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マツダ レビュー 1996年1月〜モデルのカタログ情報ページ

マツダ レビュー 1996年1月〜モデル

マツダ レビュー 1996年1月〜モデルのカタログ画像

安全装備を充実

運転席SRSエアバッグやシートベルトアンカー&アジャスターを全車に標準装備し安全性を向上。そのほか1.3S以外にはグリーンガラスを採用。1.5LのKシリーズのセットオプションにビスカスLSDが加えられている。(1996.1)

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)

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マツダ レビュー 1996年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.3 Sスペシャル(MT) 1.3 ルナSリミテッド(MT) 1.3 Sスペシャル(AT) 1.3 ルナSリミテッド(AT) 1.5 ルナK(MT) 1.3 S-X(MT) 1.5 ルナK(AT) 1.3 S-X(AT) 1.5 K(MT) 1.5 K(AT) 1.5 Kキャンバストップ(MT) 1.5 Kキャンバストップ(AT)
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税込価格 新車価格 92.8 (税抜)万円 100.8 (税抜)万円 101.1 (税抜)万円 109.1 (税抜)万円 115.1 (税抜)万円 122.8 (税抜)万円 124.4 (税抜)万円 131.1 (税抜)万円 133.0 (税抜)万円 142.3 (税抜)万円 146.0 (税抜)万円 155.3 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月 1996年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-DB3PA E-DB3PA E-DB3PA E-DB3PA E-DB5PA E-DB3PA E-DB5PA E-DB3PA E-DB5PA E-DB5PA E-DB5PA E-DB5PA
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1470mm 3800×1655×1495mm 3800×1655×1495mm
室内長×室内幅×室内高 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1235mm 1780×1370×1250mm 1780×1370×1250mm
ホイールベース 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm 2390mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 830kg 840kg 870kg 880kg 860kg 840kg 890kg 880kg 860kg 890kg 870kg 910kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.3 Sスペシャル(MT) 1.3 ルナSリミテッド(MT) 1.3 Sスペシャル(AT) 1.3 ルナSリミテッド(AT) 1.5 ルナK(MT) 1.3 S-X(MT) 1.5 ルナK(AT) 1.3 S-X(AT) 1.5 K(MT) 1.5 K(AT) 1.5 Kキャンバストップ(MT) 1.5 Kキャンバストップ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV
エンジン形式 B3-M1 B3-M1 B3-M1 B3-M1 B5-M1 B3-M1 B5-M1 B3-M1 B5-M1 B5-M1 B5-M1 B5-M1
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1323cc 1323cc 1323cc 1323cc 1498cc 1323cc 1498cc 1323cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - -
最高出力 76ps(-kw)/6500rpm 76ps(-kw)/6500rpm 76ps(-kw)/6500rpm 76ps(-kw)/6500rpm 88ps(-kw)/6500rpm 76ps(-kw)/6500rpm 88ps(-kw)/6500rpm 76ps(-kw)/6500rpm 88ps(-kw)/6500rpm 88ps(-kw)/6500rpm 88ps(-kw)/6500rpm 88ps(-kw)/6500rpm
最大トルク 10.2kg・m(−N・m)/4000rpm 10.2kg・m(−N・m)/4000rpm 10.2kg・m(−N・m)/4000rpm 10.2kg・m(−N・m)/4000rpm 12.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.2kg・m(−N・m)/4000rpm 12.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.2kg・m(−N・m)/4000rpm 12.0kg・m(−N・m)/4000rpm 12.0kg・m(−N・m)/4000rpm 12.0kg・m(−N・m)/4000rpm 12.0kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.921053kg/ps 11.052631kg/ps 11.447369kg/ps 11.578947kg/ps 9.772727kg/ps 11.052631kg/ps 10.113636kg/ps 11.578947kg/ps 9.772727kg/ps 10.113636kg/ps 9.886364kg/ps 10.340909kg/ps
最小回転半径 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 145SR13 165/70R13 145SR13 165/70R13 165/70R13 165/70R13 165/70R13 165/70R13 165/70R13 165/70R13 165/70R13 165/70R13
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

マツダ レビュー 口コミ

4.2
  • マツダ レビュー グレード:不明 1995年式

    投稿日:2012年10月14日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    独り身には十分な広さです。ただし、助手席に乗せる人を選ぶので、わいわいしたい時には、他のクルマに乗り換えたほうがいいかも。 [ 続きを見る ]
  • マツダ レビュー グレード:1.5 K1キャンバストップ(AT) 1990年式

    投稿日:2011年8月1日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    良い車でした 彼女が奥さんになりそのまま引き継いで乗り継いでいた車ではありますが、片道800Kの長距離もこなし、レジャーに通勤に大いに活躍した車でした。長女、長男の誕生を機に乗り換えてしまいましたが、... [ 続きを見る ]
  • マツダ レビュー グレード:K(MT_1.5) 1990年式

    投稿日:2010年12月12日 投稿者:UEM さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    このクルマが気になるのなら今のうちに購入して乗っておくべきでしょう。 今がラストチャンスだと思います。 装備の古さはアップデートすれば良いし、経年的な劣化は比較的安価に、そして簡単に直ります。 車両... [ 続きを見る ]
  • マツダ レビュー グレード:1.3 S(AT) 1993年式

    投稿日:2010年11月27日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    今こそSKYエンジン搭載で再販 だいぶ前に身内の車でよく自分も乗っていました。デザインは女性向けですが お洒落だと思います。装備も必要最低限ありますし、そこそこ走るし良かったですよ。当時はあまり売れ... [ 続きを見る ]
  • マツダ レビュー グレード:1.3 ルナSリミテッド(AT) 1996年式

    投稿日:2007年2月18日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    時代を先走りすぎた悲運の車 全体としては非常に分りやすいコンセプトで、現代の車の考え方を体現したような車だと思います。この頃のマツダはデザインは非常に良く出来ており個性的な車が多かったように思います... [ 続きを見る ]

マツダ レビュー みんなの質問

  • 解決済み マツダのアテンザの評価レビューにクラウンには負けるというコメントが多く見られますが、そもそもアテンザが価格...

    価格帯の違うクラウンと比べられてる時点で、アテンザあっぱれって感じじゃないですか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-07-16 01:12
      回答数:10 閲覧数:255
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  • 解決済み マツダ SKYACTIVE-D について マツダ独自のディーゼルエンジン 「SKYACTIVE-D」が、 世に登場して5年以上が経過し...

    経過しておりますが、そこそこ乗り続けているユーザーのレビューなども増えてまいりました。 登場時は、低圧縮比のディーゼルエンジン。NOxの低減により尿素SCR等が不要で、環境に良いいわゆるクリーンディーゼルの代表格として世界的にも誇れるエンジンとして、ディーゼルエン...
    • 質問した人:swzi6811さん
    • 更新日時:2018-11-30 03:08
      回答数:11 閲覧数:316
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 中国語の一番近い発音でこれらの名称に漢字を当てたいのですが、意味を考えた上での、適切な漢字を当ててほしいん...

    当ててほしいんですけど、どんなのがありますか? 正式名称が有るものはそれを教えてください。いつもありがとうございますm(__)m ①マツダ ボンゴ・フレンディ ②マツダ ボンゴ・ブローニイワゴン ③マツダ スピードアクセラ ④マツダ スピードアテンザ ⑤マツダ ミレーニア ...
    • 質問した人:jspyb924_1128さん
    • 更新日時:2015-07-01 23:47
      回答数:1 閲覧数:12
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  • 解決済み 希少車に詳しい方教えてください。 マツダオートザム、クレフとかプレッソとか、そのあたりの車なのですが、名前が...

    名前がわからず困っています。 顔はオートザムレビューのような顔で、ボディはヴィヴィオタルガトップのようなボディラインで、テリオスキッドのようにやけに背が高くSUVちっくで違和感がある感じです。 メインカラーかどうか分かりませんが、青色でした。 名前が確か英語だっ...
    • 質問した人:ayabie0805さん
    • 更新日時:2017-06-17 09:13
      回答数:1 閲覧数:1
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダCX3のバッテリー交換をしようと、口コミ,レビューなどのコメントを参考に、パナソニック カオスN-S100/A2を...

    カオスN-S100/A2を購入しました。いざ、自身で交換していますと、カオスがバッテリー取付台に収まりません。純正が23 0㎜、カオスが260㎜ですが、今の取付台には、260㎜が収まらないようです。実寸確認しなかった自分を責めて居りますが、どうしようもないのでしょうか…お小遣...
    • 質問した人:fantasy_0825さん
    • 更新日時:2018-05-09 03:32
      回答数:7 閲覧数:95
    [ 続きを見る ]

マツダ レビュー のみんなの質問をもっと見る(73件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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