マツダ MAZDA3 セダン 「乗ってて飽きがこないクルマかな」のユーザーレビュー

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マツダ MAZDA3 セダン

グレード:20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
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乗ってて飽きがこないクルマかな

2023.5.8

総評
今のクルマはいろんな特殊装備が付いていますが、中には運転中に腹が立つような鬱陶しい装備もあります。そういうことを除いて純粋に走るクルマとしての性能には十分満足しています。
満足している点
クルマとしての基本性能はとても良いと思います。
静かだし乗り心地もよし、走る止まる曲がる、どれをとっても気持ちよく反応してくれます。
不満な点
基本性能として唯一の不満点は6速ATです。特にローからセカンドに入る際の引きずるような感覚は前車のCVTからするととても不快です。8速が必要です。
デザイン

-

外観はとても流麗でカッコいいと思います。セダンの人気が無いので仕方ないですが、カッコよさではRV車のイカツサと好対照です。
内装は見た目カッコいいですが、細かいところでは前車のトヨタプレミオからすると材質など詰めの甘いところが見受けられます。
走行性能

-

何も不満はありません。
乗り心地

-

純正の18インチホイールの乗り心地が堅くて嫌だったのですぐに社外品の16インチに替えました。
やはりインチダウンは乗り心地は相当アップします。私はこっちの方が好きです。
積載性

-

セダンですから後部シートを倒せば広大なスペースが出現します。
燃費

-

まあまあと言うところ
価格

-

オプションをほとんど付けなくていい装備内容ですから、価格的には納得です。
故障経験
アイドリングストップはバッテリーの性能が低下してくると全く機能しなくなります。バッテリーの交換時期を逆に知らせてくれるのでいいです。

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