マツダ ロードスター 「踏み抜ける歓び」のユーザーレビュー

踏み抜ける歓び

2022.11.21

総評

スポーツ走行を目的に購入しているので大満足。
また奥さんとオープンカーでのドライブデートも快適にこなせて、家庭にも嬉しいクルマ。

満足している点

車重が軽くて、走る・止める・曲げるのすべての動作が軽く行える。
ただ運転しているだけで楽しい。
あと意外と音響がいい。(笑)

不満な点

内装の質感はそれなり。
荷物はぜんぜん積めない。
そこを割り切れれば非常に良いクルマ。
工夫のし甲斐のあるクルマとも言える。

デザイン

4

フロントガラスの枠、ドアミラー、エアロパーツがグロスブラックに統一されているのがお気に入り。

走行性能

4

エンジンの出力がリニアで扱いやすい。
欲を言えば7000回転以上の伸びがもっと欲しい。
パワーというよりも官能的な意味で。(笑)

足がよく動くし、動いているということが判りやすい。
ロールの立ち上がりが遅く、コーナリングの後ハンドルをしっかりニュートラルに戻して横Gを押さえてから次のコーナーに行かないと挙動が不安定になる。
ということを素人の私にも体感させてくれる良いクルマ。
ドライバーを成長させるクルマとは言い得て妙。

乗り心地

3

個人的には乗り心地悪くないと思う。
スポーツカーなので街乗りでの足は硬め。
スプリングが柔らかくて走行中の車体の動きはスムーズであるが、歩道を跨ぐときみたいに段差を乗り越える際は「がったん」と割と大きめな入力がある。
また静粛性も高くはなく、ロードノイズやエンジン音が良く聞こえてくる。
そういうことも含めて楽しめる方にとっては乗り心地は悪くないと思う。

積載性

1

車室内での収納スペースは皆無。
シートの後ろ側のスペースを活用すればカバンやバッグくらいは持ち込める。
トランクはそこそこ容量あるものの、開口部が広くないため旅行カバンを詰め込むのには無理がある。
２人で２泊分くらいの荷物ならば大丈夫かな？

燃費

4

燃費は15km/lくらいで悪くないと思う。

価格

5

個人的には車格の割にやや割高だと感じているが下取りも悪くないのでプラスマイナスゼロ。
NR-Aの場合、不要なものがほぼ無いのがポイント高い。

故障経験

・ECU故障でエンジンがかからなくなった
・ベルトテンショナーのオイル漏れによる交換修理（経年劣化）
・そろそろブレーキOH必要