マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

納車日初ドライブ評価！

2022.4.12

総評

最高に楽しい！

満足している点

運転が楽しすぎる！

不満な点

ドラレコの衝撃検知の感度設定が敏感過ぎて、作動音が気になる。

乗り心地

コーナーでの安定性や乗っていてフラフラしない所は良いが、細かいゼブラゾーンで小刻みに揺れると突き上げ感が強く感じた。

限定解除してまで乗ってみたかった車

2022.4.11

総評

MT免許取ったばかりなのでおっかなびっくり運転してます…汗。MTを楽しめるにはまだまだかかりそう。

満足している点

デザインが最高ですね。キリッと目でカッコいいけども、コンパクトなサイズで可愛いといういいとこ取り。屋根が開くこと。

不満な点

常に荷物はトランクに入れなきゃいけないこと

乗り心地

まだほとんど走ってないので何とも…。

はやくのりたい。

2022.4.11

総評

試乗して大満足(^^)

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カッコいい

2022.4.11

総評

カッコいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

S660かロードスターかしか選択肢が無かったですｗ

2022.4.10

総評

ブログにておいおいお話をして参ります！ https://akaisuihei.org/

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

かっこいい！

2022.4.10

総評

バイクのような使い方が最適だと思います。 ものが積めないのが弱点ですが、ドライブなど、純粋に走るのを楽しめるクルマです。

満足している点

フロントマスクの笑い顔が好きです。 もちろん、屋根が開くのでドライブも開放的で楽しいです。 新車は改良が盛り込まれており、ブラインドスポットミラーなど、安全装備盛りだくさんです。 軽くて気持ちよく走...

不満な点

収納スペースが皆無。荷物を置く所がありません。。。 せめてNAロードスターのように助手席にグローブボックスが欲しい。あと、座席後ろの壁が高く、オープンにした時の屋根スペースを使うという事もやりづらい。 ...

乗り心地

-

NAの正常進化

2022.4.9

総評

NAに乗ってた頃、ここがあーなって、こうなって、あーなれば完璧かなっていうデザイン。 唯一、ヘッドライトがリトラクタブルじゃないのが、寂しい。

満足している点

カッコいい。 赤色は最高に、今まで見てきたどの赤色よりカッコいい。 NAに比べたら圧倒的に良くなった直進性。

不満な点

パワステが軽すぎ。 タイヤはもう少しハイグリップなほうがいいって、タイヤは履き替えた。 リアのテールランプの丸いのはいらない。 オーディオとナビは外品付けれるようにして欲しい。 ディーラーマンのレ...

乗り心地

無問題。

曲線美！

2022.4.8

総評

人馬一体、最高の相棒です!ワインディングでもシーサイドロードでも、買い物忘れて店の前を走りすぎてしまうくらい乗っていたくなる不思議な車！

満足している点

特異性の美！低い！狭い！曲がる！止まる！オープン！

不満な点

ハイオク仕様なのが、なんだかなぁ～！

乗り心地

-

いい車です😊

2022.4.8

総評

運転するのが楽しい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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乗れば皆が笑顔になれるクルマ

2022.4.7

総評

２シーターオープンは2台目になりますがクルマの進化を感じています。

満足している点

全て！ 強いて言えば帆の開け閉めが楽！ 降りる事無く信号待ちの間でも片手でモノの数秒です。

不満な点

ありません。 走行性能、乗り心地、必要とするだけの快適装備と全てにおいて満足できる水準です。

乗り心地

　　　　　　　　程よい硬さのシートでヘルニア持ちでもそこそこ長距離移動も出来そうです。

楽しい車です

2022.4.7

総評

こんなに楽しい車、もっと早くから乗っとくべきでした！

満足している点

キビキビしたハンドリング

不満な点

特に無し！

乗り心地

路面をしっかり追従してくれます KPCのおかげでコーナリングが楽しい！

楽しい！

2022.4.5

総評

純粋に運転を楽しむクルマである。 大馬力、大型化したかつてのスポーツカー達へのアンチテーゼ。 希少なガソリンエンジン・マニュアルスポーツに乗れる最後のチャンスかも知れない。

満足している点

まさにライトウェイトスポーツ！ 山道や海辺を走ると人生の喜びを感じられる。 思いのほか乗り心地は良い。

不満な点

簡素な内装や快適装備、狭い荷室は割り切れる。 しかし矢張り軽量化のために遮音材を少なくした結果高速道路の長時間運転はキツい。

乗り心地

-

オープンカー、最高です。

2022.4.4

総評

オープンカーは、飽きないですね。

満足している点

100周年特別記念車

不満な点

ふわふわな、足回り。

乗り心地

-

浪漫感じたい

2022.4.3

総評

50代には 乗り込むのが辛い車 しかし スーパーカー消しゴム世代の僕らは 今、所有し無いと！

満足している点

カッコイイ 素敵

不満な点

無い

乗り心地

程よく硬い

軽いって素晴らしい！

2022.4.2

総評

運転して楽しい！ 眺めてカッコイイ！ 是非試乗してみて！ きっと顔のニヤケが止まらなくなります！

満足している点

軽いってすごい！ 高い速度域じゃなくても楽しすぎます！ 思ったより乗り心地がいい！

不満な点

明らかに車高が高すぎる。 若干、腰に優しくないシート。 噂通りブレンボはブレーキダストが酷い。

乗り心地

思った以上に乗り心地は良いと思います。

サイコーですね👍

2022.3.31

総評

全てにおいて素晴らしい車です。 買って良かったと思っています。 ずっと乗り続けます。

満足している点

形や走り。

不満な点

次から次へと色々な色の幌が出て来ているが、別色の幌の色が選べない。

乗り心地

スポーツカーですよ。

とても速い車です。

2022.3.30

総評

とにかくメチャメチャ速く！ゆっくり走らせても楽しい本当に良くできた車です。

満足している点

今日でロドに乗って丁度３年目です。 これまで感じたことをレビューします。 とにかく今まで乗った車の中でこれが一番速い車です。 もちろん1.5Lしかないのでパワー不足なのは間違いありませんが一旦峠に入...

不満な点

特にありませんが、強いて挙げるなら雨の日に走らせるとドアの下回りが汚れる事か？

乗り心地

ノーマル足での経験ですが、リアスタビのブッシュ切り前はゴツゴツした乗り心地でしたが、ブッシュ切り後はデミオより良い！ 乗り心地はノーマル足が一番かな？

国産車で他には無い魅力

2022.3.27

総評

世界一お手軽なオープンスポーツカー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

MTは小さい軽いローパワーな車両に限る、と思う。

2022.3.23

総評

開き直れる人向けの車

満足している点

ボディがギリギリ3ナンバーになっちゃったサイズでコンパクト、パワーは無いようであるしあるようで無いし充分、日本でも2,000ccを積んで欲しい？やめてくださいそう言うの。 室内は狭いようで言うほど狭くな...

不満な点

がある人はこんな車買わない。 と言いたいのですが、悪名高いシートの腰部分のホールド弱々でヘルニア大爆発を誘発する。 ……のはどうもポジションセットが絶妙にハマる所じゃないと出るのかな、と。 人に...

乗り心地

悪くないのにいかにもスポーツカーって感じ

購入して１年経ちました

2022.3.21

総評

ガンガン責めたい方はマニュアルシフトでしょうけど、流してオープンを楽しめて山道ではパドルシフトでちょっと遊べるので自分には合ってますね。

満足している点

２シーターオープンは、より運転が楽しくなりました。 車体が軽いのはいいですね。 RHTなので幌より安心感があります。

不満な点

座高の高い自分にはバックミラーの位置が合わず邪魔です。特に下りの左コーナーが見えない。 カブリオレと違いシートを倒して休めないのは判ってたけど長距離はちょっと辛いかな。 あと、屋根閉めた時は段差で頭が...

乗り心地

足回りが変わっていたので、硬めではあります。 長距離ではシートがちょっとキツイかな。