マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

たのしい

2022.5.23

総評

ドライブには最高。サーフボードも積めるし、想像していたより積載性はある。

満足している点

軽快な走り

不満な点

防犯性

乗り心地

-

とにかく楽しい

2022.5.22

総評

ダブルウィシュボーンのコーナリング性能を堪能

満足している点

吹き上がる軽快なエンジン

不満な点

サイドステップがずれてくる点^_^ 年1でゴムハンマーで戻してます🔨

乗り心地

ビル足🦵でバランス良く凹凸に反応してくれます。

楽しい!

2022.5.21

総評

この車を選ぶ人は一般的な良し悪しの尺度では選んではいないと思います。狭いとか積載量が少ないとかetc、なんてさておきに「運転してて楽しい、気持ちいい」が一番じゃないでしょうか。

満足している点

永年欲しい!と思ってましたが、期待を裏切りませんでした。

不満な点

もう少しパワーが欲しいですね。分かってはいましたが。

乗り心地

もう少しカタい目でもいいかな

欲しいと思ったら買うべし。

2022.5.21

総評

他にオールマイティな車を所有していることが全ての条件。

満足している点

全て良し。

不満な点

不満なんてあるはずもなく。

乗り心地

車高調で自分好みにしています。家族は乗りたがらない。

眺めているだけで笑みがこぼれます

2022.5.21

総評

ずっと乗りたかった車です。 不便な点はありますが、それはそれで良し！ 運転していて楽しいので大満足。

満足している点

どこから眺めても美しいスタイル。

不満な点

もう慣れましたがクラッチの位置が右寄りで、フットレストに足が干渉します。

乗り心地

-

オーナーのスキルが車にあらわれるそれがロードスターの魅力

2022.5.21

総評

車をチューニングして自分のスキルをアップして またチューニングしてまた自分のスキルをアップする。 無限ループで楽しんでいける車です(^^)v

満足している点

ドライバーのレベルや好みに合わせて、納得がいくまでじっくりとカスタムできる飽きのこない楽しい車です(^^)v

不満な点

物足りなければチューニングすればいい。チューニングするのが楽しい車でもあるので不満はないです。

乗り心地

-

乗っててよかった

2022.5.20

総評

所持するのに少し覚悟が必要かもしれないけど、ロードスターに乗ることによって色々な人と知り合えたことが一番のよかったところ。 そしてデザインがかわいい

満足している点

90年代によくあった丸っこいデザインが可愛らしくて好き

不満な点

狭いとかうるさいとか上げ出したらキリがないですが買う前から分かりきっていますね

乗り心地

ノーマルは乗り心地いいらしいです。私はぬけぬけのノーマルと車高調しか知らないのでなんとも…

相棒感～

2022.5.19

総評

乗ってなくても観ているだけでも満足です！

満足している点

すべて❗ 車高がノーマルですき間すごいけど、気にしません🎵 これからも一緒に年重ねていこうと思います～

不満な点

-

乗り心地

最初は腰が痛い気がしたが慣れたのか、全く気にならなくなりました😁

ゆっくり運転しても楽しめる。

2022.5.15

総評

買い物から週末のドライブまで、楽しく運転しています。

満足している点

デザインはもちろん、スポーツカーでも燃費が良いところ

不満な点

もう少しパワーあってもいいかな。

乗り心地

-

オープンかつデザインが秀逸

2022.5.13

総評

とにかくデザインがカッコいい。美しい。 ソウルレッド色も気に入ってます。 手軽にオープンで走れて、程よいパワーと軽快感。 最低限の実用性もあり、燃費もよくて、かなり所有欲が満たされます。

満足している点

オープンであること。 デザインがカッコいいこと。 カラー(ソウルレッド)が美しいこと。

不満な点

初期型なので、マツコネが、いまいちなところ。

乗り心地

-

人馬一体の走行

2022.5.11

総評

峠の走行性能に尽きると思います。

満足している点

軽さは正義！

不満な点

BOSEオーディオがイマイチどころか・・・ クソだよ♪

乗り心地

純正脚は、走行性能と乗り心地を上手く両立しています

屋根が開く

2022.5.11

総評

やっぱ、休みの日に幌を開けた時、サイコーだね。

満足している点

使い勝手が悪くても、屋根が開くことで全てが許せられる解放感がいい。

不満な点

あり過ぎるが、そんなの承知で買っている。 文句があるやつは、最初から買うな。

乗り心地

純正タイヤは薄いせいもあり、首にかかる振動が凄く、最初はどうしてもなれなかったので、首の後ろに低反発クッションを取り付けました。 NBはそんなに振動はなかったので、NDは何か違うんだろうと思った。 狭...

good

2022.5.10

総評

nice

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

安定感

2022.5.8

総評

楽しいくるま

満足している点

旧車から新車への乗換なのでボタンがサッパリ

不満な点

まだわからない

乗り心地

-

街中運転の速度域が良い

2022.5.8

総評

ダークブルーの幌や青の差し色不要ならSで十分だと思う。 逆にこの差し色が気に入るならとても良い選択です。

満足している点

緩いノーマルダンパーは、低い速度域でも足が良く動き街乗りで真価を発揮します。 また、インシュレータが省略されていろいろな音が車内に入ってくるのも低い速度域では逆に心地良いです。 ゆっくり走らせても楽し...

不満な点

KPCとDSCは別スイッチで制御できた方が良いと思う。 ブレンボはクルマの性格的にオーバースペックな感じがします、低い速度域でのヒールアンドトーがブレーキ踏みすぎになってやり難いです。

乗り心地

-

ΘωΘゲコゲコ

2022.5.8

総評

他にはいないゲコゲコなので好きです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とにかく運転して楽しくなる車です。

2022.5.6

総評

軽くて運転しやすく、年寄にはスピード感もちょうどいいと思っています。 乗れば乗るほど愛着がわくパートナーです。

満足している点

運転 も楽でつかれません。 前車がランエボで燃費が良くなかったので、ロードスターに乗り換えたら燃費が良くなって、あまりガソリン代を気にしなくてよくなりました。

不満な点

特にありません。

乗り心地

振動も気にならず、足は硬くもなく、柔らかでもなく、ちょうどいいと思っています。

オープンカーは所有してみないと分からない

2022.5.6

総評

まだ納車して1ヶ月半でナラシですが、毎日の通勤、週末の峠道ドライブでオープンを満喫しています。 雨と炎天下以外はほとんど屋根を開けて乗っています。 オープンカー買っても屋根開けるかなあなんて思っていま...

満足している点

屋根が開いて軽量コンパクト。 これに尽きる。

不満な点

当たり前だけど、室内が狭いです。 雨の日の子供の送迎などは、車の使い方を間違えているので当然ながら最悪です。子供の荷物も傘も置けないです。 まだ1,000キロ走行ですが、2速に入り難い。 ダブルクラ...

乗り心地

走行1,000キロですのでまだ、馴染んでいないと思いますが、悪くはないです。この車重とホイールベースなのでリアがぴょこぴょこしますが、これは仕方ないかなと思います。 乗り心地良いのと裏腹にロール感の...

楽しい

2022.5.6

総評

通勤で幌を閉じている間は普通の車と正直変わらない。 ただ、オープンにすると乗り味ががらっと変わる。 休日はオープンで毎週峠に行きたくなる車。

満足している点

アイポイントが低くローパワーなので、流れに乗って走っているだけで楽しい。 ワインディングは別格、ぐにゃぐにゃ曲がる。 オープンの手軽さも◎。

不満な点

22年の商品改良から排気音が小さくなった。 マフラーを変える気はなかったが、やはり物足りない。

乗り心地

-

いつ乗っても気持ちよくて運転が楽しい

2022.5.5

総評

総評って何を書くんだ？ 良いクルマです。

満足している点

何と言ってもスタイル。 フロントミッドの前後重量配分から来る、気持ちの良いハンドリング。 スコスコと気持ちよく入るシフト。 必要十分なパワー。高回転まで気持ち良く回るエンジン。 タイヤも燃費もコン...

不満な点

基本無し。 しいてあげれば、運転席周りの収納が少ない。 冬は温まるまで、1速2速の変速がシブイ。

乗り心地

基本的にノーマルの足は柔らかめ。 乗り心地は良いほうでしょう。