マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

前カリッカリ、後ろトロフワ

2024.1.15

総評

大規模MCを控えたNDロドの最後の飛び道具は元々軽いNDにさらに鬼の軽量化を推し進めた零戦の如きライトウェイト仕様。 ゼロは人命含めて色々切り捨てたけどそこはそれ、NDロドは電制マシマシで人命尊重。 ...

満足している点

やっぱスポーツカーは楽しーねー(・∀・)

不満な点

いつもならここはネタ風味で書くこと多いけど今回は思い付かない…(´・ω・`)ｵｶｼｰﾅｰ あえて言うなら新車ではもう買えない事？

乗り心地

乗り心地というか990Sから装備されたKPC、スロットル開けると一瞬遅れてクッと旋回力が増すけどあくまでさり気なく。 スロットル開け開けで曲げるのが楽しいですねー(・∀・) ただリアの軽快さと裏返しで...

人生とやらを楽しむクルマです

2024.1.15

総評

乗れば走る、曲がる、止まるの基本的評価軸が定まると言っても過言ではない 所有する喜びが極めて高い

満足している点

日常を快適に過ごすのではなく、非日常の時間を提供してくれる 運転する楽しさ、オーナー同士のシンパシー、オープンドライブの爽快感は神 サーキットでのコーナリングは無双

不満な点

得られる満足に比すればあろうはずもないが、強いて言うならば純正シートの座り心地くらい あと、サーキットでの直線はガマン

乗り心地

-

やっぱり2シーターは最高！！！

2024.1.13

総評

オーディオ以外は文句無しの出来です。 2シーターなのが購入に至らないという意見が多いですが、 無駄にデカいミニバン買っても普段乗るのが1人だったらミニバンなんて無駄以外の何物でもない、 たま～に...

満足している点

とにもかくにも2シーターである点、 もう最高ですね！ そして屋根が開くところ！ 購入前にはオープンって所は全く興味無かったんですが、 いざオープンにしてみると開放感が半端なくとても気持ち良かったで...

不満な点

ロードスターに限った話じゃないですが、 最近の車はオーディオを交換するのを前提にしていないので、 気軽に交換できないところは最悪です。

乗り心地

990Sはとても乗り心地がいいです、 ゴツゴツ感はなく街乗りで苦痛になる事はありません。 山道でもKPCが効いて安定感があります。

人馬一体しかないでしょ！

2024.1.11

総評

クラッチは軽くカチッと入り、アクセルにリニアに反応し、風を感じられる。他に何が必要なのか…

満足している点

2人しか乗れない点以外はすべて

不満な点

最後は雨漏りしてたことかな

乗り心地

意外といい

やっぱり感じる、「人馬一体」

2024.1.11

総評

もう還暦を過ぎましたが、車好きなら中古車で十分なので、一度所有して楽しんで欲しい車です。 ハイパワーとかではなくて、「気持ち良さ」を感じてもらいたい。

満足している点

軽量オープンスポーツカー、「人馬一体」はやはり健在。 nd5初期型（1型）ですが、ECU書き換えにて好調。 維持できる限り乗り続けたい。

不満な点

特になし

乗り心地

純正の脚ではなくて、「TEIN」モノスポーツだが、日常使いも問題なく快適

My ロド子（娘養子）

2024.1.7

総評

NC２　

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

笑顔になる

2024.1.6

総評

性能ではないけれど、操作に対して、素直に反応してくれるので、丁寧に運転しようと心掛けています

満足している点

走っていると、自然と笑顔になってしまう

不満な点

う〜ん・・・ないかな

乗り心地

もう少し柔らかくても良いと思いますが、ハンドリングとの兼ね合いなので、まあよしとします

オープンドライブの素晴らしさよ

2024.1.3

総評

オープン2シーターであることが、最大の美点かつ購入に際しての障壁。この障壁を乗り越える気持ちがあれば、後は楽しさしかありません。 フルノーマルでも十分にカッコ良く楽しい！燃費も良く、実用性もそこそこあり...

満足している点

・オープンドライブの爽快感、特別感 ・軽量、良く回るエンジンで公道で制限速度内でも十分踏んで楽しめる(視点低いので家車のハリアーより圧倒的に速く感じる)もちろんクローズドならさらに楽しさ格別。 ・他の...

不満な点

オープン2シーターに起因する不便さはわかっているので、それらに目を瞑るとこれと言った不満はほとんど無いです。 買った中古車は最初からレカロが入っていましたが、ノーマルシートを試乗した際には長距離はしんど...

乗り心地

-

日常を非日常に。

2024.1.2

総評

普段の街乗り、遠出に使っています。 ちょっとしたコーナーでも楽しみが増える車です😄

満足している点

以前NBに乗っていたのですが、その時の乗り心地が忘れられずに戻ってきました。日常が非日常になる車だと思います。 ノーマルですが、意外と音質がいいと思います。

不満な点

USBメモリ内にオーディオファイルを入れて聴くときに、時々挿し直さないと認識しないところ。 スピーカーが一度壊れました。

乗り心地

振動はそれなりに伝わります。ワインディングを運転してる動画載せておきます！ https://youtu.be/BY2MmiSx_wM?si=T0JkcwV1cYskqJ3Q

納車から2年目に突入の感想

2024.1.1

総評

乗り味は、貴島スペック車高調にしてから、公道での段差などでは、治まりもよく不快なドスンという感じは全くなく上質な乗り味でしっかりしてる、また、コーナーなどでは、KPCと相まって、地に吸い付く安心感で高級車...

満足している点

公道どこを走っても楽しい車、オープンでもクローズでも、コーナーでも低速走行でも、他に類を見ない楽しさが味わえる唯一のオープンスポーツカー。

不満な点

なぜか、不満点はない。

乗り心地

柔らかすぎることもなく、硬すぎない、安定感があり乗り心地を犠牲にしない足回り、選んでよかったと思う。

気持ち良いKuruma

2023.12.31

総評

みんなシートが悪いのか腰が痛いと言うけど僕はさほどです。 車内がZ４と比べて狭いので圧迫感があります

満足している点

カッコ良い　大きさがちょうど良い　オープンにすると気持ちいい

不満な点

狭い

乗り心地

-

昔ながらのフィーリングを持ったクルマ

2023.12.30

総評

アクセルレスポンスは良く7000rpmまでフラットに回るのでぶん回して乗れるのは楽しい。車の特性を理解してればワインディングではかなり速く走らせられると思う。

満足している点

豪華装備も運転支援システムも無く、電子制御の介在が感じにくいので、ドライバーの力量で走る曲がるをダイレクトにコントロール出来るような気になれるのが楽しい。

不満な点

ABSやDSCの搭載が義務化された昨今の車。電子制御が必須になるので自ずと電スロに電動ステアリングになっちゃう。ロードスターのように、ある意味チープなライトウェイトスポーツは機械式であって欲しい。 あと...

乗り心地

ビルシュタインに交換してるんで、かなり硬い(笑)

若者が買える貴重なFRスポーツ！

2023.12.30

総評

趣味車としては最高！ 人と荷物がのらないってのは買う前から明白なことだし、パワー不足もコンセプト考えたら仕方のないこと。

満足している点

まず見た目がおしゃれ！！外車みたいな雰囲気がある。 オープンなとこももちろん最高だけど、軽くてバイクみたいな操作感があるとこは乗ってから実感する。

不満な点

パワー不足。 やっぱ2リッターほしいなあ

乗り心地

-

ワインディングが最高に楽しい車

2023.12.29

総評

ロードスターは車と人を繋いでくれます。

満足している点

全て素晴らしい

不満な点

特になし

乗り心地

-

めちゃめちゃ楽しい！！

2023.12.25

総評

さすがロードスター。非力で速くはないけど乗ってて所有して大満足のクルマ。

満足している点

オープンにした時の解放感と3000回転からの排気音がココロオドル！

不満な点

-

乗り心地

-

貴重な国産軽量2シーター

2023.12.25

総評

カレコ カーシェアでの利用でした。 マツダのコンセプトである人馬一体を大いに感じる素晴らしいクルマです。 個人的な感想ですが、収納の少なさや2シーターということで日常使いは難しく、車を1台しか持てない...

満足している点

短時間の街乗り利用でも伝わる、普通に乗るだけでとにかく楽しい！！ アクセルを踏めば出る、ハンドルを切れば曲がる、ブレーキを踏めば止まる、の基本がシッカリ詰まった一台。 内装までボディと同色に塗装されて...

不満な点

運転中にアクセスできるドリンクホルダーや小物入れのアクセスが良くない。 荷物はほとんど乗らないがコンパクトさとトレードオフ。 早い気がするが、実際は目線が低いのでスピードが出ている訳ではない。

乗り心地

昨今のトヨタ系のSUVなどにも感じる、ヤワ過ぎない硬さでコツコツと感じます。ノーマルのスポーツカーとしては非常にバランスのいい足だと思います。 また思った以上にスポーティーな排気音が大きく、テンションが...

最高のおもちゃ

2023.12.24

総評

雨が降っても傘は不用です。 いざとなれば立派な幌が有ります。 デザインが洗練されていて、新車購入可能で唯一満足できる車両だと思います。

満足している点

ハッキリ言って非力です。 それをMTで操るから面白い。 内外装を私好みに変更できる事。 その沼が楽しい。 荷物も充分過ぎるくらい積めます。

不満な点

不満な点は探しません。 せっかく購入した車両です。

乗り心地

-

3年経ったが飽きはこない

2023.12.19

総評

２人しか乗れない。 荷物も多くは積めない。 何かと不便なことが多いがそれ以上に楽しさがある。

満足している点

運転することの楽しさ

不満な点

積載性 乗車人数…

乗り心地

-

運転することが素直に楽しい！って感じさせてくれる車です。

2023.12.18

総評

トータルすると買って後悔はしていません。 10年、20年と長くなり続けたいです。

満足している点

速い速度でなくても運転が楽しいって思えるのは素晴らしいと思います。あと、オープンにした時の爽快感は格別です。病みつきになりそうです。

不満な点

あんまりないです。 ただ、シートがイマイチ体にあってなくて、長時間運転すると腰から背中辺りが辛くなります…。

乗り心地

乗り心地はいいです。多少のギャップは何の問題もありません。たた、コーナーでのロールが大きいようにも感じるので、個人的にはもう少し硬くてもいいかなと思います。

楽しい!!

2023.12.17

総評

純粋に運転が楽しいです(^^) 車体の軽さが伝わってきます。 ATでも十分楽しいですが、人馬一体を体感するなら、やっぱりMTかな？て感じました。 1人で乗っているぶんには、特に不便と感じませんが、助...

満足している点

やっぱりデザインです。 前後のフェンダーラインはやばいですね(^^) NDじゃなかったら買ってなかったかも？ 車内は狭いですが、自分の空間て感じがしてサイコーです!!

不満な点

初のツーシーター、オープンです。 分かっていて買ったとはいえ荷物が積めないのは不便ですね(^_^;) 基本、1人で乗る車ですね。

乗り心地

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