マツダ ロードスター 「外見とは違い、乗り易い!」のユーザーレビュー

akioooyama akioooyamaさん

マツダ ロードスター

グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

外見とは違い、乗り易い!

2021.6.21

総評
1人走行が殆どでオープン走行、山道でウグイスの鳴き声が聞こえます。偶にクローズ走行しますが国内販売台数の少ない車種なので、対向車線のNDの方から手合図されます。
満足している点
オープンカーは若い頃からの憧れが有り、NDにして良かった!ボディーラインも好き!オーバーパワーでは無い所も好きですね。
不満な点
純正仕様でタイヤの接地感が乏しい!
納車時から1〜2速のシフトUP/DUNの違和感有り、ミッションオイル、数種類交換で出費しました。
現在、走行距離4万Kmで、現在使用しているミッションオイルで不満解消しました。走行距離なのか?オイルが良かったのか?不明です。
デザイン

5

NDの魅力、ボディーライン良いですね!タイヤとフェンダーの隙間は拘りが有りませんが、サスを変えた事で25mm下がりました。
メーカーとしての軽量化に拘り?部分的に不満は有りますが許せますね。
走行性能

5

非力なパワーですがオーバーパワーに自惚れること無く、一般道路走行も楽しく走れますが、山道走行の方がもっと楽しいですね。
乗り心地

4

純正サスは、純正タイヤに合わせた乗り心地でソフト、タイヤ接地感が希薄です。
現在、サスをAutoExeND5RC城島スペシャルに交換済みで、個人的には満足です。
積載性

5

通勤用なので積載性に不都合を感じていません。
個人的には、現車のトランクスペースで十分です。
燃費

5

4年前、納車当時は17km/1L、現在は14km/1L
年間走行距離9千km以内なので、燃費は気にしていません。
納車後7年ですが、直噴エンジンなのでインテーク側をNC-212でクリーニング、一般道・高速道路で17km/Lを更新!
価格

4

4年前購入で下取り車有り、値引き総額55万円
オプション品はディーラーだと高い!ネット購入でDIY作業です。
故障経験
デフの異常音でデフAss交換、無料修理
右ドアのガラスガイドの錆び発生で交換、無料
サイドブレーキノブの表皮ハガレで交換、無料
左ドアウインドウ上がらず!ワイヤー錆びで交換、モーターも交換で有料、粘れば無料だったかな?

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