マツダ ロードスター 「1番気軽に乗れるライトウェイトスポーツカー」のユーザーレビュー

Bison@S2k Bison@S2kさん

マツダ ロードスター

グレード:SP(MT_1.6) 2000年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

1番気軽に乗れるライトウェイトスポーツカー

2022.11.27

総評
ドラテクの練習には、ピッタリな車です!!
満足している点
回し切れるパワー
燃費もそこそこいい+レギュラー
タイヤサイズも割と安いサイズ
純正BOSEが割といい音質
不満な点
ハードトップのガタ音や遮熱板の共振音とかで賑やかな車でしたがそれ以外は特になし!
デザイン

4

ミラーに写るリヤフェンダーが凄く好きでした、
デザインでは無いですが、
内装の布地が全部マジックテープがくっ付くのがめっちゃ便利
走行性能

4

発進も割とトルクあるし、回し切れるパワーで誰でも運転の楽しさを感じれる所がいい、
ただアクセルベタ踏みでカウンター当ててるだけで何とかなるのでアクセルワークの練習には向かないかもw
乗り心地

5

純正サスはふわふわでめっちゃ快適です!
加重移動の練習にもなるのでいいと思います!
積載性

4

屋根を開ければ無限の可能性w
燃費

4

街乗り10km/L
高速巡航16km/L
なのでスポーツカーの中では割といいと思います
価格

3

フルノーマル57000kmで65万で買いましたが、最近は上がってきて同じ状態なら倍はするので微妙ですが、
まだ上がると思うので買って損はしないと思います!
故障経験
カム角センサーが壊れて三菱製から日立製の対策品に、したくらいで優秀でした!
ただ、ガタピシ音がしたり、オルタネーターに負荷をかけると異音がしたり、ジムカーナするとパワステから異音がしたりで賑やかなので、そのまま乗ってたら色々壊れてた可能性はありますw

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