メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

購入動機であるエクステリアに関しては文句...

2008.5.31

総評

購入動機であるエクステリアに関しては文句なし。

満足している点

①エクステリア ②ナビ

不満な点

正直エンジンにはガックリした。下のトルクが薄すぎる。

乗り心地

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快適です すばらしく快適な車。乗り心地も良く、疲れにくい、内装も必要十分。 ナビも使いやすい。スタイリングも満足。

2008.5.29

総評

快適です すばらしく快適な車。乗り心地も良く、疲れにくい、内装も必要十分。 ナビも使いやすい。スタイリングも満足。

満足している点

必要十分なサイズに、案外小回りのきくハンドル、高速でも踏み込めば十分に加速。 高速運転時でも、風切り音は小さい。 乗り心地も良く、長距離連続運転でも疲れにくい。 標準装備のナビも使い勝手が良く、不自由した...

不満な点

強いて言うなら値段。絶対的な金額は高い。

乗り心地

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今からW202を中古で買う人はいないと思...

2008.4.29

総評

今からW202を中古で買う人はいないと思いますが、お勧めはしません。 理由は不満な点に書きましたが、W202は２世代前のＣクラス、 最終モデルでも８年前の車、故障も増えるだろうし、整備費もかなりかかり...

満足している点

コストダウンしたものの、昔のメルセデスの良さが残っているモデル。 どっしりした乗り心地、高速安定性、古さを感じないデザイン。

不満な点

前期モデルはつまらない故障が多い、特に電装系。 まずはエンジンコントロールユニットの故障で20万円。 ７万キロ弱で壊れるなんて明らかに欠陥ものです。 次にドアミラーがガタガタになり収納できなくなり、...

乗り心地

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国産車に無い安全装備の一例として、急ブレー...

2008.4.26

総評

国産車に無い安全装備の一例として、急ブレーキ時アクセルから足を離した瞬間にパッドをディスクに軽く接触させ準備する、停車するまでに助手席の姿勢直し、サイドウインドウとサンルーフを閉じてドアロック、ハイマウト...

満足している点

メルセデスは安全性に関して小さくても妥協しない世界で唯一の車メーカーであり、安全な車に乗っている安心感に満足しています。

不満な点

オプションのアバンギャルドＳの外装とホイルだけ選ぶことが出来ないことくらい。

乗り心地

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ベンツらしさと国産車らしさ 友人の所有車と交換して２、３日乗ってみたが、前のCクラスより外装はベンツらしさが戻った。ハンドルが軽いので国産車らしさもあ

2008.4.22

総評

ベンツらしさと国産車らしさ 友人の所有車と交換して２、３日乗ってみたが、前のCクラスより外装はベンツらしさが戻った。ハンドルが軽いので国産車らしさもある。高速を走るとベンツを実感するが、町中を走っていると...

満足している点

ベンツらしいかたち。昔のベンツよりずいぶん静か。ハンドルが軽い。デザインまあまあ。ナビまあまあ。

不満な点

サスペンションは前の方が良かった。路面のうねりを拾うのでフラットな乗り心地ではない。450万の車にしては内装がちゃち。本木目らしいが木目調という感じ。マークXよりはましかもしれないが。トヨタの大衆車の様な...

乗り心地

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２１万キロ 退職金で購入してから来月（５月）で１１年車検を２１万キロで受ける。この間、５千キロ毎のオイル交換、１万キロ毎のオイルフィルター交換、１０キ

2008.4.20

総評

２１万キロ 退職金で購入してから来月（５月）で１１年車検を２１万キロで受ける。この間、５千キロ毎のオイル交換、１万キロ毎のオイルフィルター交換、１０キロでのショクアブソーダ交換、１９万キロでディーラでのリ...

満足している点

娘が小学生の孫を連れてこのクルマで学校の行事に参加したとき、周りのお母さんから「ベンツ」を羨ましがられた、と聴いたときは、理由もなく嬉しかった。一にも二にも持つ悦び、ステータスと勝手に思う自己満足、これに...

不満な点

あばたもエクボ

乗り心地

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初めての外車。まだ７０００ｋｍしか乗って...

2008.4.19

総評

初めての外車。まだ７０００ｋｍしか乗っていませんが、まだまだこれから、満足する点、不満な点がでてくると思います。総合的には、良い車と評価できます。今は、ＣクラスとはいえＭ．ベンツのオーナーである事に非常に...

満足している点

・「シャーシはエンジンよりも速く」まさに、重さを感じる事なく 　　軽く走る感じがする。 ・ハンドルが軽く取り回しが容易で、切れも良い。 ・ブレーキ性能が良い。そこそこのスピードからならピタット止まる...

不満な点

・回転数によるが、ゴリゴリ感のあるエンジン音がする。 ・軽く走るが、逆にトルク感を感じないため走りに重圧感がない。 ・新モデルの割には、斬新さのない内装。（また、高級感を感じない） ・オーディオの音...

乗り心地

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大人のスニカー 全体にコンパクトですが、シートに座った感じはゆったりしています。 狭い道でも走りやすいです。

2008.4.17

総評

大人のスニカー 全体にコンパクトですが、シートに座った感じはゆったりしています。 狭い道でも走りやすいです。

満足している点

落ち着きのある革シートが気に入っています。 キセノンライトが明るくて視界も良好です。

不満な点

今のところ、これと言ってはありません。

乗り心地

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ファミリーカーとして最高品質 今までは、走り最優先でインプレッサSTIを乗り継いできました。今回、家族で静かに走る車にしようと言うことで、日産フーガ、

2008.4.17

総評

ファミリーカーとして最高品質 今までは、走り最優先でインプレッサSTIを乗り継いできました。今回、家族で静かに走る車にしようと言うことで、日産フーガ、アウディA4、BMW135i、BMW325、BMW33...

満足している点

静粛性・・・基本ボディの良さ。密閉性の良さ。コンチネンタルタイヤの静粛性も大きく貢献している。 ハンドリング・・・インプレッサ並みに素直な回頭性。初めて乗っても違和感無く、ワインディングロードをスポーティ...

不満な点

唯一の欠点は、ハンドルがわずかながら左に取られることです。最初は、どこかおかしいのかと思ってどうしても修理してもらおうと思っていましたが、原因が分かって、どうしようか困っています。あまり気にしないドライバ...

乗り心地

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バランスはいいでしょう

2008.4.9

総評

バランスはいいでしょう

満足している点

セルシオからの乗り換えですがパワーやのりここちは怠りますねでもﾍﾞﾝﾂらしい風格はこの時期でしょうスタイルもいいです全体バランスもいいです

不満な点

パワーのなさエンジン音がうるさい

乗り心地

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この車にはまったくいい思い出がない旅行に行...

2008.4.8

総評

この車にはまったくいい思い出がない旅行に行ったときにはまだ3年しか経っていないのにランプが故障しその一年後にはカーエアコンがぶっ壊れて最悪な車だ

満足している点

装備等が充実している点

不満な点

中古車だからしょうがないかもしれないが2年間に８回程故障した点

乗り心地

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何故か惜しい・・・ E36からの乗り換えに当たり、「スポーティかつプレミアかつセダン」というテーマを掲げて、Dセグメントに絞って検討を始めました。 B

2008.4.7

総評

何故か惜しい・・・ E36からの乗り換えに当たり、「スポーティかつプレミアかつセダン」というテーマを掲げて、Dセグメントに絞って検討を始めました。 BM3シリーズ(323i)、レクサスIS(250)、メル...

満足している点

やはりメルセデスのブランド力でしょうか。 ドイツ人もアメリカ人も日本人も認める、世界トップブランドである事には間違いありません。

不満な点

”らしさ”の何かが足りない事。BMからの乗り換え検討であり、次はメルセデス、と心の中では思っていた為、少し残念な気がしました。

乗り心地

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セダンの人気薄と年代の古さから今なら程度...

2008.4.4

総評

セダンの人気薄と年代の古さから今なら程度の良い中古が激安で買えますよ～

満足している点

何の気なしに立ち寄った車屋で初対面し、昔W202が発売されたときの（かなり昔だけど・・・）めちゃくちゃ欲しかった記憶がよみがえり、衝動買いしてしまったが、とてもいい買い物をしたという満足感（値段の割りにで...

不満な点

２０００ｃｃだけに走りは物足りません。

乗り心地

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日常生活で使い勝手の良い大きさ高燃費、10...

2008.3.24

総評

日常生活で使い勝手の良い大きさ高燃費、10km～13.7kmは走ります。個性は無いので町乗りに買いましたので満足しています。

満足している点

購入して1400kmでの感想ですが、特に雨の日の安定性はさすがベンツと思います。この安心感だけども500万近い価値はあります。

不満な点

アバンギャルド系はもう少しサスペンション設定をスポーティーにしてほしいかな

乗り心地

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当時はDセグメントのベストバイ 5～6年前に車検の代車で1週間ほど乗りました。手頃なサイズでメルセデスベンツらしい雰囲気も持っており、W203よりもい

2008.3.22

総評

当時はDセグメントのベストバイ 5～6年前に車検の代車で1週間ほど乗りました。手頃なサイズでメルセデスベンツらしい雰囲気も持っており、W203よりもいいクルマだと思います。内装は簡素でしたが、ウッドパネル...

満足している点

・メルセデスベンツらしいスクエアなデザイン ・ほどよく纏まっている ・街乗りで軽快

不満な点

・車格からすると仕方ないと思うが少し狭い ・塗装の質感がいまいち ・C200だとインテリアに高級感が乏しい

乗り心地

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長年乗っていたＢＭＷからの乗り換えだが、...

2008.3.20

総評

長年乗っていたＢＭＷからの乗り換えだが、ＢＭＷに対してこの車は多くの点で物足りなさを感じる。勝っているのは車のサイズを大きくしていないことと、カーナビぐらいか。走っていてもＢＭＷ時代に無かった割り込みが度...

満足している点

今までのＣクラスは知らないが、カーブ等での走行は一応評価できることと、街乗りでの小回りが利くこと。

不満な点

常に４気筒の限界を感じる。エンジン音も高い。このクラスのタイヤサイズとして225/45R17は必要がない。単にノイズを拾っているだけで、それを上回る快感が得られない。

乗り心地

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静粛性はすぐれています。 非常に大人な車です。 試乗した感想ですが、いい車です。 エクステリアが若々しい！ 好みもありますが、私は好きです。

2008.3.15

総評

静粛性はすぐれています。 非常に大人な車です。 試乗した感想ですが、いい車です。 エクステリアが若々しい！ 好みもありますが、私は好きです。

満足している点

静粛性がすごい。 運転していて、思わず眠くなってしまう 雰囲気が車から漂っております。 この車は、走りよりも、乗り心地、静粛性を 重視しておりますので、加速については すぐれているわけではないですが、不満...

不満な点

あまりに心地よいので、 運転中、眠くなることでしょうか。笑 ＢＭＷと同じで、 ＡＭＧのＣクラスが気になります。

乗り心地

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代車で乗りました 自分のA160が脇見運転の車に追突され廃車にされてしまったので、代車として1ヶ月ほど乗りました。 いい車で、帰したくなくなりました（

2008.3.11

総評

代車で乗りました 自分のA160が脇見運転の車に追突され廃車にされてしまったので、代車として1ヶ月ほど乗りました。 いい車で、帰したくなくなりました（笑）。

満足している点

①さすがCクラス、Aクラスとは大違いで、パワーなどは比較になりません。 加速の良さはさすがです。 ②意外に燃費も良く、8ｋｍ/L以上は走ります（A160と大体同じ）。 ③エンジン音がいい。 ④駐車場がパー...

不満な点

①内装が意外にチャチ（木目調なのですが、国産車より落ちます）。 ②後席アームレストが中途半端。 ③Aシリーズと比べ、遊び心はない。 （Aクラスだと、オプションでかなり遊べる） ④フットブレーキのレバー位置...

乗り心地

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確かにいい車ではあるけれど。売れ筋マーク...

2008.3.4

総評

確かにいい車ではあるけれど。売れ筋マークXの倍。3.5Lのスカイラインの200万高、レクサスGS350の100万高というプライスはどうなんだろうか。フルチェンジ後半年だから、5,6年は現行型として乗れるの...

満足している点

マークXの多段ATにスカイラインの足回りをくっつけてBMWのアクティブステアリングをプラスし、グリルにスリーポインテッドスターをつけた中型セダン。扱いやすいサイズと、ワクワクする部分が少ないので、よい道具...

不満な点

地デジがついていない。最近、純正地デジチューナーが出たが、走行中は見れない。乗り出し700万は高すぎ。どなたかも指摘していたが、C250とC300は自然吸気の7AT。

乗り心地

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試乗の印象 試乗だけなので　詳しくは分かりません。試乗だけ＝市街地だけの走りの印象では　評論家が絶賛してる理由は？？　内装はＢクラスを少し高級にした感

2008.2.24

総評

試乗の印象 試乗だけなので　詳しくは分かりません。試乗だけ＝市街地だけの走りの印象では　評論家が絶賛してる理由は？？　内装はＢクラスを少し高級にした感じ。国産との比較だと２５０万クラスの質感。１８００ｃｃ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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