マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

納車前なので後で書きますね

2022.10.30

総評

いい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

マニュアルで一人乗りならコレ

2022.10.30

総評

1.5ℓエンジンなので、「飛ばさないでオープン走行を楽しみたいならマツダロードスターでしょ！」と自分に言い聞かせて2015年式のATのスペシャルパッケージに4年半乗ってきましたが、MTの990Sに乗ると「...

満足している点

KPCによるコーナーでの接地感がイイ！ 2015年式NDでは心臓バクバクしながらコーナーに進入していましたが、990Sではブレーキングやシフト変速しないでもそのまま曲がれてしまうところが凄い！

不満な点

助手席に乗ってWalkmanをノイズキャンセリングで聴いていた時のこと、イヤホンを外した途端にもの凄い爆音に包まれてびっくりしました。 普段運転している時には全然気付かなかったのですが、990Sは軽量化...

乗り心地

運転席はいいとして、助手席はかなりきついのでは…？ 二人乗りで遠出が多い方には他のグレードをおすすめします。 軽量化のために参考にしたというゼロ戦も、きっとこんな乗り心地だったのではと思うことがあります。

オープンカー

2022.10.29

総評

オープンカーは良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オープン、バンザイ！

2022.10.28

総評

オープンドライブの楽しさを味わう車です。

満足している点

ホロを開けて走る爽快感。

不満な点

パワーをもう少しだけ、欲しい。150馬力位？

乗り心地

-

俺の車

2022.10.28

総評

あまり飛ばさず、走りを楽しめば、ハイオクで15km/L 。昔ながらの自分で操作して楽しむ車だと思います。

満足している点

楽しい

不満な点

無し、受け入れてます

乗り心地

文句なし

走行距離が伸びるクルマ

2022.10.28

総評

完全に走る楽しさだけに振ったクルマ。正直1人乗りと言っても過言では無い。不満点など走り出すと忘れるﾜｰｲ((ヽ( ᐛ )ﾉ ))ﾜｰｲ

満足している点

車体が軽く、加減速が気持ちいい。アクセルの反応がよく無駄にシフトダウンしたくなる。

不満な点

最初から割り切ってはいたが、やはり収納スペースが少ない。 カプチーノ、ビート、S2000などと比べても少なく感じる。

乗り心地

-

ないことがいいかも…

2022.10.28

総評

気持ちいい。990Sは、許容してくれる。

満足している点

なんもない、ナビも電格ミラーも。 だけど包み込んでくれるやさしさ。 キャッチコピーみたいだけど、このクルマすごい。

不満な点

-

乗り心地

-

ありがとう、良い車です。

2022.10.27

総評

スーパーカー世代の古い人間なので「ライトウェイト・オープン・スポーツカーならロータス以外考えられない！！」とか思っていましたが、なんのなんのロードスターは素晴らしい！！ 扱い易いのに走りも最高レベル！！...

満足している点

走り！ 燃費！！

不満な点

19万km走った車なので‥不安はあります。

乗り心地

ローダウンされた車なので、気づかなかった段差に乗ってしまった時、車が可哀想になります。

これ以上いい車ってある？

2022.10.27

総評

１２０点

満足している点

人乗らない、荷物乗らない、乗り降りしにくい、リクライニング出来ない、寝れない、うるさい、屋根ない、入れる店が限られる、ディーラー入庫禁止くらう、燃費悪い、タイヤすぐ減る…それが何か？それ以上に楽しすぎるか...

不満な点

なぁ〜んも無い😆

乗り心地

ロードスターだから最高🎶

ロードスター楽し過ぎ

2022.10.26

総評

ハイパワーターボ至上主義だったので正直なところ、パワーの無いロードスターは軽トラもあまり変わらんじゃないの？と、乗る前は思っていました(オーナーさんごめんなさい)。 しかし屋根開けて乗った途端、価値観が...

満足している点

ロードスターである事。 これに尽きます。 遅い(褒め言葉)、軽い、低い、燃費良い、屋根が開く、楽しい、あと維持費がかからなさはそう(タイヤサイズ)。 寒い時に屋根開けて暖房MAXにすると露天風呂...

不満な点

屋根開けて走れば不満な点がどっか行ってしまう位に楽しい事。 夜(特に寒い時)のドライブが捗りすぎて仕事したくなくなる位に楽しい。乗りたくて仕方が無い。 ロードスター乗りの挨拶があるとか羨ま...

乗り心地

現行の商用車なら最低グレードでも乗り心地が良い方だと感じてしまう自分に乗り心地を聞かれましてもねぇ…。 マイチェン前と比べたらマフラー音がだいぶ静かになってしまって寂しく感じました。

唯一無二のスポーツカー

2022.10.26

総評

２シーターはＭＲ２（ＳＷ２０）に乗っていたので違和感なし。オープンで走る至福の時間を提供してくれます。

満足している点

― 「だれもが、しあわせになる。」 ― その一言に尽きます。 ライトウェイトスポーツという言葉に合う車はロードスターしかないでしょう。もちろん９９０Ｓの軽さも魅力ですが、ＮＲ－Ａにしかない装備を考...

不満な点

ちょっとチリが甘い感じ？

乗り心地

サーキット走行を考慮した設定なので普通車に乗り慣れている人には硬いかもしれません？ オープンを感じさせないボディ剛性で安心してコーナーをクリアしてくれます。

不便を楽しめる！

2022.10.26

総評

オープン2シーターは若いうちしか乗れないと思い購入しました。確かに不便ではありますが、その不便が可愛いくらい楽しい車です！

満足している点

軽くて、速くて、よく曲がる！ 制限速度内で楽しめる！ 買い物カゴが入る！！

不満な点

速度域が速くなっていくとフワフワして飛んでいきそう… アクセルペダルが慣れません。 ホイールが見つかりません笑

乗り心地

スポーツカーなのに乗り心地がとても良いです。

ｵｰﾌﾟﾝ最高です✨

2022.10.26

総評

ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾞは通勤使用で、休日は幌にして車重は軽くなり重心も下がり、まるで別の車w

満足している点

ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾞが外せる事、最高❗

不満な点

不満はすこ~しありますが、不満の無いﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂに満足なし、です。

乗り心地

ガタガタ、ゴトゴト音がしますが、ｵｰﾌﾟﾝなら気にしない(・ε・)

一言のみ運転していて楽しい

2022.10.24

総評

色々書きましたが長く乗られる方の気持ちはすごく分かりました。 一言楽しいです。乗って損はないとおもいます

満足している点

初のオープンですがやはり軽さは武器です。 あと今はまだ純正の脚でオートエグゼのダウンサスのみ入れていますが程好くロールし粘る脚だと思います。

不満な点

荷物が載らないのは覚悟していましたが思った以上でした。 あと出だしからの加速はやはり少しもっさりしてると思います。

乗り心地

-

夏は乗りたくない

2022.10.23

総評

でもなんか気持ちいい。

満足している点

なんか気持ちいい

不満な点

ノーマルだとオフロード車のようなタイヤとフェンダーの隙間。ノーマルだと高回転の頭打ち感。

乗り心地

まー良い

純粋スポーツカー

2022.10.23

総評

なんといってもスタイルだと思います あとは操縦性の進化です コーナリング中にアクセル踏めます🤭

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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人馬一体

2022.10.22

総評

ロードスターに乗って、 こんなにも運転が楽しいとは こんなにも操れるとは こんなにも鼓動を感じるとは 人生で乗って良かったと思える1台になるのは間違いない (ﾟ∀ﾟ)/

満足している点

車を操る楽しさサイコー

不満な点

パワーがもう少しあれば...

乗り心地

オープンサイコー

街乗りが楽しい車。

2022.10.22

総評

RX-8からの乗り換えなのですが、RX-8のようにすいすい曲がれ、ついつい乗ってしまいます。 クローズドで走る分には、思ってた以上に静音性があります。 トランクルームは狭いですが、2人でキャンプを行く...

満足している点

車幅は普通自動車のサイズなので、そこそこあります。 ですが全長は短いため、意外と取り回ししやすく、扱いやすいと思います。 車重が軽いため、すいすい走り、低中速では気持ちよく走らせることができます。 ...

不満な点

買う前からわかっていたことですが、物が載りません。 幌を格納するスペースを確保するために仕方がないところではありますが…。 ウィンドシールドが低いため、停止線の場所によっては信号が見にくく、幌を閉めて...

乗り心地

RX-8の時は皮のシートは腰が滑って乗りにくかったのですが、NDはレザーパッケージのシートでも滑る事はなく、クラッチ操作、ブレーキ操作に姿勢が変わることはありません。 シートの座面が薄いですがクッション...

飽きない❗️

2022.10.20

総評

購入して3年経ちますが、飽きない👍無駄にガソリン消費したくなる車🚗

満足している点

ボディライン(特にオープン時) 飽きない 大きい

不満な点

荷物が乗らない(分かっていたけど) テレスコついてるけど稼働距離が少ない(ハンドル変えたから問題なし) 格納ミラー　ミラーヒーターが無い(これは付けて欲しかった特にヒーター)

乗り心地

⭕️

軽さは楽しさ

2022.10.16

総評

初代ロードスターを彷彿とさせる楽しさがある。 峠道がとにかく楽しい。 快適装備無いが、それを上回る価値がある。 スピードが出ていないのに何故か早く感じる。

満足している点

軽くて加速が気持ちいい ＫＰＣでコーナーが気持ちイイ シフトチェンジが楽しい 信頼のブレンボブレーキ 野太い排気音 驚異的な燃費の良さ

不満な点

オーディオがラジオのみでチューナーの幅が狭い ナビが無い

乗り心地

サスは柔らかいのにふにゃ感は無い。ファブリックシートは座り心地が良く、適度なフィット感は最適。