マツダ センティア 「マツダ最後のFRセダン、になるかも。」のユーザーレビュー

マツダ最後のFRセダン、になるかも。

2015.4.24

総評

このデザインで、”4ドア・クーペ”と言われがちだが、前車のJフェリーと違い、こちらにはオトナ4人が普通に乗れた分、まっとうなセダンと思える。（クーペに近いのはJフェリーの方と言える。）

本当は、この後に、あの幻の”ユーノス１０００”が控えていたので、センティアは4ドア・クーペ的な扱いでも良かったんでしょうが。

4WS付で、小回りが異様なほど効き、狭い道しかない近所での足としてもつかえたが、屋根が低い分、乗り降りが腰曲げる形になるのが避けられず、広々としたクルマ（現在のMPV）に乗り換えることになった。

現在のマツダの状況だと、再びFRの高級セダンを造る可能性は低そうだし、仮に実現しても、従来のガソリンエンジンを搭載する姿とは限らないので、クラシックな（？）マツダのセダンを味わえる最後の一台と言えるかもしれませんね。

満足している点

デザイン。エクステリアだけでなくインテリアの質感も良かった。

シートは本革でなくモケットみたいなモノだが、座り心地は上々。サスペンションがイイ仕事をしてたのか、乗り心地は、凄く柔らかいの一言。後部席からの苦情もほぼ無。

不満な点

・高速道の走行時、ハンドルが妙な動きを見せた。直進安定性が悪い訳ではないが、フィーリング的にイマイチ。４WS付でなければ、また違った印象だったかも。

・パワーウインドのモーターが高確率で壊れる。（特にリア2枚）

・ドアの内張りが壊れやすい。というか剥がれ易い。凝った曲線が多かったから建付けが難しかった？

・92年式だったので、カップの置き場に困った。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験