マツダ ロードスター 「軽さの追求」のユーザーレビュー

軽さの追求

2022.5.29

総評

990Sを選択するにあたり、オープンデフ＆スタビなしはKPCによってネガ解消。静粛性は許容するも、その軽さと引き換えと必ずしも…と言い切れない装備外し、ナビなし、バックモニターなし、シートヒーターなし、クルーズコントロールなしは単に引き算の廉価版で、誰もが幸せになるとは限らない乗り手を選ぶグレード。
ディスるつもりではなく我慢を強いる点を最初から許容すること覚悟で買う勇気を持てば、そこには低速でも非日常の車を運転する楽しみがあるという事。娘に買った車だがたいへん気に入ってます。

満足している点

乗り心地とブレーキフィール。

不満な点

ペダルレイアウト、シート、メーカーオプション選べない点、ドア内張までキチンとペイントしてほしい。

デザイン

5

座席からノーズのMラインが見えるところ。

走行性能

4

日本の公道で使い切れる出力、フロントミッドシップ後輪駆動、50：50前後重量配分、基本思想がバランス重視。

乗り心地

4

バネレートを上げて、ダンパーの減衰力を下げたセッティングは、たいへん乗り心地が良く、大径４ポッドキャリパーのブレーキフィールが自然で、とても満足。

積載性

2

ミニマル、でも必要充分。

燃費

4

1.５モデルなので、気にならない。

価格

5

NAに比べてずいぶんと高くなったが、それでも幌車は庶民に手の届く安さで満足。

故障経験

なし