マツダ スクラムバン 2019年7月モデル新型情報・価格・グレード
- 使い勝手が良い
- 維持費が安い
- シンプルなデザイン
スクラムバン
平均総合評価
4.5平成17年式スクラムバンDG64Vに乗っています。1、2、3、4速で走行するとカラカラと言う音がします。5速で走行すると音がしません。 ギヤを入れようとする時も少し固い様な感じなのですが、ミッションの異常なのかと思うのですが、どのよう...
ノーマルエンジンのスクラムバン(DG17V)ですがプラグ交換しようと思ってるのですがイリジウムにするか考えてます。 でもネットの意見見てたらそこまでする必要もないとか聞きますがやっぱ相性とかあるんですか?ノーマルにはノーマルプラグがい...
スクラムバン(DG17V) ですがバッテリーを買おうと思ってカタログを見たらISS車用とか充電制御車とか出てきて何を買えばいいのかわかりません。 アイドルストップではないので普通に充電制御車用を買えば良いのですか?カタログは古河です。
その他 0.9%
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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5年後の売却予想価格
新車価格
127.2万円
売却予想価格
38.5万円
新車価格の 30%
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
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5千km | 48万円 | 43万円 |
39万円 新車価格の |
34万円 新車価格の |
1万km | 47万円 | 41万円 | 34万円 | 27万円 |
2万km | 45万円 | 35万円 | 24万円 | 14万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。