マツダ MAZDA3 セダン 「予想していた以上に良い車です。」のユーザーレビュー

予想していた以上に良い車です。

2024.11.5

総評

ファミリーカーとして、価格・サイズ・NVH・デザイン・装備・燃費・動力性能が程よくバランスしており、ハンドリングやアクセル・ブレーキの操作感も癖が無い。

満足している点

・マイルドな操作感と乗り心地。
・予想以上の燃費性能と静粛性。
・内外装のデザインと装備。

不満な点

手頃なサイズと広い荷室で使い勝手の良いセダンだが、あえて言うならあと5cm程度室内長があると更に良かった。

デザイン

5

内外装ともに余計なデザインが入っておらず、クリーンでシンプル。特に内装は乗るほどに価格以上のクオリティーを感じる。

走行性能

5

ハンドリングやABペダル操作はファミリーカーとして癖の無い操作感で非常に扱いやすい。
特にブレーキタッチ（好みですが初期制動力が弱いとご指摘の方もおられます）はどの速度域からでも踏力にリニアでコントローラブル。
エンジンは振動・騒音ともによく抑えられており、アテンザに搭載された（2.2D）初期の頃とはマナー面で雲泥の差です。モアパワーと感じる方もおられるかもしれませんが、普通にドライブするには十分です。

乗り心地

5

昨年購入したAWDのファストバックとあまり差がないと予測していましたが、全く別物でマイルドな乗り心地を結構気に入っています。
ファスバックは硬質（硬いのでは無くダンピングの効いた乗り味）な乗り心地ですが、エンジン重量やAWDとFFの違いだけではないセッティングの違いがあるように思います。

積載性

5

トランクルームは大型キャディーバックが3本は入りそうなサイズで、特に奥行きは手が届かないくらいですが、逆にマット下の収納は緊急停止板と小物程度しか置くスペースが無く、ブースターケーブルや常備しているマイ工具は入りませんでした。

トランクに固定出来るBOXとか収納バックが必要ですね。

燃費

5

近隣をちょい乗りしただけで燃費計は14〜15km/Lの表示で明らかに燃費が良いのがわかります。
初回の給油で500km走行して燃料計は半分くらい、残走行距離が300kmとなっていたのでロングドライブならワンタンク1,000km行けるかもです。

価格

5

オプションをあれこれ付け、点検パックや延長保証も付けると総額は380万円程度でした。
オプションが高めの設定かなと思うが取り付け工賃込みだし、装備やエンジンなどを考えるとコスパは良いと思う（今はBセグも上位車は300万を超える）。

今回は2台目のmazda3購入で値引きも頑張ってもらえたので満足しています。

故障経験

無し