マツダ プロシードマービー ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ プロシードマービー 新型・現行モデル
30

平均総合評価

4.5

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
2.8
デザイン
5.0
積載性
5.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

22

星4

4

星3

2

星2

1

星1

1

30 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ワイワイジムニー ワイワイジムニーさん

    グレード:標準車(MT_2.6) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    シンプルな車で広大な室内

    2021.2.28

    総評
    広大な室内のおかげで遊び道具が満載できたレジャー向きの車。 いざと言う時には7人乗れる事。
    満足している点
    2列目、3列目のシートを倒せば大人が余裕で寝る事ができる広い室内。 3列目を倒しただけでも余裕でキャンプ道具が入った。
    不満な点
    狭い路地や狭い駐車場が苦手な3mのロングホイールベース。駐車場に止める時はいつも出やすい場所に止めてました。
    乗り心地
    3mのロングホイールベースのおかげで乗り心地は悪くなかったと思う。

    続きを見る

  • 鮎澤 正人 鮎澤 正人さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    心がときめく不思議なクルマ

    2024.1.6

    総評
    まぁとにかくでかい車なので、運転が上手になります。全然飽きがこない形が一番気に入ってます。
    満足している点
    荷台が広くて寝れること。長尺材が載せられる。車体の下にもぐり込んで、下回りの防錆塗装やオイル交換などのメンテナンスができる。古さを感じさせないシンプルで流行に左右されないスタイル。全域フラットトルクで軽快...
    不満な点
    全長とホイールベースが長いため、回転半径が大きくて(2トントラックが曲がれるところを曲がれない)鼻を擦りそうになる。ABSが付いてないので、とっさのブレーキングで『キューッ』とタイヤのスリップ音がはずかし...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 冴羽 冴羽さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    長くて低くてカッコいい🎵

    2022.11.21

    総評
    ランクルより長かった🎵
    満足している点
    積載長さ
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    トラック

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  • proceed。 proceed。さん

    グレード:標準車(MT_2.6) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    無骨な相棒

    2021.10.13

    総評
    ちょっとした部品などの調達が大変だがそれが良かったりする。(ディーラーに聞いてもわからない事が多い)でも、まぁ〜乗ってる人はほぼ見ないし、なのにカッコいいし、満足感はMAXです。
    満足している点
    何故かカッコいいと感じてしまう外観
    不満な点
    燃費…
    乗り心地
    速度が乗ると気持ちいい〜。

    続きを見る

  • LTAびーまー LTAびーまーさん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最初はこちらでした

    2021.2.26

    総評
    最高
    満足している点
    あの原因不明の電気系の故障が無ければ今でも乗ってますね
    不満な点
    無し
    乗り心地
    可もなく不可もなし

    続きを見る

  • LTAびーまー LTAびーまーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高な車

    2021.2.24

    総評
    もう2度と出会えない、良い車です···自分から見たらですが···
    満足している点
    もう降りましたが、サイズ、使い勝手最高でした
    不満な点
    無い
    乗り心地
    気にしない

    続きを見る

  • Kaaaaaz Kaaaaazさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    泣きそうです。

    2018.12.1

    総評
    カッコイイし広いしデカくて良い。
    満足している点
    スタイル、荷室の広さ、デカさ。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TB55 TB55さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質実剛健で満足感を感じることができる車

    2017.6.22

    総評
    本当に乗っていて楽しい車です。仮に致命的な故障で買換えすると想定しても候補がありません。100歩譲ってパジェロのディーゼル位かな?
    満足している点
    登録から20年を超えてもパワフル&経済的さは変わりません。運転しているだけでも楽しいクロカンSUV車です。街中&高速でもディーゼルターボのトルクは全く不満を感じません。
    不満な点
    毎年定期点検に出し、月に数回は乗るようにしていますがさすがに軽自動車に慣れてしまうと車体の取り回しに気を遣います。今年の車検では新CX-5をひつこくセールスされてしまいました。
    乗り心地
    乗り心地はとてもイイです。自分的には2リッターセダン並みだと思います。ただし音がうるさいのでそう感じにくいかもしれませんが乗り心地はロングホイールベースの効果が解ります。

    続きを見る

  • kmstone kmstoneさん

    グレード:ベースグレード(MT_2.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道でもなんの不安もない。人も荷物もたくさん載せてゲレンデに行くための車

    2017.6.19

    総評
    クラシックでデカくて角ばったスタイルが素敵です。 色んな人から話しかけられたり同じ車の人から手を振られたり。 7人乗りなのでファミリーユースもOKですよ。 次に乗る車なんて考えてません。
    満足している点
    ガソリンのSUVで7人乗れてサンルーフも欲しいなと思ったらこれがぴったりでした。旅行にいくのにあれこれ考えずに荷物を積めます。 ホイールベースが長いので直進安定性がいいし アイポイントが高いので疲れな...
    不満な点
    一番の問題点は次に乗りたい車がなくなることですね。マツダに車検に出したら「まだ乗るんですか?」って言われました。新車を買ってほしけりゃマービーよりも魅力のあるのを作ってくださいよ。 ガソリンタンクが小さ...
    乗り心地
    リアのショックは板バネなので空荷だったり後ろに人が乗ってないときは跳ねることがあります。

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  • みっきーnpdz みっきーnpdzさん

    グレード:ベースグレード(MT_2.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワイルドかつマイルド

    2017.4.21

    総評
    これぞ大人の男の道具!って感じです。走りはワイルドさを残しつつも、非常に静かでマイルドな印象です。スタイリングも落ち着いた感じの中に、SUVの野性味が残ってる感じです。 見た目がかっこ良くて道具とし...
    満足している点
    スタイリングに惚れ込んで買いました。外車のような雰囲気が最高です。MAZDAロゴもマークではなく文字で、そこがカッコイイと思います。 荷物も凄くたくさん積めるので、遊びに買い出しにと活躍しています。...
    不満な点
    内装はさすがにちゃっちいですね。特にドアのトリムがペラペラです。 ルームミラーが邪魔でしょうがないですね。身長が少し高いせいかも知れませんが、前方を見るときにちょうど被ってしまいます。 流石に...
    乗り心地
    室内の静粛性はかなり高く、非常に快適です。特にエンジンの回転数が低すぎない限り、エンジンの振動もあまり気になりません。 足回りはサスのストロークの大きさを感じます。大きな段差ではもちろん跳ねますが、...

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  • okuchan okuchanさん

    グレード:ベースグレード(MT_2.5) 1996年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全長5m

    2017.2.16

    総評
    ディーゼル排ガス規制がなかったら今も乗り続けていた大好きなクルマです。 簡素な造りでいて結構丈夫。 でかいくせに車重はテラノより軽かった。 カッコよかったなー(∇ ̄〃)。o〇○
    満足している点
    誰も乗っていない。 いや、ほとんど見かけない優越感(笑) 超ロングボディで外車と見間違われることも。
    不満な点
    切り返しがぁ 駐車場に入らない~
    乗り心地
    こりゃね、リアが板バネで酷かったです。 ランチョRS9000でごまかしていたけど、乗り心地は良くなかったなぁー

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  • mavich mavichさん

    グレード:標準車(MT_2.6) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーに憧れてた自分が、アウトドアの趣味により初購入した車です。 1993年当事、世はRVブーム。 自動車各メーカーから、様々なRV車が売ら

    2013.4.1

    総評
    スポーツカーに憧れてた自分が、アウトドアの趣味により初購入した車です。 1993年当事、世はRVブーム。 自動車各メーカーから、様々なRV車が売られていた時代です。 元々ロータリーに憧れていたので、...
    満足している点
    アメリカン! 滅多に同車種に出会わないマニアック感。 豪快で、日本車離れした格好良さ。 全長5m、ホイールベース3m。 とにかく桁外れのでかさ。 全長が長いわりに、車幅がそんなにないので、林道も...
    不満な点
    全くなし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 労働スター 労働スターさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言で言えば大満足で毎日乗るのが楽しい。 ネットで見かけるこの車の評価は当時のものが多く、巷の評判は今では通用しないと思います。 たとえば、寸法は

    2013.3.9

    総評
    一言で言えば大満足で毎日乗るのが楽しい。 ネットで見かけるこの車の評価は当時のものが多く、巷の評判は今では通用しないと思います。 たとえば、寸法は現在の基準で見ると決して大きい車ではないし、取り回しも...
    満足している点
    ①見切りがいいので意外に取り回しが良く、扱いに困らない。 ②3列シート7人乗り、しかも1、2列目はゆったり ③2500Dターボだけど怒涛の加速。オートマの設定もトルクを生かして不要な変速をしないのがいい。
    不満な点
    ①1BOXバンからの乗換えなので荷室が狭い ②パワーがある分、燃費が悪い(街乗りで6km/hだから妥当かな?) ③今となってはどうでもいいが、Sパッケージがオートマにしか設定されていない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいぜ! マービー。 つい最近、この手の四駆が欲しくなり、色々と物色してました。 イスズのウイザード、ダイハツのロッキー、が候補もありましたがマービー

    2011.8.12

    総評
    いいぜ! マービー。 つい最近、この手の四駆が欲しくなり、色々と物色してました。 イスズのウイザード、ダイハツのロッキー、が候補もありましたがマービーの後期は2500ccという事を知りまして購入に! まず...
    満足している点
    現在、16万キロですが、ビンビンです。 このサイズは贅沢サイズですが、他の車には乗れなくなりそうです。 キャンプ道具つみっぱです。 絶対に、日本人向けではないですよ。外人向けですね。
    不満な点
    燃費が悪!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニア向けかな?! 4x4の他の車種と同じものはないとおもいますね。 4万キロでピカピカ状態で3年前に購入。 初期の車両はゴツゴツ感丸出しで男っぽいデ

    2010.12.6

    総評
    マニア向けかな?! 4x4の他の車種と同じものはないとおもいますね。 4万キロでピカピカ状態で3年前に購入。 初期の車両はゴツゴツ感丸出しで男っぽいデザインと単純な内装。 しかしいったん乗ると(MT車)当...
    満足している点
    初期モデルは、日本車にして外国車っぽいところ。 静かな走りと、全然壊れないところ。 最後尾のシートをたためばかなりの容量のものが入る。 高速走行の安定感は、すばらしい!! 長いが以外と運転しやすい。
    不満な点
    ガソリンタンクが小さいためすぐに燃料を入れなければならない。 燃費も通常~7km,高速9km(MT車)もう少しよければ、、、 膝があがってしまうほど床のスペースが高い。長距離はかなりきつい。 急ブレーキを...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古くても充分 この車、生産終了後10年以上経ってからわざわざ探して買いました。MC以後は良く言われている取廻しの悪さ等、全然気になりません。以前はテラ

    2010.3.8

    総評
    古くても充分 この車、生産終了後10年以上経ってからわざわざ探して買いました。MC以後は良く言われている取廻しの悪さ等、全然気になりません。以前はテラノ(D21)でしたが、むしろ良いかと思えるくらい普通に...
    満足している点
    ・今となっては個性的なスタイル ・荷室の広さ(他の方が言われるように大の大人が手足を伸ばせて寝られるのはありがたい、しかもフラットな床面) ・普通に走る分には2.5Lで充分です。税金面でも有利 ・ホイール...
    不満な点
    ・外観のデカさに比して案外狭い室内。特に2列目足元は狭い ・グローブボックス等笑っちゃうくらいの小ささです ・2列目背もたれがリクライニング出来ない ・ガソリン車ですがややEG音は大き目かと思います ・灰...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人とは違う、個性を出すにはかなりいい車でし...

    2010.1.27

    総評
    人とは違う、個性を出すにはかなりいい車でした。外見相応の内装でしたけどシンプルでいいです。小回りきかないのでUターンするとき大変です。トランクも広いので◎後部座席の足元からシートまでの高さが低い。ですが家...
    満足している点
    車体の長さ。あまり見かけない。また乗りたいなー。
    不満な点
    あまりないけど、燃費の悪さ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    mazdaカタログ01(裏) 前評価の補足 最近他の方の評価(他車)を読みました 好きな車ゆえに自分の評価が甘い...と車と自分を見直し これからユー

    2009.10.24

    総評
    mazdaカタログ01(裏) 前評価の補足 最近他の方の評価(他車)を読みました 好きな車ゆえに自分の評価が甘い...と車と自分を見直し これからユーザーになられる方にしっかり弱点もお伝えすべきと追加案内...
    満足している点
    それでも 良い車です  書かなかった他のトラブルは 他のレビューや これから付き合う方の楽しみにして~   私もいろいろなトラブルを乗り越えた事が愛着になっているのかと ちょっと気づきました  よく昔の外...
    不満な点
    Dの話です 「どの車種でも 買ってすぐに手放す方はおられる様ですが  この車 合わない方は 驚きの数Kで手放す方が多い様です」との事 MAZDAさんがんばってください
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当は乗り潰れるまでと思っていました。 またまだそんな気配もありませんでしたが。 どなたかが言っておりましたが、次の選択が 非常に難しいですね。

    2009.10.6

    総評
    本当は乗り潰れるまでと思っていました。 またまだそんな気配もありませんでしたが。 どなたかが言っておりましたが、次の選択が 非常に難しいですね。 サバーバン、エクスプレスを考えましたが 故障の不...
    満足している点
    ・乗っている人が少ない。 ・キャンプ道具フルセットを積み込める。 ・非力だが悪路、深雪に強い。 ・17年間ほとんど故障なし。
    不満な点
    ・燃費が悪いのは仕方ないとして燃料タンクが小さすぎ。 ・知らないうちに税金が値上がりしたw ・リモコンのキーロックがなかった。  奥様の、鍵で開けるのかっこ悪いの一言で  乗り換える事になりました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    mazdaカタログ01 2代目UVL6R(2.5 ディーゼルターボ 4WD )...絶版車 (初代マービーより新車乗継 現23万K走行)より 巨体/D

    2009.1.17

    総評
    mazdaカタログ01 2代目UVL6R(2.5 ディーゼルターボ 4WD )...絶版車 (初代マービーより新車乗継 現23万K走行)より 巨体/D.T/メンテを苦に悩まれている方へ~ 既に新車では海外...
    満足している点
    【サービス整備】  車が好き mazda車を本当に知ってくれてる
    不満な点
    【フロント営業】  トヨタさんの様な丁寧/熱心な心くばりは出来ません 【総合評価】  当たり前ですが、4WDの安心感/走破性 2WDの低燃費/扱い易さ を併せ持ち  目線が高く ディーゼルターボの太く素直...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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