マツダ MAZDA3 セダン のみんなの質問
非公開さん
2024.3.26 10:20
しかし50キロ以上になると音が止まるのですが、低速域でアクセルを踏んだりするとなります。
どなたかわかる方いませんか?
サイトースープレックスお嬢さん
2024.3.27 16:13
キュッという表現からゴムや樹脂の擦れるような音、ということでしょうか?
前から、ということですので恐らくエンジンルーム内またはフロントの足回りのどこかと推測されます
MAZDA3は古くとも2019年式ですので5年落ち
5年で補機ベルトが傷むというのは考えにくいのですが(MAZDA3はオートテンショナー式だし)、長時間アイドリングをして車内で休憩するとか、年間走行距離が多く既に10万km前後かそれ以上走っているとかであれば補機ベルトが一番怪しいですね
エアコンをON/OFFしてみて変化があればほぼ確定で補機ベルトです
そうでなければブッシュ類やエンジンマウントという可能性もあるのですが
重複しますが古くても2019年式だしなぁ……
XDということでディーゼル車ですので走り方次第では吸気の煤溜まりもありますが、流石に音がなるほど詰まってたら失火しそうですしね
年式、走行距離、整備歴、新車から乗っていてディーラー任せなのか、中古で買って手つかずなのか、などはいかがですか?
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