マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

これがイイと言える人だけが乗れる車

2023.4.4

総評

満足ですよ。もちろん。 例え100の不満があろうとも、夫婦関係を持続している方々もいらっしゃる様に、私も990Sと付き合って行きます。

満足している点

山道走るの、楽しい。 ND15Sと比べ、 1.より良く曲がる。旋回中の安心感が増した。 2.ブレーキのタッチが良くなり安心感が増した。 　　ただし街中では停止直前でちょっと抜いてやらないと最後でカ...

不満な点

狭い駐車スペースでは乗り降り大変。 ドア大きいし着座位置低いし、気を使う。 購入して３か月は停車状態で１速に入れようとして入らない確率が10％程度有った。（1000回以上カウントして100回以上入らな...

乗り心地

問題ありません。

軽い

2023.4.3

総評

主に通勤に使用してます。乗るのが楽しい車です。

満足している点

カッコイイ！ 運転が楽しい車です♪

不満な点

狭い！ 大きい物が積めない！

乗り心地

HKS車高調イイ感じです♪

あこがれていたオープンの世界

2023.4.3

総評

気分転換のための車。 趣味性も高いので細かなカスタムも楽しく飽きません。

満足している点

コンパクト、オープンFR,を６速で乗る爽快感。

不満な点

メインの日常車と捉えれば積載や乗車人数とかが不満に当たると思いますが、セカンドカーなのであまりありません。

乗り心地

ノーマルでは、しなやかで本当に楽しいですが、車高調入れるとさすがに少し跳ねますね。 この車の性格上振動や静粛性は求めていませんがそんなに気になりません。

いい車。

2023.4.2

総評

馬力がなくてもこれにはこれの良さがある。 FDとは比べられないけどこれはこれでサイコー👍🏻

満足している点

軽い。曲がる。開放感。低燃費。楽しい。

不満な点

純正車高。

乗り心地

足回りはビルシュタインですが全然柔らかくて、よく動く印象。

運転楽しいー😍

2023.4.2

総評

乗り込む前からワクワク 運転楽し〜

満足している点

-

不満な点

特に無し

乗り心地

-

3150

2023.4.2

総評

3150に楽しい乗り物です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とても楽しい車です。

2023.4.1

総評

ロドに乗って４年になりますが、この車に乗らなければサーキットへ行かなかったと思います。 また車高調入れて車高を下げることもなかった思います。 なにより、みんカラもやっていなかったと思いますね～ この...

満足している点

１．とにかく運転が楽しくてしょうがない！ ２．通勤で乗るだけでも幸せになれます。 ３．意外と雪に強い！ ４．とても速くコントロールし易い！ ５．見事なボディーライン

不満な点

あえて挙げるなら？ １．運転が楽しすぎるからタイヤが持たない！ ２．パーツが豊富で試したくなる誘惑が多すぎる ３．ロードバイクをスマートに積めない ４．車高を170ｍｍまで上げられない！

乗り心地

今は車高調入れたのでギリギリ我慢できる乗り心地です！

乗り続けたい素晴らしい車

2023.3.31

総評

オープカーが初めての車でして、最初のオープンに少し抵抗がありましたが、慣れればサイコー‼️ 2人乗りでこの価格は高いと思う、又収納は諦めるしか無い。 ロードスターになる事で友達が増え、友達の輪が広がっ...

満足している点

形、操作性、開放感、友達の輪

不満な点

価格帯、収納量

乗り心地

スポーツカーなので仕方が無いと思いますよ。

オープンカー中毒まっしぐら。最高です!!

2023.3.30

総評

　見てカッコ良し、乗って楽し、屋根開けて気持ち良し。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ふわふわひらり

2023.3.27

総評

これから

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗っててワクワクする車

2023.3.26

総評

買って良かったです。 サーキット走行はしませんが、街中を走っているだけで楽しい車です。

満足している点

車重が軽くて軽快感がありますね。燃料も軽いせいかスポーツカーなのに割りと走ります。 やっぱり2000ccは力があって良いです。

不満な点

左折するとき、斜め後ろの視界が悪く歩行者の確認がしにくいです。

乗り心地

-

大好物

2023.3.26

総評

オープン2シーターを選択出来る　人生って幸せです

満足している点

乗り込んだ瞬間から自由になる

不満な点

不満だらけなのかもしれないけれど　そう思わせないのが不満

乗り心地

クルマの軽さや動きに反して　ドッシリと安心感あります

制約の向こうにあるもの

2023.3.25

総評

とにかく気持ち良く走るための車です。 ただ、そのために制約が大きい。この制約を受け入れることが出来れば、生活の中にゆとりが生まれるかと思います。有る意味、非常に贅沢な車かも知れません。

満足している点

とにかく気持ちよい車です。走ることもそうですが、ホロを開け放って走る爽快感は何物にも替えがたいです。 ソロキャンプは、これでこなすことが出来ます。それ以上の荷物を持たなければ良い。

不満な点

二人でキャンプに行けない。そこに犬を付け足したいのだが、それも無理。

乗り心地

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GT的な面もあるライトウェイトスポーツカーは、14年目で全塗装してリニューアル

2023.3.24

総評

今や唯一無二の存在で、このクルマに代わるものはないので、大事に乗って行きたい。

満足している点

フルオープンにもなるRHTは、ハードトップの安心感があり、高速走行ではGTとしても優れており、オープンにして走れば風の巻き込みも丁度よく、快適なオープン走行が楽しめる。 交差点を曲がっただけでも気持ちの...

不満な点

短距離走行での燃費 冬場はリッター10kmを切ることもある。 ロングツーリングでは15km超えることもあるのだが。

乗り心地

脚の長さは特筆者で、荒れた路面ではミニバンなんかより優しい乗り心地。 強いて言えばゴトゴトちょっと煩いくらいかな。 といった状況だったが、サスを一変して解消。 KIJIMA SPCは、バネレート上が...

はやくこないかな

2023.3.23

総評

早く来ないかな

満足している点

早くこないかな

不満な点

-

乗り心地

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ただただ楽しいを感じれる車です！

2023.3.21

総評

車を移動手段や、人を物を運ぶ単なる道具と考えるならこの車は合わないでしょう。 車を相棒として、一緒の時間を楽しめる人にはこれ以上のモノはないと思います！

満足している点

メインが軽(プレオ)で所有期間も長く、過去のスポーツカーの乗り味もほぼ忘れてますが、取り敢えず現状を。 まず、慣らし運転中という事もありますが燃費良すぎですね！1,000km走行で19.7kmという...

不満な点

・メインに比べて座面が低く乗り降りがしずらい ・最近の車は異常なまでに安全面でおせっかい(マツダコネクトなどで調整できます)

乗り心地

メインと比べるとハネますが硬くはないです。荒い感じですかね？

一家に一台オープンカー(^^)/

2023.3.21

総評

実用性で考えると、良いクルマは一杯有りますが、そういう価値観で選ぶクルマではないです。 近所の買い物でも運転が楽しい。 楽ちんとは違うけど本当に楽しい。 所有出来た事に喜びを感じています。

満足している点

美しいデザイン。オープン状態で斜め後ろから眺めると、本当に惚れ惚れします。

不満な点

乗降性ww 色々と試行錯誤しています。ドア全開が出来ない時など、ドアスピーカを蹴りまくりですｗ

乗り心地

思いの外、普通に良いです。 良く出来ていると思います。

運転の楽しさを思い出させる車

2023.3.20

総評

決して速くは無いけれど、丁度良いパワー、素直なハンドリング、お上品に走る事が出来ます。

満足している点

狭い 荷物乗らない シフトプルプル イヤイヤ全てに意味があるのです。 無駄にスペースがある方が無意味なんです。

不満な点

あばたもえくぼ 恋は盲目

乗り心地

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すき

2023.3.19

総評

すき

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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出会えて良かった！

2023.3.19

総評

BROWN TOPですが、ネットで初めて見て一発でやられました(笑) この様な車を作ってくれるMAZDAに本当に感謝しています。 これまで日本車、欧州車のクルマを乗り継いで来ましたがダントツで楽しい車...

満足している点

見た目と運転する楽しさ。 ご存知の通りパワーはあまり無いですが操る楽しさは唯一無二の魅力があると思います。

不満な点

購入前から分かっている事ではありますが積載性が…ね(笑)

乗り心地

少し硬めな気はしますが全然悪くないですよ。