マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

初オープンカー

2023.5.6

総評

とにかくシートが合わない。一週間位から、なんか腰が痛いなー⇒ぎっくり腰へ、シートクッション使って何とか使えるレベル　乗り潰そうとレザーパッケージにしたのにガッカリ！　　今レカロシートレール待ち。２０万の出...

満足している点

かっこよい、他と被らない、軽い　早くは無いが雰囲気が良い、色々変えたくなる⇒愛着

不満な点

ハイオクの利点が感じられない。レギュラー1600ccのが良いと思う。物が置けない 等はしょうがないかな?　　シートだけはダメダメ!　開発者を正座させて一時間位説教したい位駄目!!後は満足

乗り心地

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無二の親友

2023.5.3

総評

完全に趣味で乗る車です。 走らせるのはめちゃくちゃ楽しいですが、積載性などはお世辞にもいいとは言えません。 しかしnaよりも剛性や積載性、安全装備など様々な改良が加えられています。 なのでもっと洗練...

満足している点

車との一体感、まさにマツダが謳っている人馬一体を体現している車だと思います。 シフトフィールもすごく自分好みで、カチッと入り気持ちいいです。 いつも乗っていて楽しく、そしてワクワクして走らせれます！

不満な点

この車を買った時点で、利便性は求めていないので特にないです。

乗り心地

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98年以来

2023.5.3

総評

95～98年の新車以降再び。 とにかく、３年かけて再起。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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面白い

2023.5.2

総評

マツダさんすごいです。 ロータリー復活希望します

満足している点

ゴルフバッグが助手席に積めたのが良かった

不満な点

今のところないよー

乗り心地

NRAはノーマルでもちょっと硬いけど想定内です

腹が減っても走り続けたい－マツダ・ロードスターに乗った。

2023.5.2

総評

自家用車を購入して以来、しばらくカーシェアからは足を洗っていたのだが、最近ドコモのdカーシェアに入ったので、ロードスターを借りてみた。 dカーシェアはカレコ、オリックス、カリテコ、トヨタシェア、日産e-...

満足している点

1. 何はなくとも、オープンであること。 2. 恐らく世界で最も短時間かつ簡単に幌の開閉ができること。 3. キレキレのハンドリング。よく曲がる。 4. 回すとなかなかいい音がするエンジン。 5....

不満な点

1. 幌を閉めると、狭苦しく、音がこもる。 2. 飛ばすと直進性が少々心許ない。 3. ハイオクを要求すること。 4. ドリンクホルダーの位置が後ろ過ぎる。車内にモノを置くスペースが無さすぎる。

乗り心地

オープンボディにして、ボディがしっかりしており、意外に乗り心地が良い。 サスペンション自体は硬めだし、アイドリング中にサイドウィンドウが結構振動していたりするが、直接的なショックは上手く丸められており、...

ハンドリングが良い

2023.5.2

総評

ハンドリング良い。オープン気持ち❗

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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人馬一体

2023.4.30

総評

歴代で最もパワフル

満足している点

楽しいコーナリング

不満な点

なし

乗り心地

4輪の接地性が高い

乗用車ではなくオープンカーです

2023.4.30

総評

良いパッケージですがマツダ品質がイマイチなので、そこがまた良いのかもしれませんね。

満足している点

バイク乗りですが国産車で唯一同じ感覚になれると思います

不満な点

このパッケージでトヨタから出ると良いんですけどね。

乗り心地

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専用コックピットですね

2023.4.29

総評

じゃんじゃん乗り、好みの車に仕上げます。

満足している点

一体感

不満な点

なし

乗り心地

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パワー不足（笑）おっさんが乗るには丁度いいでし！

2023.4.29

総評

ミニコースだと走りやすいし、初心者には最適だと思います。

満足している点

良く曲がる

不満な点

パワー

乗り心地

ノーマルだと純正ビルシュタが丁度いい

この歳でヤット気付いた屋根無しの良さ！

2023.4.29

総評

コーナーリング、燃費、加速、開放感の全て満足！物置きがチョット欲しい！

満足している点

開放感とコーナーリングの良さ

不満な点

物置きが無い

乗り心地

コーナーで背中がシートに吸い付く感じが良い

初めてのMT車におすすめ

2023.4.25

総評

スポーツカーとしてはかなり素性がいい車ですが、一度手に入れてしまえば維持費がかなりラクなのが一番のメリットだと思います。 ハイオク車ですが燃費もいいんで経済性は抜群ですね〜 アフターパーツや純正OPも...

満足している点

幌車は純正状態で非常にバランス良く仕上がっています！！ 防音性が高く装備も豪華なのでレザーパッケージを買えば間違い無いです。 坂道発進のアシストもあり、初心者でもかなり運転がしやすく、気付いた時にはM...

不満な点

乗っていると絶対にぶち当たるのは1〜3、特に2速の入りにくさ(渋さ)です。どれだけいい気分で転がしていてもガリガリ鳴るとガン萎え、更に電スロがモッサリしてるので回転数が合わずイライラ爆発です。 ステアは...

乗り心地

コーナリングは鋭いですが足の柔らかさもあって無茶をすると怖い思いをします。 逆にマンホールに乗り上げた際の突き上げや微振動など、不快なところはカットされていて流石です。 純正シートはホールド感もない上...

雨の日も安心です

2023.4.24

総評

運転が楽しいです。サーキットでも安定した走りが楽しめます。

満足している点

ミツオカ０１からの乗り換えです。天気を気にしないで遠くに出かけることができるのはうれしいです。

不満な点

今のところありません。

乗り心地

ソフトではありませんが、長距離走ってもあまり疲れませんでした。

ワインディングが楽しい！

2023.4.24

総評

日本が誇るスポーツカー。年に一度は楽しみたい！

満足している点

”今しかない”というこの時期にレンタカーしてみました。いろいろ発見があったのですが、一番印象に残ったのは、鼻先の軽さからくる”ヒラヒラ感”

不満な点

運転席の足元が狭くて、左足を置くスペースが厳しいです。インテリアに色気がない。

乗り心地

この個体は6万km走ったものだったもので、そのせいもあったのかもしれませんが、足回りがややドタバタしていました。もっとしなやかな感じを期待していたのですが。。

6回目の車検を取りました（笑）

2023.4.24

総評

洗車が苦では無いのがとても良い（笑）

満足している点

楽しい車です♪

不満な点

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乗り心地

ビルシュタインの足は思った程固くなく、角島まで弾丸で行きました（笑）

気楽に乗れて気持ち良い

2023.4.21

総評

平日の休みに一人で出掛ける用に購入しましたが、満足です。楽しい車というより気持ち良い車という風に感じています。家族用のヴォクシーに乗ると、違い過ぎてびっくりします(笑)

満足している点

車体の低さ＋オープン＝スピードを出してなくても飛ばしてる感がある。 クラッチが軽く、ヘトヘトに疲れていても運転出来る。 トロトロ走っていても気持ちが良い。 おもちゃ感があって気楽乗れる(良い車ではな...

不満な点

車内に細かいゴミが溜まる 顔が日焼けして痛い センターコンソールボックスのカギが小さく使いににくい

乗り心地

普通に良い。段差でお腹の脂肪がプルプルなるくらい。

運転の楽しさと爽快感なら負けないわ。

2023.4.20

総評

まだ慣らし中なので性能を100%使っていません。１か月点検後にスロットルコントローラーを取り付ける予定です。 また、ECUチューンも適応する機種が発売されたら購入予定です。

満足している点

まだ慣らし中ですが、軽やかに動くところとオープン時の爽快感でしょうか。

不満な点

もうちょっとシートを低くしてほしかったです。横は無いのですが縦方向がある上半身も足も長い高身長なのでステアリングのテレスコピック量が足りません。

乗り心地

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非日常

2023.4.20

総評

ロードスターは独自の世界観がある☆

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大きなおもちゃ

2023.4.19

総評

デメリットが受け入れられるなら買ってバンバン遊びましょう めちゃくちゃ楽しいです

満足している点

FRスポーツカー最安値レベルで維持費も格安 軽くて丈夫で遊べて速い ゴソウダンしなくてもパーツが出る

不満な点

人が乗らないしキャビンも狭い、荷物がマジで載らない（当たり前） トランクにタイヤが１本も積めない（助手席なら２本） 見た目が両生類

乗り心地

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軽さと異次元のコーナーリング性能が最高！

2023.4.18

総評

日常のストレスを吹き飛ばしてくれる存在。車重、エンジンパワーのバランスが絶妙でまるで手足のように操れます。運転好きにとってこれ以上の相棒は無いと思います。

満足している点

◯ロングノーズの美しいボディとクラシカルなスタイル ◯軽快感とコーナーリング性能 ◯オープンエアーを気軽に楽しめる ◯マニュアルだけどドライバーに優しい操作系 ◯やる気にさせる車内

不満な点

ドライブ専用なので不満点はありません。

乗り心地

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