マツダ MAZDA3 セダン のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
112
0

まだ免許も取ってないのに質問していいか分からないのですが、いつか免許を取ったらお金を貯めてMAZDA3のセダンを購入したいと考えています。しかしネットなとで評判を見ると車自体の評判が悪いです。

さらに購入店のこともあまり良く書かれておらず少し残念です。そこで、MAZDAのいいところやもし乗っている方がいるならMAZDA3のいいところを聞きたいです。拙い質問で申し訳ないです。よろしくお願いします。

※carview!から投稿されたマツダ MAZDA3 セダンについての質問です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ファストバックですがMAZDA3に乗っています(ディーゼルのXD・FFモデル)

良いところ
デザイン、ペダル配置、シート、内装の質感、音響、Gベクタルコントロール+のもたらす回頭性の素晴らしさ

悪いところ
フロア剛性の低さ、リアサスペンションのガタガタ感、斜め後方の視認性の悪さ

シートの中心とペダルレイアウトの中心が完璧に合っており、胸の中心の真ん前にステアリングホイールが来ます
完璧なシンメトリカルレイアウトになっておりこんな車は世界中探しても珍しいです(というか右ハンドルでこれはマツダ車くらいしかない)
オルガンペダルなのも非常によい点です。長距離運転した際の疲労度が全く違います
内装は落ち着いた雰囲気で、無理なく作られており静かで暗いトーンの無駄のないシックさを感じます。飽きません。
標準オーディオの音が抜群によいです
BOSEを選ぶ必要は個人的に全くないレベル
ハイペースで旋回すると介入してくるGベクタルコントロール+
まるでロードスターのようなハンドルの切れ方ですっと曲がります

一方で工事中の道を走った際などに感じるのがフロアの安普請さ
路面で発生する音がシート下から常に入ってきて不快感がありますね
サスペンションが動かずフロアが揺れている印象があります
非独立懸架のリアサスはキレイな路面ではいっさいネガが出ないんですが
アンジュレーションのある道だと馬脚を現す印象
左後ろが全く見えませんのでブラインドスポットモニタリングや360度モニターは必須です

舗装の新しい道を飛ばし気味に走るのがこの車の真骨頂ですね(検挙されない程度に)
トラックやトレーラーが多く凸凹が発生するような道を走ることが多いなら避けたほうが良いです

あなたはどっちでしょう?
それによってこの車の価値が変わってくるでしょうね

その他の回答 (1件)

  • 評判が悪いと言っても普通に販売され乗ってる人も多い国産乗用車です。私は自家用にマツダを買った事はありませんが、旅先でマツダ2のレンタカーを借りて3日程乗りました。その時の印象は「メチャクチャ良い車」です。運転し易い、パワーは必要十分、燃費はバツグン、見た目も良い。それと近所の人はマツダ3のセダンに乗ってますけど不満は聞いた事がありません。もしかして悪評はディーゼルエンジンですかね?もしそうならガソリン車を買えばOKです(笑)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

マツダ MAZDA3 セダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ MAZDA3 セダンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離