メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

スタイリッシュなルックスとお洒落な内装

2021.2.18

総評

内外装のデザイン、ドライバビリティ、安全性、乗り心地、燃費など総合的に満足度の高いクルマです。

満足している点

ショートオーバーハング＆ショートデッキによるスポーティで躍動感のあるデザインと、シンプルではあるが上品でお洒落な内装がGood。

不満な点

特に大きな不満はありませんが、ロードノイズや風切り音は国産高級車に比べて劣ります。 それと、リヤシート両端の座面がやや盛り上がっているため、後席3人で乗る場合に座り難いと家族から指摘を受けました。

乗り心地

エアサスは十分なストロークがあり、ゆったりした挙動なので乗り心地が非常に良いです。 但し、ランフラットタイヤの特性で段差等ではガツンと衝撃を感じる点はマイナスです。 ランフラットから普通のラジアルタイ...

最高のスポーツセダン！

2021.2.17

総評

高速の安定感抜群&内装がメルセデス・ベンツ並にオシャレになりました！

満足している点

かっこいいヘッドライトです🥺

不満な点

純正ランフラットタイヤは乗り心地が悪いし、1万5千kmでリアタイヤのみ溝がなくなりました。毎回ランフラットタイヤ交換してると費用が多額になるのでノーマルのラジアルをおすすめします！

乗り心地

-

快適且つセンス良いセダン

2021.2.13

総評

大切に乗りたいと思わせてくれる車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

バランスの良い車

2021.2.12

総評

デザイン、性能、燃費とバランス良く出来た車。 最近の液晶メーターが嫌いなので乗り換えないつもり。

満足している点

燃費、デザイン(特に前期フロントは秀逸 )、エアサス、ディストロニックプラス、CDが聴ける、DVDが見られる。 5年故障らしい故障が無い。(E36ははずれで故障が酷かった。) なんといってもずっと乗り...

不満な点

特に無し。パワーも充分。 仕方ないが小さめのディーゼル音。

乗り心地

19インチホイールを入れてもエアサスはしなやか。ブレーキもギクシャクしないので操作しやすい。

メルセデスCクラスは高コスパの凄くいいクルマです

2021.2.10

総評

自営業・経営層の方が新車購入して早々に乗り換えることの多いクルマ。結果、高年式が安く買える。国産新車買うよりも2年落ち位のメルセデスの方が安く買えて、運転の楽しみ・所有する満足度は国産より高いと感じます。...

満足している点

胸のすく気持ちの良い加速・減速・カーブ。 国産車が未だに届かない領域の楽しさ。ドイツ車に脱帽。走り出して直ぐに良いクルマを感じられます。

不満な点

何も不満はありません。

乗り心地

キビキビと走るのに上質なのはさすがです。

総合的に歴代最高

2021.2.9

総評

街中から高速までソツなくこなします。自動運転も街中渋滞から高速まで安心して使用しています。前車のレクサスISと比較すると個人的にはワンランク上質だと思います。

満足している点

エクステリア、インテリアともに気に入っています。週末のドライブは勿論、洗車まで楽しみです。

不満な点

リアのディフューザー、マフラーはなんとか!

乗り心地

エアサスは初めてですが、段差のいなし方が素晴らしいです。 コンフォートは少し柔らかく感じ、街中でもスポーツにすると、腰痛も感じません。

全てにおいて満足

2021.2.7

総評

ポルシェから乗り換えて走行性能はやはりドイツ車らしく満足 ベンツはやっぱりベンツで今度もベンツかも？ ベントレーやポルシェとかまた乗りたいけど この安全性能と走行性のは本当に快適

満足している点

安全性能と快適性が優れて長距離も近場も満足

不満な点

後部座席は狭いので大人4人で乗るのはやめた方がいい

乗り心地

やや硬め

前期と比べると。。

2021.2.7

総評

人生で初めて同型を買うほど全体は気に入ってます。大きさ、使い勝手、安全装備等、60歳を迎える自分にはピッタリと感じています。

満足している点

前期型と比べると、エンジン音がかなり静かになってます。アイドリング時に多少ガラガラ聞こえますが、走り始めたらグーっというような音となり、静かさの違いはすぐ分かります。

不満な点

液晶メーターは少し安っぽさと内装との違和感を若干感じます。モデル末期なので仕方ないでしょう。

乗り心地

前期型のランフラットは全くダメ、ＰＳ４に履き替えてやっと本来の乗り心地に。今回はポテンザついていますが、ＰＳ４より乗り心地は良いです。寿命はどうでしょうか。。

大きさが最高に良い❗️

2021.1.30

総評

街中でもとても快適です、メルセデスは二台目ですが、色々な面で満足してます。

満足している点

安全性を最優先して購入　高速を使って遠方に出かける事がありますが、なんたって直進性が良く疲労しませんし、高速もリッター15.6キロは走ります! 大切に維持したいと思ってます。

不満な点

妻のスーパー等買い物に行く場合には左右の車種、程度を確認して駐車してます笑

乗り心地

エアサスなので良いです。

大変乗り心地の良い車

2021.1.22

総評

今までの車の中で一番良いと思う車です。

満足している点

室内が非常に静か

不満な点

燃費がもう少し良ければ

乗り心地

-

全てが80点

2021.1.19

総評

多分上がりの一台。末永く所有したい

満足している点

全てが高次元でバランスしている（）

不満な点

特になし

乗り心地

-

憧れのクルマ･･･いつかはメルセデス？、コロナ禍で「今でしょ」に

2021.1.18

総評

　レクサスかメルセデスか迷ったが、セダンの不人気からメルセデスのセダンの新古車が手頃な値段で見つかり、入手しました。 貧乏性の私にとって、憧れのクルマ･･･「いつかはクラウン」ではなくメルセデス、しかし...

満足している点

◎自動運転レベル２と運転者主体のバランスが良く、予防安全の完成度が高い。 ◎前方カメラ＋広角ステレオカメラに加え、前方と四隅の５個のレーダーと、前後と側面に超音波センサーを備え、ぶつからないクルマとして...

不満な点

■プリウスから乗り換えたので燃費は低下した。高速道路での差は少ないが、市街地ではプリウスの２／３程度に低下する。 ■BSG（マイルドハイブリッド）は、アイドリングストップ後、エンジンを停止したまま走行で...

乗り心地

質の高い乗り心地である。 50タイアは路面状態を伝えるので、荒れた舗装道路では振動がある。

いつかはメルセデス

2021.1.6

総評

状態が良い車もお値打ち価格で買えるのでオススメです♪ 買ってしまえばなんとかなりますよ（笑）

満足している点

取り回しのしやすいボディーサイズ 1800ccなので維持費が安い 普通っぽく見えて意外と速い やっとここまで来たかという満足感（笑） 適当に直しても意外と直る（笑）

不満な点

テレビのサイズが小さいので画面が見切れる それ以外は無し！

乗り心地

硬いんじゃないでしょうか？（足廻り固めたクルマばかり乗ってたので自分はそんなに感じません）

極端にコストダウンが先行したと言われているC

2021.1.4

総評

総じて、タイヤサイズに起因する乗り心地であったり燃費であったりではあるが、概ね満足しています。 このモデルが、ある意味、古いメルセデスと新しいメルセデスの分岐路だったのではないかと思います。 運転して...

満足している点

ドイツ車が共通して持つ、高速走行時の安定感 超ショートストロークなV6なのに、扱いやすい低回転域のトルクと7速ATのマッチング 高回転域まで回りたがるエンジンと、それについてくるトルク感 他のメルセ...

不満な点

販売されていた時期相応の室内デザイン 積極的にシフトアップをしないでエンジンを回したがる、シフトスケジュール(手動でのシフトアップは受け付ける) 市内走行モード時、混雑していない道を走っても8km/L...

乗り心地

硬めではあるが、逆にバタバタせず 以前よく借りて乗っていた同世代4気筒モデルとは、明らかに違う静寂性能の高さ

はじめての輸入車

2021.1.4

総評

いい車です。

満足している点

スタイル

不満な点

後ろの座席が少し狭いかな

乗り心地

-

なるほど。当分買い替え意欲が起きないね。

2020.12.24

総評

自動車としての完成度、「ドライバーズカー」としての満足度、新たな基準をもたらした感がある。

満足している点

気持ちよく走れる。 ある程度、過激にも走れる。 家族が皆、リラックスできる。 ★極めて優秀な空調。冷暖房が共に設定到達速度、安定性、ムラ無しなど抜群。 今のところ、これ以上は要らない。

不満な点

特にないが、北陸の湿った雪ではリアワイパーがほしい。

乗り心地

コンフォートとスポーツを使い分ければ万能。

休日ドライブ用

2020.12.6

総評

オジサンぽくないスタイルで好きです。 のんびり安全運転したくなります。

満足している点

乗り心地、スタイル

不満な点

低速域の伸びが不足してます。 C250にすれば良かったかも。

乗り心地

これは凄く良いです。

Cクラス☆

2020.12.3

総評

子供が居るので中々乗る機会が限られ10年買うのが早かったかなと思いますが前期型ながら現行型に乗れたのは満足、 しばらくミニバン、軽四乗りだったので運転して斬新な気持ちになりました。 購入して間違いはあ...

満足している点

ドアの重厚感は流石メルセデス開け閉めの音が違う、レクサスと比較しても一味違う、開ける瞬間から自己満足に浸れる。 180だが踏み込んだ時の加速感は良い 細かい所まで手抜き無し、ヘッドライトのロゴやらフロ...

不満な点

特にないがドアを開けるといちいちナビの電源が入る所と窓枠のモールがアルミ剥き出しで雨シミになる所、シミになると厄介なので濡れたら拭いてます。 ブレーキ異音はパッドをディクセルに変えて収まりました。

乗り心地

AMGラインなのでやや硬め、ランフラットタイヤの影響かな、アイドリングは静か、アクセル開けると音は入るアスリートとしてはアリだがラグジュアリーとしてはバツ、 個人的にはAMGラインはスポーツに振ってるの...

ストレスフリーな移動ツール

2020.12.2

総評

うーん、欲しいと思って購入したW205だが、乗れば乗るほどW203の良さに気付く。しかし、移動する道具と考えればW205は最高と言えるかも知れない。

満足している点

フラットなトルク特性によりどこからでも必要な分だけ加速できること。 先進的なアダプティブクルーズコントロールなどにより楽ができること。 この２点は非常に満足。

不満な点

H16年式のW203との比較ですが不満な点は結構あります。 ①足回りが硬すぎる。大きなホイールとランフラットタイヤで街乗りでは常にゴツゴツしている。これが流行りか？ ②シートが硬くて辛くなる。特にお尻...

乗り心地

硬いw

乗り継いだ末、この車で買い替えとまる、

2020.11.13

総評

楽、気持ち良い。歳だからかも。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-