メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

スピ－ド狂を自認するなら迷わず購入を勧め...

2002.1.10

総評

スピ－ド狂を自認するなら迷わず購入を勧めます。一人乗りなら、とにかく速い、速い。アッという間に免許がさよならのスピ－ドに誘う危うさが魅力。

満足している点

デザイン　燃費　サイズ　日本の道路事情の合っている。意外と速い。

不満な点

キコキコというシ－トからの軋み音。暗いライト。ノ－マルの外見だとオジサン臭い。ディ－ラ－の態度の悪さ。450万円は高すぎるのでは？

乗り心地

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最高の実用車。 乗り易く経済的でその気...

2001.12.18

総評

最高の実用車。 乗り易く経済的でその気になればティプトロニクスを駆使して充分に早くも走れる事。また､飛ばしても安定性がありコーナーリングも絶対速度ではBMWより誰が乗っても多分速く走れる事。

満足している点

とにかく手頃なサイズで都会でも使いやすい事。長距離を一気に走っても疲れない事。燃費がとても良い事（高速で約１５km/L）。輸入車なのに故障が無い事。以上を総合してとても使い易く経済的な事。

不満な点

特に無し。強いて言えば新型が出ている事。標準装備のコンチネンタルタイアがうるさくて困る事。

乗り心地

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まずまずの満足

2001.12.10

総評

まずまずの満足

満足している点

パワー・ハンドリング

不満な点

ロードノイズが高い

乗り心地

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取り回しの良いサイズと優れた高速安定性は...

2001.12.9

総評

取り回しの良いサイズと優れた高速安定性は，高速道路でしばしば通勤する僕にはぴったりです．でも新型Eクラスが出たら，このクルマは妻に譲ってしまうかも．

満足している点

片道約80キロの通勤で高速道路を利用していますが，高速安定性はさすがです．240キロまであるスピードメーターの針が２時付近を指しても怖くないですね．スピード・リミッターは自由に上限が設定でき，覆面パトカー...

不満な点

キセノンヘッドランプでないことは，安全性を重視する点からは納得できないです．無意味なハンズフリーフォン用のボタン，これを利用するオプション設定は不可能だったのだろうか？

乗り心地

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１２万ｋｍを超え３回目の車検を先日通しま...

2001.12.6

総評

１２万ｋｍを超え３回目の車検を先日通しました。ステアリングギアボックス 、エンジンマント、ショックアブソーバー、ラジエーター等の交換、ブッシュ類、消耗品などの交換で７０万円掛かりました。新車への乗り換え...

満足している点

毎日通勤と仕事で使用していますが使い勝手の良いサイズで燃費も平均１０ｋｍと経済的です。また、走行不能になる故障もなく仕事での使用に不安が無く使用しています。色気を感じない内装は優秀な事務機器と考えれば納得...

不満な点

初期の頃は異様に重たく微妙な踏み込みが出来ないアクセルには困惑しました。またシンプルなグレードの選択のためウッドパネルも無く質素を地でいくようなシンプルさは若干寂しさを覚えウッドコンソールとウッドシフトノ...

乗り心地

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ファミリーカーと思っていたが、なかなか楽...

2001.12.2

総評

ファミリーカーと思っていたが、なかなか楽しいハンドリングを楽しめる車だ。素直にアクセルにも反応し、飛ばし屋じゃないけどかったっるいのはどうもと言う人にはピッタリではないだろうか。280psからｎ乗り替えで...

満足している点

高速道路での安定感が以前のステージア（Ｈ10年後期ＲＳ　ＦＯＵＲ　Ｖ）より格段に良い。中古で買ったが1万㌔走行だったため、すこぶる調子は良く日常の運転では一切ストレスは感じていない。ここ一番での加速は２．...

不満な点

まあベンツらしい顔だがおとなしすぎる。万人向けだからやむを得ないのか。 サイドミラーが自動ではないこと、国産と比較してキーレスの感度が悪い。

乗り心地

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これは。日本の道路事情に適した高級車です...

2001.11.24

総評

これは。日本の道路事情に適した高級車ですすごい

満足している点

この車は、外車が、初めてという方に特に乗ってほしい まず　油脂類の交換サイクルが、とても長い 高年式のメルセデスケアが付いているものを、 購入すれば，ｏｋ この場合走行気にしないほうがいい なぜ...

不満な点

なし

乗り心地

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「壊れても直せばいいや」という性格の人に...

2001.11.17

総評

「壊れても直せばいいや」という性格の人には勧めたいですが、日本車と比べると間違いなくトラブルが多いです.

満足している点

欧州車の雰囲気がいい。 ブレーキがよく効く。 一番感じるのは、前席のシートの座り心地の良さですね。非常に運転し易い。

不満な点

ブレーキパットがよく鳴く。 マイナートラブルがたびたび発生する。

乗り心地

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さすがベイビーベンツ！ 以前のＣクラス...

2001.10.24

総評

さすがベイビーベンツ！ 以前のＣクラスに比べ、小さくてもベンツはベンツというデザインコンセプトがより明確になった車だと思います。

満足している点

価格的にエントリーレベルとはいえ、Ｓクラスをそのまま小さくしたかのようなデザインと品質。また、いろいろな機能もひと昔前の国産車のようなおもちゃ感が無く機能的である。

不満な点

同クラスの国産車に比べ狭い。特に身長１８０ｃｍの私が運転席に座ると、後部座席がきつい。

乗り心地

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最高の車ですよ。ちょっともたもた走ります...

2001.10.7

総評

最高の車ですよ。ちょっともたもた走りますがそれさえ気にしなければ完璧な車だと思います。 乗り心地、高速安定性、ハンドルの切れ、塗装のしっかりしている点・・・・。誉める所は切り無くあります。 タバコの火...

満足している点

乗り心地が最高です。小さいサイズながらベンツの乗り心地は、SもEもCも同じ乗り味があります。 ハンドルが驚くほど切れる為、小回りがよく効きます。 高速での安定感も素晴らしい。

不満な点

エンジンパワーが足りない。わざと急発進しないようにセッティングしていると思うが、国産車に乗りなれていると発進時があまりにもかったるい。

乗り心地

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今までのベンツのイメージ(ごつくてフォー...

2001.9.9

総評

今までのベンツのイメージ(ごつくてフォーマル)を一新してスマートでスポーティーでカジュアルな服装でも乗れるところ。

満足している点

スタイルとドイツの車らしさ。 内装とか装備(特に安全装置)が充実している。

不満な点

ＢＭＷから乗り換えたがややパワー不足を感じる。

乗り心地

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持つ喜びを味合わせてくれる車だと思います...

2001.8.29

総評

持つ喜びを味合わせてくれる車だと思います。

満足している点

中低回転域の太いトルク

不満な点

高回転の伸びがいまいち

乗り心地

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走りがイマイチのベンツのエントリーカー

2001.8.25

総評

走りがイマイチのベンツのエントリーカー

満足している点

個性的なヘッドライト

不満な点

車両重量の割には馬力が小さい。よって、出足、燃費が悪い

乗り心地

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ニューCクラス買うなら、中古で程度の良い...

2001.8.23

総評

ニューCクラス買うなら、中古で程度の良い車を探したいと思います。

満足している点

とにかく安定した走り。トータルバランスのすばらしさ。新型とは違うメルセデスらしさ。

不満な点

特にないが、少し出足がスローな点。

乗り心地

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総額××百万円だした車だけどこんなものか...

2001.7.28

総評

総額××百万円だした車だけどこんなものかな？って感じです。 でもいつかはベンツという願いがかなって今のところは満足です。 『ベンツはニューモデルよりも熟成されたモデルの方がいいよ』と知り合いから言われ...

満足している点

高速での安定性はさすがこれまで乗っていた国産のワンボックスカーとは違うなと思います。

不満な点

逆に室内の広さはこれまでの愛車と比べて狭すぎる！ もう少しゆったり乗っていたい。でも車体の大きさは大きすぎずgoodです。(贅沢かな？）新型のタイプだからかけっこう電動系で誤動作が多く、現在修理中です。...

乗り心地

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この夏で５年目、63.000ｋｍ位になり...

2001.6.3

総評

この夏で５年目、63.000ｋｍ位になりそう。今度の車検も取る予定。しかし、条件の良い話があれば、新しいＣクラスかＢＭＷの320iの購入も検討してみたい。

満足している点

運転操作のしやすさ。小回りが利く。操縦安定性が非常によい。燃費もまずまず（9ｋｍ/ｌ）。

不満な点

車内にきしみ音・びびり音がかなりの頻度で発生する（天候・道路状況による）。

乗り心地

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