メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

基本的に大満足｡買ってよかった。つぎも次期Cくらすにしようと思ってる。

2014.3.30

総評

基本的に大満足｡買ってよかった。つぎも次期Cくらすにしようと思ってる。

満足している点

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不満な点

グローブボックスに取扱説明書が入らない、シフトレバーがパーキングに入っているとエアコンの操作がしにくい

乗り心地

絶品｡フリクション感のないサスペンション、剛性の高いボディとシートフレームが素晴らしい。

５年経過しましたが、ほぼノントラブルです。　最新の安全システムを備えていないのでニューモデルが発売されたら買い替えを検討中です

2014.3.14

総評

５年経過しましたが、ほぼノントラブルです。　最新の安全システムを備えていないのでニューモデルが発売されたら買い替えを検討中です

満足している点

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不満な点

特に無し

乗り心地

適度なクッションで､山道でもホールドが良く､長時間運転も苦にならない

全体的には満足ではあるが、ディーラーで聞いた燃費よりもはるかに悪い。悪すぎる。

2013.10.27

総評

全体的には満足ではあるが、ディーラーで聞いた燃費よりもはるかに悪い。悪すぎる。

満足している点

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不満な点

やはり燃費が悪いこと。

乗り心地

長距離乗ってもあまり疲れないような気がする。ドライブクルーズモードは高速ではおすすめだが、前に車がいるとスピードが落ちるモードがほしい。

結局自分が車に何を求めるかだと思う。 購入前に、ハイブリットIS、ディーゼル3シリーズ、新型アテンザなどなどの「徹底比較」をたくさん読んだけど、やっ

2013.9.26

総評

結局自分が車に何を求めるかだと思う。 購入前に、ハイブリットIS、ディーゼル3シリーズ、新型アテンザなどなどの「徹底比較」をたくさん読んだけど、やっぱりみんな一長一短、完璧なんて存在しない。 私は、車...

満足している点

メルセデス・ベンツは取り回しのよさ、扱いやすさが魅力だと思う。最小回転半径のカタログ値も4.9mと小さく、パワステの適度な軽さである。 良くも悪くも小さく、街中の駐車場も苦にしない反面、後部座席はやや狭...

不満な点

①　ナビの性能に疑問 ②　収納の少なさ ③　他にもこまごま無いことは無い・・・

乗り心地

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2年前に現行モデルに乗り換え。メルセデスは豊かさや権威を誇示するためのクルマというイメージが強く、敬遠していたが、フェイスリフトされたCクラスは最高傑

2013.8.26

総評

2年前に現行モデルに乗り換え。メルセデスは豊かさや権威を誇示するためのクルマというイメージが強く、敬遠していたが、フェイスリフトされたCクラスは最高傑作と 強調するだけあって、クルマ好きにとっては非常に...

満足している点

多くの方がオートライトの早めの点灯に不満に感じているようですが、ドイツでは事故を半減させた理由のひとつです。歩行者にクルマの存在を認知させることが重要で、夜間、交差点待ちでライトを消していて、歩行者や ...

不満な点

フロントグリル内の大型のベンツマーク。 以前はスポーツタイプの車種のみだったが、一般のクルマには押しが強すぎ不満。昔ながらのエレガンスタイプ に交換できることが救い。以前のヨーロッパ（特にフランス）で...

乗り心地

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満足です。中古故の不具合はいくらかありますが、さすが腐ってもメルセデス。

2013.8.16

総評

満足です。中古故の不具合はいくらかありますが、さすが腐ってもメルセデス。

満足している点

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不満な点

特にない

乗り心地

足回りの上品な味付けは最高。インチアップを考えてるのですが、どこまで犠牲になるのかが不安です

お買い得！！ とにかく、手頃なサイズでかっこいい。 ＢＭＷ3シリーズやAudiのA４が肥大化していくので尚更！ あと、RSPがとても便利＆安全！

2013.4.18

総評

お買い得！！ とにかく、手頃なサイズでかっこいい。 ＢＭＷ3シリーズやAudiのA４が肥大化していくので尚更！ あと、RSPがとても便利＆安全！

満足している点

狭い日本で運転するにはジャストサイズのセダン！ 最小回転半径が5.1なだけあって、小回りが利きます。 マイナーチェンジ後に外観や内装も洗練されて、標準装備も 充実しています。 前車のAudiとは違って、発...

不満な点

セットオプションが多くて、細かくオプション設定出来ない。 ナビが国産に比べたら微妙。 田舎に行くとCでも富裕層扱い…。

乗り心地

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アウディからベンツへの乗り換えですが、ナビ以外は さすがレベル高いです。 気楽に乗るなら、超オススメです。

2013.4.9

総評

アウディからベンツへの乗り換えですが、ナビ以外は さすがレベル高いです。 気楽に乗るなら、超オススメです。

満足している点

RSPは本当、便利だと思います。 おまけに小回りも利いて丁度良いサイズ！ 内装も過度に豪華でも、チープでもなく 自分好みです。

不満な点

C200でレザーの内装を選ぶと、DHPが選択出来ない。

乗り心地

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96年式を代車で数日乗った。 良い車。良い乗用車。 状態が良くて保証付の中古車があれば買いたいと思った。 車体サイズとデザインが実用車として秀逸

2013.4.5

総評

96年式を代車で数日乗った。 良い車。良い乗用車。 状態が良くて保証付の中古車があれば買いたいと思った。 車体サイズとデザインが実用車として秀逸で、なぜこういったクルマが国産には無いのかと残念に思う...

満足している点

とにかく真面目にキチンと作られている。乗っていて安心感を感じる。 足回りには経年の劣化があるはずだが、乗り心地がとても良い。硬すぎず・柔らか過ぎずで絶妙。 日本車ほどではないが、静粛性が高い。 上品...

不満な点

垂れ下がった天井の内張りとひび割れた革巻きのステアリング。経年の影響というより、素材が日本の気候に合っていないのだと思う。修理・交換すればいいが、かなりの出費になるのでは。 アクセルがとてつもなく重い。...

乗り心地

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不満なところもありますが、全体としては、色も性能も気に入っています。

2013.3.27

総評

不満なところもありますが、全体としては、色も性能も気に入っています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

小回り君なので、切り替えしや車庫入れ、駐車場等に、停め易く、とても嬉しいです。

さすが、メルセデス。現在、１４年落ちだが全然見劣りしませんし、あきません。

2013.3.26

総評

さすが、メルセデス。現在、１４年落ちだが全然見劣りしませんし、あきません。

満足している点

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不満な点

冬、ＦＲなので、うまりやすい。

乗り心地

ベンツの足回りは、高速度緒路にて非常に安定！また、小回りも効いて街中もＯＫ！

合格だと思う、ただ、いつかはBMWにも乗ってみたいと思うわけです

2013.3.26

総評

合格だと思う、ただ、いつかはBMWにも乗ってみたいと思うわけです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

スポーツモードは適度にスポーティーな足回り 安定しているので疲れない

中古で値崩れしていますが、修理に出た方がおおい、ほどに整備、交換がかかります。 愛着のわく車で安全な運転を心がけたいのはなぜでしょうか。

2013.3.8

総評

中古で値崩れしていますが、修理に出た方がおおい、ほどに整備、交換がかかります。 愛着のわく車で安全な運転を心がけたいのはなぜでしょうか。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

家族3人でちょうどいいです。グレードは最高級です。本革シートの硬さがいかんせん硬いので、ていはんぱつマットがいります。すこしかたいかも。ブッシュの硬さが程よいここちの、スプリングでちょうどいいです。

大きさが息子のレガシーと変わらず乗りやすく、取り回しもよく運転しやすい。 車体色のイリジウムシルバーが美しく非常に気にいっています。販売店のフォロ

2013.3.7

総評

大きさが息子のレガシーと変わらず乗りやすく、取り回しもよく運転しやすい。 車体色のイリジウムシルバーが美しく非常に気にいっています。販売店のフォロー もよく満足しています。

満足している点

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不満な点

内装にややプラスチッキーなところがあり、塗装が擦れたり4しています。 もうすこし良い材質を使用すれば防止できるのにと思っています。

乗り心地

高速では国産車にはないしっとりした落ち着きのある乗り心地です。 市街ではアクセルの追従性がやや鈍感のようで慣れが必要です。

レビューとはいえ・・・ 2011年8月納車で、「もう1年半も経ったのか」と思わせてくれる、云わば飽きない、愛着がでる。 レビューなので感想程度は書いて

2013.2.17

総評

レビューとはいえ・・・ 2011年8月納車で、「もう1年半も経ったのか」と思わせてくれる、云わば飽きない、愛着がでる。 レビューなので感想程度は書いてと。。 個人の感想なので自由ではありますけど、欧州、欧...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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初めてのMB 約4年前に中古で購入しました。 走行約2万Km　150万円程でした。 どうしてもﾒﾙｾﾃﾞｽに乗りたくてEｸﾗｽと迷ったんですが Cｸﾗ

2013.2.9

総評

初めてのMB 約4年前に中古で購入しました。 走行約2万Km　150万円程でした。 どうしてもﾒﾙｾﾃﾞｽに乗りたくてEｸﾗｽと迷ったんですが Cｸﾗｽにしました。 一言でいえば、良い車でしたよ。 高速で...

満足している点

Cｸﾗｽといえど、ﾒﾙｾﾃﾞｽなので 公道での優越感はあります。 中古だと価格も安く、ｺﾝﾊﾟｸﾄなので街乗りに最適です。 女性が運転している姿もよく見かけますので 性別、年齢問わず乗れる車ですね。

不満な点

自分は好きだったんですが、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが重たいです。 燃費が、高速だと16KMとか走ったんですが、 街乗り特に、都市では6KMぐらいになります。 MBは保守期間を過ぎると、走行7万KMあたりかな あちこ...

乗り心地

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車としてのレベルは期待通りだが、MBJのモデル戦略には、疑問を感じます。競合戦略なのかもしれませんが、AMGパーツの標準投入に血道を上げるより、安全

2013.2.2

総評

車としてのレベルは期待通りだが、MBJのモデル戦略には、疑問を感じます。競合戦略なのかもしれませんが、AMGパーツの標準投入に血道を上げるより、安全装備の充実をはかるのがベンツの品位というものではないでし...

満足している点

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不満な点

ベンツはモデルチェンジ後、どんどん改良を重ねるとともに、オプションを価格据え置きのまま、標準にして行くのでモデルチェンジ直前が一番高品質で買い得とは、よく言われることですが、いくら人気とは言え、AMGのエ...

乗り心地

過剰標準装備のスポーツサスと後輪245/40タイヤで乗り心地は心配でした。まだ200kmしか乗ってないですが、乗りはじめと較べると明らかに当たりが柔らかくなっているのを感じます。今年90歳になる義母を乗せ...

これが　ベンツ史上最高のC？ 2012年　6月新車購入 外見は好きなんですが　中身は不満だらけです・・ もう少し　充実した装備にしてほしい

2013.1.17

総評

これが　ベンツ史上最高のC？ 2012年　6月新車購入 外見は好きなんですが　中身は不満だらけです・・ もう少し　充実した装備にしてほしい

満足している点

走りが安定している。加速もGOOD！ 走りに関しては文句なし！！

不満な点

とにかく　外見からは想像できないほど　中身は・・・？な感じです ライトはオートにすると　昼間　夕方早ければ4時くらいから点灯する　トンネルでは　出たトンネルが見えなくなるくらい走ってから消灯　夜間は自動で...

乗り心地

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安全性は１０でしょう。１５０万円はネームバリュー代金ですか？そんな感じです。

2012.12.27

総評

安全性は１０でしょう。１５０万円はネームバリュー代金ですか？そんな感じです。

満足している点

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不満な点

割高なとこ

乗り心地

１７インチにインチアップし、225/45、245/40にしたら乗り心地は落ちた、というかスポーティーになった。好みの問題ですね。

以前乗っていました ベンツにはいろいろクラスがありますが、本当にベンツと言えるのはＣからです、ＡＢかＣと迷っている方は無理してＣを購入されることをお勧

2012.12.27

総評

以前乗っていました ベンツにはいろいろクラスがありますが、本当にベンツと言えるのはＣからです、ＡＢかＣと迷っている方は無理してＣを購入されることをお勧めします。ＡＢを購入される方はゴルフを購入することをお...

満足している点

小さいベンツですがベンツの良さが全て盛り込まれていること。ゆっくり走るも良し。本気で飛ばすと別の車に変身する。

不満な点

素晴らしい性能を維持するためにお金がかかる（オイル交換だけで１万円）。覚悟していましたが燃費 一応ベンツなので、普通に走っているとよく煽られる。

乗り心地

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