メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

Ｗ２１０（０１後期モデル）を売却しての購...

2008.8.1

総評

Ｗ２１０（０１後期モデル）を売却しての購入です。私は他に３台ほど車を所有している（バイクは２台）乗り物好きですがＷ２０４は普段の足として使用しています。この車を購入するにあたっては現行クラウンと競合したの...

満足している点

先代に比べスタイルは良くなった。寸ズマリ感がなくなり高級感もある。走りはＷ２１０の比ではない程いい。静粛性が高く、高速域での安定感はさすがですね。７速ミッションのおかげで走りはウルトラスムーズ、ほぼ一定の...

不満な点

スタイルは一目見てカッコいいと感じたが、そのぶん飽きも早いのではと少し心配している。Ｗ２０３は結局、いいのか悪いのか解らなかったが、、、。内装のデザインはいいが質感がいまいちかな、特にダッシュボードは少々...

乗り心地

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エントリーモデルとして最適 94年式C200エレガンスに乗っています。 2001年に７年落ち34千キロの状態で中古購入しました。 このW202の型以降

2008.7.13

総評

エントリーモデルとして最適 94年式C200エレガンスに乗っています。 2001年に７年落ち34千キロの状態で中古購入しました。 このW202の型以降のメルセデスは、W210にしてもW203にしても、安っ...

満足している点

・燃費が良い。私の乗り方で待乗り8～10km/lくらい、高速12～15km/lくらい出ます。 ・外装がW140を小さくした感じで、カッコ良い。今でも古さを感じない。 ・長距離運転が疲れない。（腰痛持ちでも...

不満な点

・後部座席は少し狭い。（Dセグメントなので、仕方ないか…） ・消耗品の部品代が高い。（国産と比べると割高） ・ディーラー（ヤナセ）の整備代はバカ高い。（町工場の知合いを作った方が良い）

乗り心地

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足回りがソフトなのにコーナーでは姿勢変化...

2008.6.23

総評

足回りがソフトなのにコーナーでは姿勢変化が少なく、パワーは非力ですが(必要十分)なかなかスポーツできる車です。他にR32GTRを所有していますが、このシャシーにGTRぐらいのパワーがあれば理想？です。

満足している点

①エクステリアデザイン。 ②高速での安定性。 ③軽快なハンドリング。 ④快適な乗り心地、シートの良さ。（長距離で疲れにくい） ⑤ボディーのしっかり感。

不満な点

納車から2週間で、気に入って買った車なので今の所なし。

乗り心地

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W202を３台買いました。今も２台現役です。 『最高速度は何キロ出るか？』私は９８年にＣ２００を新車で購入したが、高速でＢＭＷに抜かれることからＢＭＷ

2008.6.15

総評

W202を３台買いました。今も２台現役です。 『最高速度は何キロ出るか？』私は９８年にＣ２００を新車で購入したが、高速でＢＭＷに抜かれることからＢＭＷ３シリーズに乗り換えました。しかし、Ｗ２０２の良さが忘...

満足している点

Ｅクラスより一回り小さいボディは取り回しがよくＵターンや住宅街を抜けるときに気を使わずにすむ。Ｃ２４０及びＣ２８０はパワーがあるので高速では楽です。１００km/hで走るならＣ２００でも問題ないです。Ｃ２８...

不満な点

この３台は燃費がほとんど変わらないのです。Ｃ２００はパワーがない分エンジンを回して走る、だからガソリンを食う。反面、Ｃ２８０は排気量は大きいから低速トルクもあり乗りやすくエンジンをブン回す必要もなく、結果...

乗り心地

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高速道路での不安定さが決定的な欠点です。...

2008.6.6

総評

高速道路での不安定さが決定的な欠点です。アウトバーンの国で生まれた車とは思えません。ギャップを越えたあとで挙動が乱れ、高速コーナーでの張り付き感がありません。

満足している点

エクステリア、インテリアは値段のわりにいいです。

不満な点

高速道路での不安定さ。（ギャップを越えたあとで挙動が乱れる） ハンドリングのにぶさ。ブレーキのタッチの不自然さ。

乗り心地

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購入動機であるエクステリアに関しては文句...

2008.5.31

総評

購入動機であるエクステリアに関しては文句なし。

満足している点

①エクステリア ②ナビ

不満な点

正直エンジンにはガックリした。下のトルクが薄すぎる。

乗り心地

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快適です すばらしく快適な車。乗り心地も良く、疲れにくい、内装も必要十分。 ナビも使いやすい。スタイリングも満足。

2008.5.29

総評

快適です すばらしく快適な車。乗り心地も良く、疲れにくい、内装も必要十分。 ナビも使いやすい。スタイリングも満足。

満足している点

必要十分なサイズに、案外小回りのきくハンドル、高速でも踏み込めば十分に加速。 高速運転時でも、風切り音は小さい。 乗り心地も良く、長距離連続運転でも疲れにくい。 標準装備のナビも使い勝手が良く、不自由した...

不満な点

強いて言うなら値段。絶対的な金額は高い。

乗り心地

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今からW202を中古で買う人はいないと思...

2008.4.29

総評

今からW202を中古で買う人はいないと思いますが、お勧めはしません。 理由は不満な点に書きましたが、W202は２世代前のＣクラス、 最終モデルでも８年前の車、故障も増えるだろうし、整備費もかなりかかり...

満足している点

コストダウンしたものの、昔のメルセデスの良さが残っているモデル。 どっしりした乗り心地、高速安定性、古さを感じないデザイン。

不満な点

前期モデルはつまらない故障が多い、特に電装系。 まずはエンジンコントロールユニットの故障で20万円。 ７万キロ弱で壊れるなんて明らかに欠陥ものです。 次にドアミラーがガタガタになり収納できなくなり、...

乗り心地

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国産車に無い安全装備の一例として、急ブレー...

2008.4.26

総評

国産車に無い安全装備の一例として、急ブレーキ時アクセルから足を離した瞬間にパッドをディスクに軽く接触させ準備する、停車するまでに助手席の姿勢直し、サイドウインドウとサンルーフを閉じてドアロック、ハイマウト...

満足している点

メルセデスは安全性に関して小さくても妥協しない世界で唯一の車メーカーであり、安全な車に乗っている安心感に満足しています。

不満な点

オプションのアバンギャルドＳの外装とホイルだけ選ぶことが出来ないことくらい。

乗り心地

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ベンツらしさと国産車らしさ 友人の所有車と交換して２、３日乗ってみたが、前のCクラスより外装はベンツらしさが戻った。ハンドルが軽いので国産車らしさもあ

2008.4.22

総評

ベンツらしさと国産車らしさ 友人の所有車と交換して２、３日乗ってみたが、前のCクラスより外装はベンツらしさが戻った。ハンドルが軽いので国産車らしさもある。高速を走るとベンツを実感するが、町中を走っていると...

満足している点

ベンツらしいかたち。昔のベンツよりずいぶん静か。ハンドルが軽い。デザインまあまあ。ナビまあまあ。

不満な点

サスペンションは前の方が良かった。路面のうねりを拾うのでフラットな乗り心地ではない。450万の車にしては内装がちゃち。本木目らしいが木目調という感じ。マークXよりはましかもしれないが。トヨタの大衆車の様な...

乗り心地

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２１万キロ 退職金で購入してから来月（５月）で１１年車検を２１万キロで受ける。この間、５千キロ毎のオイル交換、１万キロ毎のオイルフィルター交換、１０キ

2008.4.20

総評

２１万キロ 退職金で購入してから来月（５月）で１１年車検を２１万キロで受ける。この間、５千キロ毎のオイル交換、１万キロ毎のオイルフィルター交換、１０キロでのショクアブソーダ交換、１９万キロでディーラでのリ...

満足している点

娘が小学生の孫を連れてこのクルマで学校の行事に参加したとき、周りのお母さんから「ベンツ」を羨ましがられた、と聴いたときは、理由もなく嬉しかった。一にも二にも持つ悦び、ステータスと勝手に思う自己満足、これに...

不満な点

あばたもエクボ

乗り心地

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初めての外車。まだ７０００ｋｍしか乗って...

2008.4.19

総評

初めての外車。まだ７０００ｋｍしか乗っていませんが、まだまだこれから、満足する点、不満な点がでてくると思います。総合的には、良い車と評価できます。今は、ＣクラスとはいえＭ．ベンツのオーナーである事に非常に...

満足している点

・「シャーシはエンジンよりも速く」まさに、重さを感じる事なく 　　軽く走る感じがする。 ・ハンドルが軽く取り回しが容易で、切れも良い。 ・ブレーキ性能が良い。そこそこのスピードからならピタット止まる...

不満な点

・回転数によるが、ゴリゴリ感のあるエンジン音がする。 ・軽く走るが、逆にトルク感を感じないため走りに重圧感がない。 ・新モデルの割には、斬新さのない内装。（また、高級感を感じない） ・オーディオの音...

乗り心地

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大人のスニカー 全体にコンパクトですが、シートに座った感じはゆったりしています。 狭い道でも走りやすいです。

2008.4.17

総評

大人のスニカー 全体にコンパクトですが、シートに座った感じはゆったりしています。 狭い道でも走りやすいです。

満足している点

落ち着きのある革シートが気に入っています。 キセノンライトが明るくて視界も良好です。

不満な点

今のところ、これと言ってはありません。

乗り心地

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ファミリーカーとして最高品質 今までは、走り最優先でインプレッサSTIを乗り継いできました。今回、家族で静かに走る車にしようと言うことで、日産フーガ、

2008.4.17

総評

ファミリーカーとして最高品質 今までは、走り最優先でインプレッサSTIを乗り継いできました。今回、家族で静かに走る車にしようと言うことで、日産フーガ、アウディA4、BMW135i、BMW325、BMW33...

満足している点

静粛性・・・基本ボディの良さ。密閉性の良さ。コンチネンタルタイヤの静粛性も大きく貢献している。 ハンドリング・・・インプレッサ並みに素直な回頭性。初めて乗っても違和感無く、ワインディングロードをスポーティ...

不満な点

唯一の欠点は、ハンドルがわずかながら左に取られることです。最初は、どこかおかしいのかと思ってどうしても修理してもらおうと思っていましたが、原因が分かって、どうしようか困っています。あまり気にしないドライバ...

乗り心地

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バランスはいいでしょう

2008.4.9

総評

バランスはいいでしょう

満足している点

セルシオからの乗り換えですがパワーやのりここちは怠りますねでもﾍﾞﾝﾂらしい風格はこの時期でしょうスタイルもいいです全体バランスもいいです

不満な点

パワーのなさエンジン音がうるさい

乗り心地

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この車にはまったくいい思い出がない旅行に行...

2008.4.8

総評

この車にはまったくいい思い出がない旅行に行ったときにはまだ3年しか経っていないのにランプが故障しその一年後にはカーエアコンがぶっ壊れて最悪な車だ

満足している点

装備等が充実している点

不満な点

中古車だからしょうがないかもしれないが2年間に８回程故障した点

乗り心地

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何故か惜しい・・・ E36からの乗り換えに当たり、「スポーティかつプレミアかつセダン」というテーマを掲げて、Dセグメントに絞って検討を始めました。 B

2008.4.7

総評

何故か惜しい・・・ E36からの乗り換えに当たり、「スポーティかつプレミアかつセダン」というテーマを掲げて、Dセグメントに絞って検討を始めました。 BM3シリーズ(323i)、レクサスIS(250)、メル...

満足している点

やはりメルセデスのブランド力でしょうか。 ドイツ人もアメリカ人も日本人も認める、世界トップブランドである事には間違いありません。

不満な点

”らしさ”の何かが足りない事。BMからの乗り換え検討であり、次はメルセデス、と心の中では思っていた為、少し残念な気がしました。

乗り心地

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セダンの人気薄と年代の古さから今なら程度...

2008.4.4

総評

セダンの人気薄と年代の古さから今なら程度の良い中古が激安で買えますよ～

満足している点

何の気なしに立ち寄った車屋で初対面し、昔W202が発売されたときの（かなり昔だけど・・・）めちゃくちゃ欲しかった記憶がよみがえり、衝動買いしてしまったが、とてもいい買い物をしたという満足感（値段の割りにで...

不満な点

２０００ｃｃだけに走りは物足りません。

乗り心地

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日常生活で使い勝手の良い大きさ高燃費、10...

2008.3.24

総評

日常生活で使い勝手の良い大きさ高燃費、10km～13.7kmは走ります。個性は無いので町乗りに買いましたので満足しています。

満足している点

購入して1400kmでの感想ですが、特に雨の日の安定性はさすがベンツと思います。この安心感だけども500万近い価値はあります。

不満な点

アバンギャルド系はもう少しサスペンション設定をスポーティーにしてほしいかな

乗り心地

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当時はDセグメントのベストバイ 5～6年前に車検の代車で1週間ほど乗りました。手頃なサイズでメルセデスベンツらしい雰囲気も持っており、W203よりもい

2008.3.22

総評

当時はDセグメントのベストバイ 5～6年前に車検の代車で1週間ほど乗りました。手頃なサイズでメルセデスベンツらしい雰囲気も持っており、W203よりもいいクルマだと思います。内装は簡素でしたが、ウッドパネル...

満足している点

・メルセデスベンツらしいスクエアなデザイン ・ほどよく纏まっている ・街乗りで軽快

不満な点

・車格からすると仕方ないと思うが少し狭い ・塗装の質感がいまいち ・C200だとインテリアに高級感が乏しい

乗り心地

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