制度みたいな物でしょうが
部品代が高い輸入車(ベンツ)で故障が心配なら
入っておいた方が間違いなく安心です。
入っておけば、気になる事があったらドンドン修理して
安心してドライブしましょう♪
nih********さん
2011.7.18 09:34
Sクラスか、CLSやGクラスなどのスペシャルモデルなのでしょうか。
初回車検で3年間のメルケアの保証期間が終わったので、2年の延長保証プランを勧められたのだと思いますが、もしお乗りの車がEクラス以下のセダンあるいはワゴン車であるならば、普通は2年延長保証は紹介されはしますが、勧められる事はないはずです。
なぜならこれらの車が5年以内に高価な故障を起こす事は滅多になく、ユーザーの10人中9人はそれが役に立つ事がないからです。
5年過ぎたら故障が増えるという話だって昔の話で、今もそうだという話があればそれはウソです。
http://response.jp/article/2009/06/04/125543.html
でも、最初に書いたようなスペシャルモデルだと故障の際の修理費が非常に高い上に電子化されたアクセサリーなどの故障頻度が高い装備が多く、2年延長保証が役に立つ機会がかなり多くなりますから勧められる事はあるかもしれません。
ですからスペシャルモデルであるならば入っておく方が無難。
Eクラス以下の乗用車モデルなら普通は役に立つ事はないが、どうしても心配ならば入っておく。
ということではないでしょうか。
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