マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)

トップを開けての、ドライブは最高のよろこびです。 2nd　3rdギヤーで、後輪にパワーをかけながら、コーナーを立ち上がっていくときの爽快感は、何とも

2011.1.3

総評

トップを開けての、ドライブは最高のよろこびです。 2nd　3rdギヤーで、後輪にパワーをかけながら、コーナーを立ち上がっていくときの爽快感は、何ともいえません。 仕事の疲れも吹っ飛んでしまいます。

満足している点

オープントップの開放感 フロントのデザインは最高です。 重量が少ないことによる運動性能。 何よりも、運転していて楽しいことが一番です。

不満な点

二人しか乗れないところ。 シートを倒して休めないこと。

乗り心地

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これぞライトウェイトスポーツ！ 平成２年に新車で買って、いまは事情で親戚に預かってもらっていますが、ときどき乗っています。 すでに２０年、塗装もはげて

2010.12.21

総評

これぞライトウェイトスポーツ！ 平成２年に新車で買って、いまは事情で親戚に預かってもらっていますが、ときどき乗っています。 すでに２０年、塗装もはげてきて、トップから雨漏りしますし、悲惨な状態ですが、基本...

満足している点

とにかく、運転して楽しいです。人車一体とはこのことでしょう。小さくて乗りやすいし、ハンドリングもそんなにはシャープではありませんが、私には十分です。シフトレバーが手首の返しだけで確実に決まるのも気持ちがい...

不満な点

エンジンのキレがわるい。ファミリアのエンジンをそのまま載せていると聞いています。タウンユースにはいいのですが、スポーツカーですから、チューンを変えてもっと高回転型のふけ上がりのシャープなものにしてほしかっ...

乗り心地

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ノーマルからフルチューンまで乗りましたが、バケットシートと柔らかめのサスペンション位のライトチューンで乗るのが一番楽しいと思います。 　シートを

2010.12.19

総評

ノーマルからフルチューンまで乗りましたが、バケットシートと柔らかめのサスペンション位のライトチューンで乗るのが一番楽しいと思います。 　シートを変えるとバイクに乗っているような一体感を感じられる＆疲...

満足している点

・運転が楽しい、特に山道などの運転は良いです。 ・軽量、小柄、ボディーデザイン ・オープンも好きですが、ハードトップのデザインも最高です。 ・エンジン・足廻りのバランスの良さ。

不満な点

・オープン車なのでしかたないが、経年変化で左右ウィンドウ上部のゴムがへたり雨漏りする（パワーウィンドウ含めウィンドウ周りの作りも華奢なので余計に…）。そうすると室内やサイドシル付近に水が入るので、中古車は...

乗り心地

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最高燃費１１キロ！ｗ ここ数年、車庫に眠っていたこの車を引っ張り出し、車検を受け乗り始めました。 今までいくら慎重に乗っても8キロ程度だった燃費が、最

2010.11.30

総評

最高燃費１１キロ！ｗ ここ数年、車庫に眠っていたこの車を引っ張り出し、車検を受け乗り始めました。 今までいくら慎重に乗っても8キロ程度だった燃費が、最近満タン法にて11キロを越えました！ （ただ古い車だか...

満足している点

唯一無二のスタイル！ もうリトラクタブルの車は新車では出てこないでしょうから、この形はもっと稀少になって行くと思います。 運転！！ 仕事でウィングロードを乗りますが、やっぱり手になじむのがこいつです。 ま...

不満な点

安全性能に不安がある…。 特に助手席に人を乗せるようになって、何かあった時に怖いと感じます。

乗り心地

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気軽にオープンに出来るのは、何と言っても利点と思います。まああ、良くも悪くも今風の車と思いますが。ただ、今乗っているＮＢから直ぐＮＣに、乗り換える程の

2010.11.28

総評

気軽にオープンに出来るのは、何と言っても利点と思います。まああ、良くも悪くも今風の車と思いますが。ただ、今乗っているＮＢから直ぐＮＣに、乗り換える程の衝動にはかられませんが。

満足している点

剛性がＮＡやＮＣと比べてはるかに良くなって、直進安定性には感心しましたが、逆に言えば今風の普通の車になってしまったような気がします。ただ高速道路を走ったり、気軽に走るのにはいいかもしれません。けどＮＡ、Ｎ...

不満な点

マイカーではないので、何とも言えません。

乗り心地

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この価格で基本性能が良く、運転の楽しい車は少ないのでは？。 エアークリーナと排気マフラーを交換したら、一段と高回転域が良くなった。 オープン走行時

2010.11.24

総評

この価格で基本性能が良く、運転の楽しい車は少ないのでは？。 エアークリーナと排気マフラーを交換したら、一段と高回転域が良くなった。 オープン走行時頭が寒いのは自己責任でしょう！。

満足している点

ストレス無く回るエンジン。（前3.7ℓが振動と排気音が悪すぎた） 走る止まる曲がるの基本性能が良く出来ていて、運転が楽しい。 シフトフィーリングも良く過剰な？シフト操作もロードスターの持ち味と思い楽し...

不満な点

ブレーキダストが多いのと、離席時シートベルトの巻き取りが悪い。（たいした問題ではない）

乗り心地

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日常使う車として十分な装備と性能、何より信頼性をもっていると思います。 その気になった時には、爽快なオープンモータリングが満喫できます。 スポ

2010.11.22

総評

日常使う車として十分な装備と性能、何より信頼性をもっていると思います。 その気になった時には、爽快なオープンモータリングが満喫できます。 スポーツカーとしての走行性能は、カミソリのような切れ味では...

満足している点

2シーターオープンカーは趣味の車だと割り切って乗る必要はなく、日常の足として十分に実用車になります。 私は、片道25キロ程の通勤に毎日乗っています。 トランクルームも2人分の荷物を積むには十分な容...

不満な点

もう一回り車体を小さくして、車重も1トンを切ってほしかったです。 ノーマル状態では、車体剛性がやや不足だと感じましたが、パフォーマンスバーキットを装着してかなり改善しました。 6MTの1st....

乗り心地

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絶対に期待を裏切らない車です、ロードスター大好きです☆

2010.11.19

総評

絶対に期待を裏切らない車です、ロードスター大好きです☆

満足している点

形も大きさも馬力も運転のしやすさも内装も、なにもかも最高です！ かわいさとかっこよさがうまくマッチした形なので、私は女性ですが、女性が乗っていても何も違和感ありません☆ ショッピング好きな私でも何も不...

不満な点

トランクを開けた時に明かりがつかないところ。 シートが倒れないため車中で眠り辛いところ。

乗り心地

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最高のオートマ車 初めてのオートマ車でした。初めて乗った軒は、ハンドルに振動が多いなんて思いましたが、ロードインフォメーションを伝えるように作ってある

2010.11.9

総評

最高のオートマ車 初めてのオートマ車でした。初めて乗った軒は、ハンドルに振動が多いなんて思いましたが、ロードインフォメーションを伝えるように作ってあるんだとわかりました。オートマでも運転は楽しく、追い越し...

満足している点

・ＲＨＴによってどこでも手軽にオープンにできる。 ・6速100kmは2200rpmぐらいで好燃費　長距離ドライブでは12～14km/Lぐらい。 ・シートヒーターは暖かい。 ・オートマによるスムーズな走り。...

不満な点

・オートマなので左足が暇。左足の血の巡りが悪くなる。 ・オートマなので少しダイレクト感が落ちる（オートマとしては優秀だと思う）。 ・オートマなので6000rpmでシフトアップしてしまう。カタログ値の650...

乗り心地

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セカンドカーですね 10年前に乗っていました。 ＦＦからの乗り換えだったので、最初はハンドリングに戸惑った 思い出があります。 あのワンテンポずれたＬ

2010.11.9

総評

セカンドカーですね 10年前に乗っていました。 ＦＦからの乗り換えだったので、最初はハンドリングに戸惑った 思い出があります。 あのワンテンポずれたＬＳＤが忘れられません（笑） パッシングのレバーを引いて...

満足している点

・ドアノブのデザイン（正にバブルデザイン） ・車体の大きさ（やっぱ初代の大きさが一番） ・見た目のかわいさ（女の子ウケ一番）

不満な点

・ペダル配置が外より（ミッションが邪魔） ・ライトが最悪（全体交換型。バルブ交換型じゃないよ） ・パワーがなさすぎ（エアクリ・エアーチャンバー・マフラー交換でもダメ） ・エアコン噴出し口（殆どのドリンクホ...

乗り心地

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要Ｄ．Ｉ．Ｙなクルマ ＮＡとＮＣを所有してますが、さすがにＮＡは今となってはお疲れ感が強いです。 ＮＣに乗ってＮＡに乗ると命を晒してる感が強烈で何とも

2010.11.6

総評

要Ｄ．Ｉ．Ｙなクルマ ＮＡとＮＣを所有してますが、さすがにＮＡは今となってはお疲れ感が強いです。 ＮＣに乗ってＮＡに乗ると命を晒してる感が強烈で何とも言えない気分に浸れますね（笑） もう良いとか悪いを通り...

満足している点

スタイルと雰囲気と懐の広さ

不満な点

特にありませんが、古い車なのでトラブルが頻発します。 普通のクルマならすぐに手放すところですが、でも何故か持ち続けてしまいます（笑）

乗り心地

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ＮＡ最高、ＮＢ最高、ＮＣ最高

2010.11.4

総評

ＮＡ最高、ＮＢ最高、ＮＣ最高

満足している点

■とにかく運転していて楽しい車です。■この価格で意のままに運転できるＦＲ車は見たことがない。 ■どんなシチュエーションの走行でもストレスなく意のままに運転できる車です。 ■これだけの楽しさを満載した、雨傘...

不満な点

特になし、 燃費も平均１３km/Lで文句なしです。

乗り心地

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次に何乗るかマジで悩む 興味のある方は絶対乗るべきですよ。 教習所の教習車もこれにすればいいのに・・・。 運転技術が学べます！ 素直でクセのない挙動と

2010.11.2

総評

次に何乗るかマジで悩む 興味のある方は絶対乗るべきですよ。 教習所の教習車もこれにすればいいのに・・・。 運転技術が学べます！ 素直でクセのない挙動と、安価な維持費は他にはちょっとないです。 そりゃぁ、あ...

満足している点

・維持費安い！ ・目立つ！ ・運転超楽しい！ ・シートヒーターがグッド！ ・オープンにすると世界が変わる！

不満な点

購入の目的が間違っていなければ、短所と言える所はないです。 狭いのも、ハンドルが重いのも、300馬力の車についていけないのも、当たり前の話。 だってそういう風に作られた車ですから。 維持費が安く、パワーも...

乗り心地

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ATでも充分楽しいクルマ。NCとは別物ですね。 いつもクルマ購入に候補として上がっていましたが、やっと所有できました。 知人からの購入でしたが

2010.10.30

総評

ATでも充分楽しいクルマ。NCとは別物ですね。 いつもクルマ購入に候補として上がっていましたが、やっと所有できました。 知人からの購入でしたが、正直年式以上にボロボロ。 18年間2ndカーと...

満足している点

1.　軽い車体　…　ひらひら感がいい 2.　乗りやすいサスペンション 3.　適度なパワー 4.　ATのゆるさ(笑) 5.　リモコンで開くトランク　…　これ非常に重要 6.　車...

不満な点

1.　オープン時の解放感　…　ビートが上 2.　エンジン　…　このエンジンはよくないよね…

乗り心地

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究極の変態車 私がロードスター乗りに目覚めたきっかけとなった車です。友人の車ですが、なんでも格安で購入した車ですので程度が良くないことを念頭に置いてレ

2010.10.27

総評

究極の変態車 私がロードスター乗りに目覚めたきっかけとなった車です。友人の車ですが、なんでも格安で購入した車ですので程度が良くないことを念頭に置いてレヴューを見てください。 車として快適性や安全性は全くと...

満足している点

●B6エンジンサウンド 　エキマニを社外に交換していた事もありますが、サウンドは最高のモノでした。 　オートエグゼのマフラーを付けた私のNB8より良かったです。 ●ブレーキ 　正直効きません。が、フィール...

不満な点

●故障 　わずか半年間にデフギア破損、エアコン故障、メインヒューズの故障等。自走不能というのは本当に痛い。。。まぁ、メインヒューズのトラブルは同年代のホンダ車にも起きがちですが。 ●水温上昇 　夏場(とは...

乗り心地

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レンタカーで 2泊3日の宮崎～鹿児島旅行で借りました。 とにかくオープンカーが乗りたくて。 料金はコンパクトカーに比べると割高でしたけど、旅に特別感を

2010.10.11

総評

レンタカーで 2泊3日の宮崎～鹿児島旅行で借りました。 とにかくオープンカーが乗りたくて。 料金はコンパクトカーに比べると割高でしたけど、旅に特別感を演出してくれました。 なかなか所有は無理な人でも、いつ...

満足している点

○オープンは最高に気持ちよく、クローズ時はメタルトップで普通の車と同じ安心感があります。 ○運転していて楽しい。ハンドル・ペダル・サス共にいい感じでワインディングは気持ちいい。 　雨天時も運転しましたが、...

不満な点

・オープン時の後方から風の回り込み，80km/mから風のバタバタ音。 　Ｚ４はもっと心地よかった様な・・・。 ・６ＡＴがかったるい、普通に運転すると本当にフツーの車なので、 　ずっとマニュアルシフトで乗っ...

乗り心地

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NAを所有していなければ間違いなくベスト。 日産の最終型RB25のNAを髣髴させる名エンジン。直4でこれはすごい。踏めばしゅんと吹け、パワフルでいい

2010.10.6

総評

NAを所有していなければ間違いなくベスト。 日産の最終型RB25のNAを髣髴させる名エンジン。直4でこれはすごい。踏めばしゅんと吹け、パワフルでいい音です。 ミッションもかつての6速がウソのようにしっ...

満足している点

速い・剛性高い・快適、なのにしっかりロードスターであるところ。 NAを所有していますが、とても比較にならないくらい良くできたクルマです。NAに350万突っ込んでも絶対こうはなりません。その意味で「安い」...

不満な点

いいクルマです。良いんですけど、私には速過ぎる。 運転のリズムが車に引っ張られてしまい、どうしても常に急かされてしまう。もっと遅くてのんびりしたクルマが欲しい・・・ あと、あまりにも良く出来すぎていて...

乗り心地

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本当によく走る車で、とてもいいと思いました！

2010.10.3

総評

本当によく走る車で、とてもいいと思いました！

満足している点

加速もよくとてもよく曲がる！

不満な点

室内がかなり狭い。。収納スペースがあまりなく不便。

乗り心地

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この車を所有できたことは良い思い出になると思います。

2010.10.2

総評

この車を所有できたことは良い思い出になると思います。

満足している点

本日、事情により手放しました。 微妙な操作にも素直に反応を返してくれる、アナログな操作感覚はいつ乗っても楽しかった。私に付き合ってくれたことに感謝しています。 この車は値段こそ庶民的ですが、多くの高級...

不満な点

初代ユーノスのデザインへの嫉妬が最後まで消えなかったことです。

乗り心地

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運転が楽しい車です 昔カプチーノにも乗っていましたが、ボディ剛性はこちらの方が全然良いですね 速さはカプチーノでした(スズキスポーツタービン交換車)7

2010.9.30

総評

運転が楽しい車です 昔カプチーノにも乗っていましたが、ボディ剛性はこちらの方が全然良いですね 速さはカプチーノでした(スズキスポーツタービン交換車)700kgで110馬力 挙動もカプチーノより遅いので、コ...

満足している点

燃費がいいレギュラーで13km/lいきます パワステが重いw最近の軽いパワステ車と全然違うので、車の動きがよくわかる 皆が、珍しそうに見る(マリーナブルー)若い人はユーノスロードスター知らないのね メンテ...

不満な点

お約束の雨漏りします(笑)カプチもしてました でも全然楽しいからオッケー 安いけど古いので自分である程度メンテ出来る人向けですか 家族は皆オープンにすると乗ってくれません(笑)妻も娘も・・・ 私のおもちゃ...

乗り心地

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